Результаты поиска

С магнитолы выходит 4 канала. По парному проводу в каждую дверь. Соответственно эти провода подсоединяешь прямо к динамику в двери, а с него таким же проводом параллельно подаёшь на твиттер. На твиттере уже либо есть ёмкость, либо она висит в отдельном блочке под термоусадкой. На Шкодах вроде...

за все 14 лет не видел, чтобы вентилятлр у меня включался хотя бы раз при температуре 86 градусов. 96 на штатном термосе. А фактически при 98 ми. Датчик низкого давления.....хммм. Ну вообще же не в кассу инструкция)))) При Т масла в 90 градусрв и оборотах 2000 у меня 2,5 минимум. И это 470 тысяч...

У меня электронный манометр сделан. Всё под контролем онлайн 24/7 )))))

Ты как будто меня на Драйве не почитываешь.....)))))

470 тысяч. Да тут целая детективная история. На Драйв2 я больше писатель. ссылки дам. Вкратце. После капиталки, когда у меня стружкой закидало всю масляную систему я эти балансиры крутил пальцами, промывал каналы как мог - всё было в идеале, но ездил я 3 года с пониженным давлением. По сравнению...

Замена балансирных валов подняла давление до нормы для моего мотора. Измеряй сначала давление как положено, а потом что то покупай.

0,8 на ХХ и что? Я 3 года ездил при давлении 0,7 на холостых и температуре масла 90 гр. Правда красную масленку не видел и давление на рабочих оборотах было вроде ничего. И нифига это не маслофорсунки были.... Для начала замерь давление масла на оборотах 1800 при Т масла 86-90 градусов. А то...

да любой готовый на заправке. G12 или G12+

вентиляторы если не крутятся, то перегреешься и в пробке. А тут либо вся система ОЖ забита соплями, либо радиаторы в шубе. Разбирай и мой одновременно. Да хотя бы водой пару раз прогнать и залить свежий антифриз.

ошибки какие? Гадание тут не поможет.

пакет радиаторов мой. там шуба небось уже давным давно, а еще соты радиатора акпп и кондиционера осмотри. Походу они тоже уже не продуваются давно.

- разбирать замок и вычистить боевую пружину с собачкой)). - Проверить не натянут ли тросик на грани срыва собачки. - Купить новый замок с алиэкспресса))

у Халдекса есть какой то алгоритм работы, когда руль вывернут в поворот. Типа добавляет момента назад, но в контексте проблемы ТС мне это тоже кажется не то....

да.

Так перетянуть же не проблема! Зачем БУ или новую покупать? И ткань идентичная оригинальной есть...

Сотки в продольном пальцами не чувствуются в отличии от 0.2 - 0.5 мм в осевом)))

На моноприводе передние и задние ступицы разные. Левая и правая одинаковые.

Никакого растяжения цепи нет вообще! Походу ты не ездил эти 70 тысяч, а плёлся))))

Бери всё у Жорика на Драйв2. Цена посередине рынка, но зато 100% орига до последнего винта, при желании.

на моей памяти нет))))