Аккумулятор.

[heli-master]

Напомните пжст, максимальный размер аккума который встанет в Тигуана (чехол под аккум тряпочный). В шапке Размеры 242 мм в длину, 175 мм в ширину и 190 мм в высоту, кто то из форумчан отписывался, что вроде как больший размер входит.

Длина 278 мм.

 

[Dargan]

Да. Входит и больший размер. Поставил себе Тюмень на 75 ампер/ч. Встал нормально. Сам не мерял, но по разным данным длина аккума от 278 до 305 мм. Ширина 175, высота 190.

 

[Хордовое]

Соклубни,не могу поделиться возмущением - какие же дерьмовые аккумуляторы ставят в Тигуаны на заводе в Калуге! В эти выхи были на даче, в 100 км от Москвы. Утром в субботу попробовали завести авто, хрен там, приборка моргает, шипит что-то, более ничего. Сразу подумали на аккумулятор. Стоит штатно Exide, made in Belarus. Думали разрядился из-за жары, и активной работы кондея и прочего бортового оборудования. Зарядили его и попробовали завести авто, фиг там. Померяли напряжение под нагрузкой и увидели, что оно падает до 6 В. То есть, аккумулятор - на помойку. Машине, и, соответственно, аккумулятору всего 1,5 года. Вообще, странные они эти белорусские Exidы, я как ни вертел его, нигде не нашел дату производства сего чуда. Ну, что делать, поехали с соседом на местный авторынок купили Mutlu, с которым все счастливо завелось. Резюмируя, наверное можно советовать, у кого такое гуано стоит штатно, поменять на что-то более приличное, чтобы не получить нежданчика, где-нибудь далеко от цивилизации.

 

[Solodov]

А раньше Варту ставили чешскую. Прослужила 7 лет ( 69 тысяч км ) резкоконтинентального климата ( от жары +40 до -27 С)

 

[oleg73]

Хордовое, а почему бы вам по гарантии не поменять аккумулятор (если машине 1,5 года значит она еще на гарантии)?

 

[Хордовое]

Хордовое, а почему бы вам по гарантии не поменять аккумулятор (если машине 1,5 года значит она еще на гарантии)?

Да, машина на гарантии, и будь я в Москве, когда это все произошло, я просто позвонил бы дилеру и пусть они меняли бы его за бесплатно. А так как все это произошло на даче, где до ближайшего дилера было по 100 км что в одну, что в другую сторону, что было делать?
А сейчас, постфактум, что, просто попробовать получить у них еще один Exide вместо этого бракованного?

 

[денисов]

Соклубни,не могу поделиться возмущением - какие же дерьмовые аккумуляторы ставят в Тигуаны на заводе в Калуге! В эти выхи были на даче, в 100 км от Москвы. Утром в субботу попробовали завести авто, хрен там, приборка моргает, шипит что-то, более ничего. Сразу подумали на аккумулятор. Стоит штатно Exide, made in Belarus. Думали разрядился из-за жары, и активной работы кондея и прочего бортового оборудования. Зарядили его и попробовали завести авто, фиг там. Померяли напряжение под нагрузкой и увидели, что оно падает до 6 В. То есть, аккумулятор - на помойку. Машине, и, соответственно, аккумулятору всего 1,5 года. Вообще, странные они эти белорусские Exidы, я как ни вертел его, нигде не нашел дату производства сего чуда. Ну, что делать, поехали с соседом на местный авторынок купили Mutlu, с которым все счастливо завелось. Резюмируя, наверное можно советовать, у кого такое гуано стоит штатно, поменять на что-то более приличное, чтобы не получить нежданчика, где-нибудь далеко от цивилизации.

стоит родная варта. 2012г.в. -полет нормальный...(повезло):bp:

 

[oleg73]

А сейчас, постфактум, что, просто попробовать получить у них еще один Exide вместо этого бракованного?

Я бы так и сделал. С поганой овцы хоть шерсти клок. Поставьте на место бракованный и заявите о поломке.

 

[Solodov]

Я бы так и сделал. С поганой овцы хоть шерсти клок. Поставьте на место бракованный и заявите о поломке.

Именно.

 

[igor2013]

Вообще, странные они эти белорусские Exidы, я как ни вертел его, нигде не нашел дату производства сего чуда.

