Альтернатива Volkswagen Tiguan?
- Автор темы Tig&roman
- Дата начала
- Статус
S.V.V
Заблокирован
Если для себя, то меня это авто не устраивает только одним. Отсутствием МКПП. Да и вообще сейчас для себя вообще не могу подобрать авто. Ну нет достойных аппаратов, удовлетворяющих моим запросам на МКПП. Ну а супруге вполне подойдёт АКППшный вариант. Как-то выскочил из головы сей вариант... Надо будет посмотреть...
Добавлено через 1 минуту
А это что?)
Последнее редактирование:
Nick_variant
Гуру
Х1
А СХ-7 на механике есть, но как всегда не для России
В этой и ксенон, и кожа, и звук, и ручка. Всё как мне нравится. Только вот Мазда это
Вложения
Fkuashum
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 74
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- 2.0 TSI T&F акапулько 11 м.г./г.в., все основные пакеты + BT 5K0035730
Шкода Йети - отличная альтернатива. Говорю как человек, не только хорошо изучивший эту машину,но и заказавший ее, в результате, в ноябре 2010. Только она мне не пришла и не придет, так как дизель шкодники сняли с поставок в РФ через 2 месяца после начала приема заказов. А другой комплектации 4х4 с автоматом нет.
Так вот, если для жены - то передний привод с двиглом 1.2 TSI c DSG - отличный вариант (в т.ч. по деньгам), а если для себя, то скоро обещают начать поставки 1.8 TSI с DSG. Это просто бомба будет, если ценник беспардонно не задерут. Я сам - не дождался и переметнулся к Тигуану
А если вы "ручку" хотите - то прямо сейчас для вас полный "фарш" - за лям.В Йети вообще масса интересных плюшек всяких есть, начиная от обогрева лобового, как в форде, и заканчивая продвинутым ксеноном (который в тиге еще только обещают) и мультимедией с тачскрином и ченджером в базе в топовой комплектации Experience. И главное - можно почти все опции по отдельности "под себя" назаказывать.
Кстати, на форуме club-yeti.ru - в среднем, очень вменяемые и тактичные люди подобрались, мне там было комфортно
Последнее редактирование:
AVP
Заблокирован
Fkuashum,
yeti интересен, но он маленький. после фф2 как-то пересаживаться в такое же не захотелось на стадии виртуального выбора.
хотя отсутствие обогреваемой лобовухи на тигуане для меня - серьёзный минус и причина массы волнений...
yeti интересен, но он маленький. после фф2 как-то пересаживаться в такое же не захотелось на стадии виртуального выбора.
хотя отсутствие обогреваемой лобовухи на тигуане для меня - серьёзный минус и причина массы волнений...
Denis_ka
Гуру
- Регистрация
- 31 Мар 2009
- Сообщения
- 3,211
- Благодарности
- 1,141
- Адрес
- 56.129042,40.40703
- Автомобиль
- был tiguan, остался автомобиль
Там еще выбора движки нет (точнее не было, сейчас вроде дизель грозились притащить, не уверен) и 2.3 кушает очень лихо, а бак там как у тига, а вот грузоподъемность (паспортная) значительно меньше (как это ни странно), ну тр. налог будет не маленький.
xyz
Завсегдатай
- Регистрация
- 11 Июл 2008
- Сообщения
- 628
- Благодарности
- 64
- Адрес
- Самара
- Автомобиль
- Cadillac SRX, Skoda Kodiaq TDI
По мне, так Йети интересен только с 1,2 и ДСГ.
Цена за 1,8 получается никак не меньше 1,4 Тигуана, если по конфигуратору добивать то, что даже в Тренде есть. И какие в нём плюсы? Что 1,8 теоритически на 0,9 сек быстрее и ксенон можно заказать? А минусов - вагон и маленькая тележка
А вот 1,8+ДСГ (какая???) за текущую цену механики был бы интересен.
Цена за 1,8 получается никак не меньше 1,4 Тигуана, если по конфигуратору добивать то, что даже в Тренде есть. И какие в нём плюсы? Что 1,8 теоритически на 0,9 сек быстрее и ксенон можно заказать? А минусов - вагон и маленькая тележка
А вот 1,8+ДСГ (какая???) за текущую цену механики был бы интересен.
Nick_variant
Гуру
2.0 - 1.8 - 1.4 - 1.2 (млять...)
Точно как в анекдоте, когда в семье лилипутов к папе (рост 1.4 м) с мамой (рост 1.2 м) сын (рост 1.1 м) привёл девушку-невесту (1.0 м) на знакомство. Папа маме говорит: так, мы, мать, скоро до мышей дотрахаемся....
Fkuashum
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 74
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- 2.0 TSI T&F акапулько 11 м.г./г.в., все основные пакеты + BT 5K0035730
Для информации - Тигуан длиннее ФФ2 на 11 см и Уже на 4. Что по мне, так практически одно и то же.
А Йети - короче Фокуса на те же 11 см и уже на 5 см. Тоже не ахти какая разница. Кроме того, база ФФ2 длиннее Тиги на 4 см, а Йети - на 6 см.
Йети - да, самый маленький, но на какие-то считанные сантиметры, кроме того - минимальная разница чувствуется только в объеме багажника. По простору салона - разницы с Тигой, считаю, нет вообще. А уж Фокус 2 мне до сих пор кажется более просторным (спереди, конечно).
terts
Завсегдатай
- Регистрация
- 9 Авг 2008
- Сообщения
- 635
- Благодарности
- 61
- Адрес
- Липецк - Кемерово
- Автомобиль
- Tiguan Track&Field TDI
Если ФОКУС седан то он длиннее и ширее http://www.drive.ru/compare/?id=3403&id=612
Fkuashum
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 19 Сен 2010
- Сообщения
- 74
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Москва, СВАО
- Автомобиль
- 2.0 TSI T&F акапулько 11 м.г./г.в., все основные пакеты + BT 5K0035730
Все верно. Я, конечно, свой хэтч имел ввиду. А по ширине хэтч и седан одинаковые. Впрочем, мы тут ерунду обсуждаем, чесслово. Какая хрен разница, сколько сантиметров. Вот радиус разворота - другое дело. Это я почувствовал на Тиге сразу, как только первый разворот на тестдрайве сделал. Ну, ничего не поделаешь. Должны же быть и у Тиги недостатки
Вот заберу в среду свой, пойду во дворе парковаться. Сразу все станет окончательно ясно с этим делом
для Ссанг-Йонга этот автомобиль выглядит ФАНТАСТИЧЕСКИ хорошо
gelo219
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 17 Июн 2010
- Сообщения
- 47
- Благодарности
- 3
Причем для Сцан Юнга? Хоть кто-то там именитый и работал над кузовом(пинифарина что-ль-кто-то из итальяшек,вобчем...)получился какой-то незаконченный обрубок-этакий пожирневший Гольф+..Как там багажник по объему,интересно..
- Статус