Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[Александр_]

van-77, Вы как-то читайте мои сообщения целиком или не читайте уж совсем.
Когда я слышу слово "патриотизм", то сразу понимаю, что кому-то нужна моя жизнь для защиты его шкурных интересов. Это я уже проходил.



Алексеич, да все машины были немецкие. Ауди-Фольксвагены. Вот последнее время целиком перешли на японские, да французские. Трибека - 2009 года (куплена в США). Двигатель 3,63 л. Машина нравится. Город: 13-14 л/100 км, трасса: 9,5-10,5 л/100 км. В зависимости от манеры езды.

Просто хотел ещё одну машину присмотреть. Поменьше и попроще. Но Трибека мне обошлась с перевозами через океан и растаможками (годовалую брал) в 34 кбаксов, а Тигуан здесь в спецкомплектации дизель с коробкой автомат ДСГ - 38,9 кбаксов.

 

[Алексеич]

van-77, Вы как-то читайте мои сообщения целиком или не читайте уж совсем.
Когда я слышу слово "патриотизм", то сразу понимаю, что кому-то нужна моя жизнь для защиты его шкурных интересов. Это я уже проходил.



Алексеич, да все машины были немецкие. Ауди-Фольксвагены. Вот последнее время целиком перешли на японские, да французские. Трибека - 2009 года (куплена в США). Двигатель 3,63 л. Машина нравится. Город: 13-14 л/100 км, трасса: 9,5-10,5 л/100 км. В зависимости от манеры езды.

Просто хотел ещё одну машину присмотреть. Поменьше и попроще. Но Трибека мне обошлась с перевозами через океан и растаможками (годовалую брал) в 34 кбаксов, а Тигуан здесь в спецкомплектации дизель с коробкой автомат ДСГ - 38,9 кбаксов.

от АМЕРИКОСОВ БЫЛИ МАШИНЫ - У ВСЕХ С ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ НОРМА ( ДЛЯ НИХ ЭТО ЧУТЬ НЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ ), ТАК ЧТО ТРИБЕКА ХОРША Д.БЫТЬ
Поле неё тига не понравиться наверное.Да ещё и DSG. У нас дизеля только с гидрачём, я лично DSG не перевариваю.За свой отдал 45 тыс $

 

[igorkon]

ценник на Q3 - http://www.autoreview.ru/news/4760/114792
вполне демократично, я считаю.

по 211-сильному двигателю инфа с сайта Ауди: "Audi Q3, оснащенный более мощным двигателем (211 л. с.), ускоряется от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды"

 

[Александр_]

Алексеич, как часто Вас подводит ДСГ? Каковы характерные неисправности? Какова стоимость и длительность ремонта?
Машина не понравится из-за шумности?

 

[_Oz_]

ценник на Q3 - http://www.autoreview.ru/news/4760/114792
вполне демократично, я считаю.

Лично меня бы такой ценник устроил. Но глядя на ситуацию объективно, волучается, что разница между аналогичными конфигурациями Q3 и Q5 будет 150 - 300 тысяч. И что наши люди будут выбирать в этом случае догадаца не трудно

 

[igorkon]

Лично меня бы такой ценник устроил. Но глядя на ситуацию объективно, волучается, что разница между аналогичными конфигурациями Q3 и Q5 будет 150 - 300 тысяч. И что наши люди будут выбирать в этом случае догадаца не трудно

300 тысяч между базовыми 211-сильными машинами. я считаю, что это вполне адекватная разница.

 

[StasR]

Клиренс у Q3 маловат, пишут всего 170мм (легковой полноприводный авто, для кроссовера маловато. Имхо)

 

[serzah]

Лично меня бы такой ценник устроил. Но глядя на ситуацию объективно, волучается, что разница между аналогичными конфигурациями Q3 и Q5 будет 150 - 300 тысяч. И что наши люди будут выбирать в этом случае догадаца не трудно

