Результаты поиска

Предпосылки? Турбину меняли, соответственно нужно и актуатор было отрегулировать. А было вообще 4,3 вроде, точно не помню уже, но далеко от нужного.

Уменьшение угла опережения зажигания. Или, что-то такое.

Что толку от жопомера? Надо снять лог и посмотреть на каком детонирует меньше - на том и ездить. По моему опыту в 100% случаев 100-й лучше любого другого с меньшим ОЧ.

К стати, как в Калининграде с бензином? Считай город внутри Европы, проблемы с 100-м быть не должно.

Привет! Здесь правильно исходить из условий эксплуатации, если вы живёте в большом городе и имеете возможность заправляться 100 бензином, то можно настроить двигатель на отдачу чуть большей мощности, если же в вашем населённом пункте нет хорошего бензина, есть только 95, то правильным будет...

Аааа, ну я видимо упустил. Так то конечно, на трассе прошитому лучше, удобней.

Так секрет какой-то, да? ))

Одис говорит, что на CZPA, точно также, как и на других Gen3, нормальное напряжение в режиме регулировки нужно выставлять 3,5 +/- 0,1. Неоднократно так на них актуаторы и регулировали.

По ходу да, 2007 версия последняя. Хотя странно, коробки то идентичные, что рест, что дорест.

Если память не изменяет в Карсканнере нет списка блоков, датчики только. А так Васей заходишь в адрес 02 и видно. Судя по Вагфлешу есть 4 версии заводского софта. Если кому надо последнюю FL_0DL300013G_2621_ilDM_sw - то вот FL_0DL300013G_2621

Если честно, мне тоже не понятна мотивация скрывать цену...

Stage 2 - это прежде всего настройка мотора, которая несёт под собой определённые требования к изменению в железе. Притом на разных машинах эти требования отличаются. А от кулера и впуска толку будет всегда, даже на стоке. P. S. Изменения в железе для ст. 2 должны быть комплексные. Одно из...

Ещё своевременное обслуживание, качественное масло и расходники и регулярная читка-мойка радиаторов.

Чего это стали нервничать? Как раз наоборот. Я с удовольствием посмотрю на утверждения людей о поломках из-за чип-тюнинга. Обсудим и разберём причинно-следственные связи возникновения неисправностей.

К стати, очередная байка. Кто мне объяснит причинно-следственную связь между прошивкой и появлением жора масла - буду признателен. Про масложор из-за косяка в поршневой знаю, из-за косяка с колпачками знаю, из-за хренового масла знаю, из-за пенсионерского стиля вождения знаю, из-за сплошных...

Ну чего вы заладили, продать да продать... Вообще всегда удивляла позиция людей, покупать машину не ради удовольствия, а сразу после покупки думать о том, как её продать... Да и допустим, прошил человек машину, пусть даже написал об этом здесь. Вообще не факт, что покупатель сидит на этом же...

Если бы вы, хотя бы представляли работу ДВС, то поняли бы, что эти небылицы не имею ничего общего с реальностью. Всё верно, стоит вспомнить дизельгейт и многомиллиарндный скандал вокруг Фольксвагена в США. Тут сразу становится понятно, кто осуществляет озывные компании, а кто кладёт, как вы...

Пожалуй соглашусь, если из пробок не вылезаешь, то тюнинг не нужен, разве, что коробки, чтобы было комфортней толкаться. Но если так разобраться, то если твоя автомобильная жизнь - сплошные пробки, то и автомобиль, наверное, не нужен, проще на других видах транспорта. Благо люди, которые ко мне...

Ну так это легко проверить. Достаточно спросить людей ездящих на той или иной прошивке, как у них себя ведёт машина.

Отчасти верно, отчасти нет. Дебютировал он в 2016 году на Тигуанах/Кодиаках. Разработка и тестирование софта, по крайней мере у нас, были довольно долгими, около двух лет, за это время тестовые машины набегали порядка 30000 км. Осенью 2019 года мы были первыми, кто выпустил стабильный отлаженный...