Аккумулятор AGM!

[Дима_89]

(Модераторская скрепка: здесь лежит ФАК по самостоятельной замене на примере дизеля 2018 года - тынц)

Задумал зарядить АКБ перед зимой, глянул мельком на него и не увидел болта крепления, как на Т1. Как крепится наш АКБ и какой инструмент нужен для его снятия?

 

[Foland11]

До 12В разряжать? Я читал до 11,6В народ разряжает.

Лучше до 12 (это край для безопасного КТЦ). Ниже - будете долго его "поднимать с колен", да и просто, зачем его так мучить более глубокими разрядами. 11,6В - это уже в ноль высаженная АКБ получается. Зачем нам собственноручно подвергать АКБ деградации и необратимым процессам. ))

 

[Newtig]

Интересно посмотреть на величину внутреннего сопротивления: вчера, после зарядки - 3,78 мОм, сегодня утром - 3,68 мОм, а после доливки воды - 3,48 мОм. Ток холодной прокрутки: 646 А, 658 А, 696 А.

 

[Weit51]

За что и боремся,стартерная акб,ниже сопротивление больше пусковой.Сухие маты=больше сопротивление,меньше емкость.

 

[Newtig]

Лучше до 12 (это край для безопасного КТЦ). Ниже - будете долго его "поднимать с колен", да и просто, зачем его так мучить более глубокими разрядами. 11,6В - это уже в ноль высаженная АКБ получается. Зачем нам собственноручно подвергать АКБ деградации и необратимым процессам. ))

По моим наблюдениям, при разряде 50 Вт галогенкой, потеря около 0,1 В каждые полчаса. Очень быстро имхо. Хотя, опять же от состояния батареи зависит.

 

[Weit51]

Там ток где то ампер 7,лучше использовать 20 ваттную лампу.

 

[Мастадонт]

Там ток где то ампер 7,лучше использовать 20 ваттную лампу.

4,2 ампера, Но всё равно много...

 

[Foland11]

Нормальным разрядным током считается 1/20 (или 5%) от ёмкости АКБ. Не более. В принципе, что бы долго не ждать этот процесс, можно смело придерживаться такого правила.

 

[Newtig]

4,2 ампера, Но всё равно много...

Смотрел один случай на драйве, там разряд был сначала 5 шт лампами по 21 Вт (10 ч) до 11,6 В, потом 4 шт до 11,5 В. Вроде все успешно прошло.

 

[Newtig]

Нормальным разрядным током считается 1/20 (или 5%) от ёмкости АКБ. Не более. В принципе, что бы долго не ждать этот процесс, можно смело придерживаться такого правила.

Ну, то есть 3,4 А. А у меня 4 А.

 

[Foland11]

Ну, то есть 3,4 А. А у меня 4 А.

Емкость какая у твоего АКБ, от туда бери ток разряда (5% от ёмкости АКБ). Больше, вредно.

 

[Foland11]

Newtig, я опять не пойму. Вы зачем делаете разряд (то есть КТЦ). КТЦ делается для устранения расбаланса в банках, что бы плотность в них выравнять, сделать одинаковой. И еще, что бы узнать реальную ёмкость АКБ. Без замера, эта затея глупая, вдруг у вас с плотностью всё гуд, а вы зря разряжаете АКБ. Просто гонять туда сюда КТЦ смысла особо нет, на ёмкость и токи это не повлияет. На ёмкость и токи влияет режим "качели", то есть десульфатация и дозаряд до 16-16,5В. ))

 

[Foland11]

Смотрел один случай на драйве, там разряд был сначала 5 шт лампами по 21 Вт (10 ч) до 11,6 В, потом 4 шт до 11,5 В. Вроде все успешно прошло.

Еще раз. Ненужно делать разряд в ноль! Для КТЦ достаточно 50% разряда. Это 12-12,3В. Зачем нам вдруг какие то проблемы.
В вашем случае емкость вашего АКБ 68Ач, ток разряда 3,4А (не больше), время разряда до 12В будет примерно 10 часов.
ИМХО

 

[Newtig]

Еще раз. Ненужно делать разряд в ноль! Для КТЦ достаточно 50% разряда. Это 12-12,3В. Зачем нам вдруг какие то проблемы.
В вашем случае емкость вашего АКБ 68Ач, ток разряда 3,4А (не больше), время разряда до 12В будет примерно 10 часов.
ИМХО

У меня штатная Варта 68 Ач агм. Да, не делаю я в ноль, не беспокойтесь) Разряд, чтобы водичка впиталась лучше. Сейчас разряжу до 12 В и включу на заряд током 0,1С, напряжение 14,4 В. Потом буду гонять, пока ток не упадет до нуля. И затем десульфатация.

 

[Foland11]

У меня штатная Варта 68 Ач агм. Да, не делаю я в ноль, не беспокойтесь) Разряд, чтобы водичка впиталась лучше. Сейчас разряжу до 12 В и включу на заряд током 0,1С, напряжение 14,4 В. Потом буду гонять, пока ток не упадет до нуля. И затем десульфатация.

 

[Foland11]

Потом буду гонять, пока ток не упадет до нуля.

Ну до нуля он вряд ли упадет. Просто ток заряда снизится до величины тока саморазряда АКБ. А это может быть как 0,2А, так и 0,8А. К примеру.
А то действительно будете ждать нуля целый год... )))

 

[Pikin]

Всем привет!
Ребята, вы даже представить себе не можете, как я вам благодарен!
Почитал тему - мысль о покупке AGM пропала напрочь - пойду смотреть EFB...
Ещё раз огромное вам человеческое спасибо!

 

[Weit51]

У EFB свои танцы с бубном.

 

[Foland11]

У EFB свои танцы с бубном.

Не более чем у AGM. ))

 

[Perez]

Не прошло и года
Снял я сегодня АКБ. Намудрили ВАГовцы знатно, на порядок усложнили процедуру снятия по сравнению с Т1. В мороз я туда точно не полезу.
Для тех, кого это не останавливает, понадобится ключ на 10 для откручивания клемм и головка на 13 с удлинителем.

Это ещё на Пэжо 308 не доводилось менять - там реально проктологи разрабатывали.

 

[Alex_T65]

Perez, так почти на всех французах!