))) угу, только разница будет 370 000 в базе и с учетом разности в стоимости опций (которая навярняка будет, достаточно посмотреть на стоимость одних и тех же опций у A1, А3 и того же Q5) то станет понятно что с ростом кол-ва опций разница будет только расти, я уж промолчу что на Q5 можно много чего купить чего не будет на Q3 (всего скорее не будет вентиляции сидушек, электрооткрывалки багажника, точно не будет руля с переменным числом оборотов, V6 дизель).
А теперь собственно про альтернативу, несколько последних навостей:
http://bcr.kia.ru/dealernews/item194529.php
http://www.zr.ru/a/314778/
http://avto-fly.info/stati/175-kia-predstavila-turbirovannyj-sportage-sx-turbo.html
К чему это я, к тому что KIA Sportage нынешнему Тигу наступает уже на пятки, если не сказать больше. Если в рестайлинге не будет изменений для РФ, продажам будет пипец. Считаю что это плюс, заставит VW побыстрее крутится .
Немного статистики:
Продажи автомобилей в РФ за 2009-2010.
http://www.rfcor.ru/news_rfc_1098.htm
Как видно тиг не входит в ТОП 25 самых продаваемых автомобилей
Продажи Тига 2009-2010
http://news.volkswagen.ru/news/69423/ По моим подсчетам он не входит в ТОП 5 самых продаваемых кроссоверов. Хотя динамика роста продаж хорошая, 82%, как и продажи всех машин под маркой VW около 49%. Но, есть к чему стремиться, с учетом интервью главного из VW RUS (http://www.gazeta.ru/auto/2011/03/14_a_3553829.shtml), жду новых опций, в новый Тиг.

 

[shpunt]

Клиренс у Q3 маловат, пишут всего 170мм (легковой полноприводный авто, для кроссовера маловато. Имхо)

где пишут?
если это будет на самом деле - то не вариант для покупки.
...
новый KIA Sportage вообще не вариант. тряска по салону при стоянке в режиме P. новая оптитронная приборка глючит и т.д. ...

 

[igorkon]

К чему это я, к тому что KIA Sportage нынешнему Тигу наступает уже на пятки, если не сказать больше.

не говори больше
добавка автопарковщика и пары матов на пол не сделает из Спортажа Тигу. Спортаж в нынешнем виде (с нынешними моторами и кробками) это унылое говно. 2-литровый турбо-мотор и новая АКПП могут от части поправить положение, но подвеска так и останется парадоксально убогой - она жесткая и при этом на ней качает. Этот парадокс достался Спортажу от Сида, а Сиду - от криворуких (пока еще) подвесочников Киа.
Да, набить машину под завязку всякой хренью типа люков, МП3 и прочих ксенонов они уже умеют. Но научить машину ЕЗДИТЬ - пока нет.

 

[mandrain]

А оно сильно нужно? А если нужно, то кому? И много ли тех, кто это отличит?

скорее всего не нужно... как впрочем и ксеноны, навигаторы, люки и все прочии побрякушки - УАЗ 469 рулит!
Отличить-же машину, которая умеет ЕЗДИТЬ от той что не умеет или даже умеет но не очень может любой, покатавшийся на обоих машинах. Так что при всей ненужности этого умения (как и многого другого) лично я заказал Тигуан. Вообще говоря выбор машины для многих это выбор эмоциональный, на уровне нравится-не нравится, а не прагматический.

 

[Albert L]

shpunt, Про клиренс читайте Audi-клуб: The Audi Q3 leaves the factory with 16-inch lightweight alloy wheels fitted with 215/65 tires; the top-of-the-line engines are available with 17-inch wheels. Upon request, Audi can supply wheels between 17 and 19 inches, some of which are quattro GmbH products. All tires are distinguished by low rolling resistance; the brakes are strong and stable – and ventilated at the front. Thanks to its generous ground clearance of 17 centimeters (6.69 in), the Q3 can also tackle rough terrain.

 

[Александр_]

Albert L, Ну не все же в школе изучали кубинский язык!

 

[_RuS_]

сравнить спортягу и тигуан это конечно сильно. Тем более продажи тигов скорее упираются в возможности завода, а не спроса.

 

[Albert L]

Александр_, Для таких есть в инете элементарные переводчики (хотя слова clearance of 17 centimeters можно понять и без перевода).

 

[mandrain]

Живу рядом с автосалоном, Тигуаны почти всегда есть в наличии.

-заказал Тигуан в январе, ожидаемая дата получения июнь...

 

[Albert L]

Sergei_O, У нас все наоборот.

 

[cherkon]

Живу рядом с автосалоном, Тигуаны почти всегда есть в наличии.
http://www.rus-lan.ru/modelling_number/?gid=6015&main_gid=4691

2 машины (и обе белые) - это ни о чем. и это сейчас. в конце 2010 - начале 2011 не было ни одной (я у них заказывал). потом появилось что-то и уже осталось только 2...

 

[shpunt]

тащить надо не из США, а из РБ. на много проще и без пошлины.

 

[_RuS_]

Живу рядом с автосалоном, Тигуаны почти всегда есть в наличии.
http://www.rus-lan.ru/modelling_number/?gid=6015&main_gid=4691

2 автомобиля? Я искал себе определенную комплектация, обзвонил кучу диллеров по России, нет ничего даже в ближайший месяц. Моему местному диллеру отгрузил фв 10 черных Тигов в дурацких комплектациях, например максималка но без ксенона, за месяц все 10 авто разобрали.