Результаты поиска

Винт как раз отсутствовал в удобном месте, спереди, в добавок я еще на одном резьбу сорвал. Взял мебельный саморез, он как раз подходил по высоте, но был чуть большего диаметра, сточил наждачкой и закрутил :).

Замена клапана 75 ничего не дало. Остается тяга.

Номера обеих датчиков совпадают. Не смог я вытащить короче этот датчик, защелку не получилось снять, очень тесно и неудобно. Сломал разъем, вернее провода от разъема как то странно отломались, где провода входили в штекер были намазаны клеем. Три года назад делали мне мотор, видимо кто делал...

Oleg7777, датчик на патрбуке и на помпе одинаковый?

titanik, а при каких оборотах эта тяга должна двигаться? газовал он что то не шевелиться

Попробую заменить клапан 75

titanik, есть сложности замены клапана №75 ?

Не то, все равно не то. С низов тянет очень хорошо, и рычания меньше стало, но ближе к оборотам 3тыс как будто что то держит и не дает дальше раскручиваться, как будто нету выхода, и дрожь в районе турбины, отдает аж в педаль газа. Имеется постоянная ошибка по заслонкам. Что это может быть...

Митька, номер не сохранился, без мембраны поставил

Мучился пол года уже наверно, машина плохо едет, на низах вообще тяги нет, на больших оборотах аж дрожь в салоне. Снял скобу, думал может клинит тягу, ничего не изменилось. Сточенную тягу калитки мне тут в Махачкале никто не сделает, уже думал над покупкой новой турбины. Решил для начала...

Хочу спросить, кто нибудь делал чистку двигателя водородом, насколько он полезен, и может ли он почистить засранный впуск?

а как клапан проверить можно?

Проблема вернулась, мистика какая та

Поменял задубевшие шланги на форсунках ГБО, второе утро запуск нормальный, видимо подсасывал воздух

Rus, фотки тут выкладывал как то, баллон на место докатки поставили, в результате пол багажника поднялся на 5см, подложил жесткий пенопласт чтоб полка ровно села

Эффекта нет потому что на наших движках форсунки надо остужать, и это делают бензином, но уже есть ГБО, где газ напрямую впрыскивается через форсунки, т.е. движок работает чисто на газу.

Да, при нынешних ценах на газ смысла в этом нет, на атмосферники еще можно, там и оборудование дешевле. На трассе экономия намного больше почему то, на 100км бензина уходит где то полтора литра, а вот по городу у меня бывает до шести доходит, это если считать с момента запуска движка, а гемора с...

Он расположен под впускным коллектором? и чтоб его заменить надо снять впуск?

Все лето было нормально, с наступлением холодов опять проблема повторяется, что тут с температурой может быть связано?

И что делать если свечи белые? за год долил наверное литр.