ОД мог и на ТО-1 подменить, с затертой датой поставить. С подменой АКБ на Приоре сам сталкивался у ОД ТТС челнинском.
Ребята у кого Exide, посмотрите где дата производства выбита.

 

[potap]

стоит родная варта. 2012г.в. -полет нормальный...(повезло)

То же родная Варта 2012 г. выпуска. Летом вообще нет проблем, но в зиму буду менять, без регулярной позарядки боюсь не вывезет

Добавлено через 4 минуты

Ребята у кого Exide, посмотрите где дата производства выбита.

https://www.drive2.ru/b/900321/

 

[денисов]

То же родная Варта 2012 г. выпуска. Летом вообще нет проблем, но в зиму буду менять, без регулярной позарядки боюсь не вывезет

Добавлено через 4 минуты

https://www.drive2.ru/b/900321/

теплый гараж рулит+периодическая подзарядка (долбанная система старт-стоп)

 

[Хордовое]

Добавлено через 4 минуты

https://www.drive2.ru/b/900321/

Спасибо за ссылочку. Взгляну в обед на дату производства. Я не думаю, что на ТО-1 подменили. Авторусь, хоть и не с самым высоким кредитом доверия дилер, но, странно, если бы они баловались такими вещами. Да и не у одного меня Exide стоит, как понял по некоторым сообщениям в этой ветке. Похоже, их массово ставили на калужские Тигуаны в 2015 и 2016 годах. Интересно, какая АКБ стоит на Тигуанах II.

 

[Rovkis]

Родная варта (машина декабрь 12 года) сдохла две недели назад при пробеге 106 тыс. км. Сдохла внезапно, после мойки поморгала приборкой на прощание и все
Завел с помощью портативного пускового (всегда в машине), поехал и поставил новый MULTU.

 

[Хордовое]

Посмотрел маркировки на АКБ, вижу 5КО 915 105D. Если я правильно понимаю правила маркировки Exidов, это означает октябрь 2015. Машина приобретена в ноябре 2016. То есть АКБ было уж больше года, когда авто оказался у нас.
Позвонил в Авторусь. Они подтвердили, что гарантия распространяется и на АКБ. Предложили подъехать на диагностику, и, если все подтвердится, поменяют АКБ.
Подтвердили, что во многих Тигах первой генерации стоят Exide. Сервисмен Авторуси сказал, что массовой проблемы с этими АКБ не наблюдают, но время от времени, приходится им менять эти АКБ в период гарантии.

 

[igor2013]

Посмотрел маркировки на АКБ, вижу 5КО 915 105D.

Это артикул. Смотри дату на минусовой клемме. Для примера на фото 42 неделя 2017 года.

 

[Хордовое]

Это артикул. Смотри дату на минусовой клемме. Для примера на фото 42 неделя 2017 года.

На минусовой выбито 37 и 16. Получается сентябрь 2016 года, то есть вполне свежая АКБ была установлена. Ну, получается, просто брак хапнул.

 

[Svarog]

На минусовой выбито 37 и 16. Получается сентябрь 2016 года, то есть вполне свежая АКБ была установлена. Ну, получается, просто брак хапнул.

Уточните пробег на этом аккумуляторе и особенности ее зимней эксплуатации. На ОД с претензией по гарантии наехать, конечно, нужно, но все-таки стоит разобраться чего произошло с аккумулятором, может с режимом эксплуатации чего было не так. Вы аккумулятор зимой случайно не высаживали? Эти современные малокальциевые АКБ критично теряют в резервной емкости после первого же разряда ниже 12В.

 

[Хордовое]

Пробег за 1 год 9 месяцев всего 14 т.км. Это второе авто в семье. Машина ночует в теплом гараже. Ничего критичного в эксплуатации этого аккумулятора не было. К тому же, характер неисправности - напряжение падает до 6 В, при подаче нагрузки свидетельствует о том, что идет замыкание банок. Это явный брак изделия.

 

[potap]

теплый гараж рулит+периодическая подзарядка (долбанная система старт-стоп)

Не, через шесть лет уже не рулит, к тому же теплый гараж с собой возить не будешь
ЗЫ старт стоп всегда вырубаю, прошлой зимой раз в неделю приходилось уже заряжать. Но считаю, что для аккума шесть лет хороший срок:ay: