Результаты поиска

Лукойл вот что пишет про низковязкие масла: "Чем ниже значение вязкости HTHS, тем меньше затраты энергии, необходимой для эффективной работы двигателя, и, как следствие, меньше расход топлива. Это и позволяет уменьшить количество вредных выбросов в выхлопных газах. Однако более высокое значение...

На скрине заливка масла в собранный мотор в Калуге. Не в собранный автомобиль. Так? Можно предположить, что в Чехии также после сборки мотора туда заправляется масло. В прессе читал, что моторы 1.6 собранные в Калуге поставлялись также в Мексику на завод VW. «Лукойл» будет поставлять моторное...

Думаю тут надо разобраться лучше, потому что в Калуге выпускали 1.6 литровые моторы.

Помню его как человека, который ничего не хотел слышать кроме 0W-20, у него был Хундай Крета, в которую он лил двадцатки много лет, не уважал отличное от него мнение. Наверно релокант.

Японцы и немцы начинали решать поставленные перед автопроизводителями экологические задачи разными путями. Японцы раньше начали снижать вязкость, а немцы внедряли прямой впрыск и турбонаддув.

Почему от балды? Говори как есть. Ужесточаются экологические требования.

Это почерк маркетологов про использование 0W-20 при коротких поездках. Существует известная проблема - разжижение масла топливом. Выше Рустамович правильно обосновал, что при коротких поездках зимой мотор не прогревается и масло разжижается топливом, которое не успевает испаряться. Что от...

Автолюбителям рассказали как продлить срок службы мотора

У обоих масел база - 3 группа, гидрокрекинг. Среднее между минералкой и ПАО синтетикой. Почти все производители, кроме немецких, масла на основе гидрокрекинга называют синтетикой. У немцев гидрокрекинг - HC (HydroCracking). Сейчас большинство масел для легкового транспорта на гидрокрекинге.

Ты человеку не можешь нормально объяснить. Зачем херню пишешь

Дебильный совет. Лучше молчи, не позорь форум.

Ты про меня? Если критикуешь кого, то предлагай свои идеи. Посылать на другие сайты всё могут.

В Leichtlauf High Tech 5W-40 HC применен пакет присадок, при котором масло автоматом получает допуска VW 502, MB 229.5 и это хорошо. Почему в Synthoil High Tech 5W-40 только соответствие VW 502, MB 229.3 (слабее чем MB 229.5) для меня загадка. Может Минпромторг дал добро параллельно-треугольно...

В новостях говорили, что масла с ПАО синтетикой под санкциями Евросоюза.

LIQUI MOLY официально продаёт у нас. В Метро например. Кроме полностью синтетических.

Из этого списка выбрал бы LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W-40 HC. С допуском VW 502, есть более требовательный допуск MB 229.5

Вопрос был такой у GriFonov "Не знаю,где вы находите про объем 4,5 литра на мотор еа-211 или как раздуваете его до этих объёмов?" Я ему ответил, откуда берутся 4,5 л и откуда 4,0 л. При более тщательном сливе, заливка может доходить вплоть до 4,5 л. Неужели так всё сложно.

Сам лазь и удивляйся

Так сам же спрашивает откуда берутся 4,5 литра на CZDA. Вот от туда. 3,8 литра впервые от тебя вижу. Это значит плохо слили.

Есть такое понятие "Max. oil capacity after engine repair" перевод "Макс. запас масла после ремонта двигателя". Так вот, у CZDA - 4,5 литра. При обычной замене можно обойтись 4 литрами. У меня 4,2 литра получается по максимуму.