Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Я это не придумал, а прочитал в инструкции на свой авто. К сожалению, сейчас не могу представить скриншот. Если интересно, завтра могу выложить. Кроме того, у меня в подкапотном пространстве наклеена бирка "502 00". Я констатирую всего лишь то, что прочитал в инструкции и узнал у дилера.
Сегодня уточнил у дилера - допуск 502 00 масло 5W40. Я об этом уже писал, даже в инструкции написано, что допуск 508 00 только для машин с сажевым фильтром, а это Европа. Для остальных - 502 00. Двигатель 2.0 CZPA (180 л.с.).
Нет, читайте выше.
У меня тоже так было - в январе я, находясь в командировке, внёс предоплату 20 т.руб, машину получил 19 февраля. Никаких предварительных ДКП не заключал. Причём, когда забирал машину в феврале и подписывал ДКП, там была указана дата внесения предоплаты (январь).
Вы недооцениваете возможности нашего организма - реально это помогает среагировать за доли секунды, проверено на собственном опыте. На приборку не смотрим, но боковым зрением появление предупреждения однозначно видим, далее реакция...
У Вас, скорее всего, отключено в меню ассистентов визуальное предупреждение об аварийном сближении, которое должно отображаться перед срабатыванием тормозов на цифровой приборке.
Я бы не был столь категоричным. Например, тот же запрещённый у нас и в большинстве стран тетраэтилсвинец просто убивает катализаторы. Казалось бы, нечего бояться, т.к. его давно запретили. Но , оказывается, встречаются ещё заправки, на которых его бодяжат. Вот, например, исследование "Авторевю"...