Альтернатива Volkswagen Tiguan?

[shoffer]

Но не в этом суть. С Тигуана на обе машины спрыгнуть не получается - разница в цене через чур большая.

вот именно, добивать много получается, опять-таки это все машины другого класса с другой ценой

 

[Alexander M]

Другое дело, что не совсем понимаю смысла покупки нового автомобиля чтобы сразу его курочить...

Вот и я придерживаюсь такого же мнения, если лезть в машину, то можно и динамики, почти любому авто добавить и опции отсутствующие прикрутить =)

 

[Alfa_S]

Не знаю, делал ШИ на ВАЗ-2108, никакой стекловаты там не нашел...

Поскольку делали мою Ниву, то точно говорю - под обшивкой был стой стекловаты. Кстати, после шумоизоляции Нива намного тише стала.

Ну не знаю, у меня дня 4-5 ушло, на проклейку :

Ну это Вы глобально подошли к вопросу
Муж на Хонде буквально несколько полс наклеивал. Но тогда и машины по-другому делали. 1998 года машина, шумоизоляция очень приличная. Сейчас японцы-погремушки...

 

[shoffer]

Япы всегда на шумке экономили, просто сравнивать особо не с чем было, в 98 году брат Максиму купил-казалось, что лучше просто быть не может

 

[shoffer]

Подтверждаю-в лансере, альмере и тд практически ничего не наклеено

 

[KoTъ]

Форд Фокус и Мицубиси Лансер (который 9)

разница есть.
Когда выбирал себе (Форд Фокус (рестайл) и Мицубиси Лансер 10), Лансер отверг сразу, т.к. мне он показался консервной банкой

 

[shoffer]

По 9 могу сказать одно-это было лучшее предложение на рынке ИМХО, по тем деньгам ничего лучшего купить было нельзя в принципе

 

[serzah]

Ну и нахер при таком раскладе Q5? Tuareg при этом еще и побольше будет, и коробка там не легковая DSG а восьмиступка. Но не в этом суть. С Тигуана на обе машины спрыгнуть не получается - разница в цене через чур большая.

При каком раскладе? При том что Q5 2300 стоит, а такой же тур только на пневме 2460? Думаю что много кому нужен. Он динамичнее, имеет ряд опций не доступных на Тур, ибо премиум. С недурственной динамикой, при этом укладывается в налог до 250. Что до коробки-что одна что вторая имеют проблемы (дерганье при старте), но вроде как их решили и там и там, а для бездорожья что один не годен что второй ибо оба на Торсен. По размеру там разница минимум, ибо под капот тура еще и V8 засовывают и эта часть значительно больше у Тура. А багажник всего на 40 литров больше. Все таки подход меньше денег больше авто не совсем правильный при таких ценах на такие авто.

 

[shoffer]

Я конечно не знаю, но у меня два знакомых имеют Q5, точнее он их имеет, у одного на 40000 пробега ремонт поршневой, второй поменял генератор, и в сервисе по мелочи частый гость, оба собираются продавать, к концу гарантии

 

[shoffer]

Ну, процентов 50 думаю продадут, а остальные поездят

 

[shoffer]

маркетологи тоже не дураки, чтобы гарантию давать на то, что сломаться должно

, но ремонт двигателя на 40 тыс пробега-это за гранью моего понимания, хотя к тому идет, что скоро двигатель станет расходником... А какие машины были-44,45 кузов... что по кузову, что по ходовке, что по двигателям..

 

[serzah]

Я конечно не знаю, но у меня два знакомых имеют Q5, точнее он их имеет, у одного на 40000 пробега ремонт поршневой, второй поменял генератор, и в сервисе по мелочи частый гость, оба собираются продавать, к концу гарантии

Началось знакомые знакомых...имеют, всервис как на работу, опель -гов...о, хонда сверхнадежный авто... В реале мой опель откатал 2,5 года и кроме лампочки ни чего не поменял на нем, а хонда сестры, несколько раз в сервисе то по тормозам то по подвеске...то какая то акция с музыкой. Но б...я хонда= надежно...а опель нет))). Знаю многих людей, даже с 2 TFSI не у многих гемморои, да масло жрет конечно, а уж V6 так вообще очень надежны что бензо что дизель, не знаю кто чего там менял, тоже самое про подвеску ни каких замен каждые 10 000 км, как многие пишут. Зато в марте этого года видел сверхнадежную тойоту с вывернутыми колесами и не возможностью повернуть руль-оставили на ночь-а утром писец, причем на сайтах самих тойотоводов написанно что на дешевыйх моделях тойота зверзки экономит и все упрощает. Форум по LC150 в разделе проблемы-просто в 3 раза больше такого же про Тур. Маркетологи и гарантия это совсем разные вещи. Кстати посмотрите как VAG обновляет модели (раз в 3-4 года) вот столько она и проедет (это если верить вашей теории, на самом деле больше). А 2 года это чтоб за естественный износ не платить.

 

[Paulus]

Я конечно не знаю, но у меня два знакомых имеют Q5, точнее он их имеет

Да поняли все уже, что Тигуан лудшая машина.. )))))

 

[MoscoWWolf]

Да поняли все уже, что Тигуан лудшая машина.. )))))

Тут по-другому быть не может...

 

[Denis_ka]

Аутбэк значительно комфортнее, шумоизоляция есть, едет прекрасно, салон комфортный, но дорог и в городе несколько менее удобен, потому, что длинный. Сравнивать не совсем корректно, т.к, машины разного класса, предназначения и ценовой категории.

По ШИ скажу, что для япа очень даже неплохо, а вот то, что едет прекрасно мне никак не показалось (речь про 2.5 л) причем у меня тига не 2л, а если посмотреть характеристики моторов, то момент там меньше, чем на тиговском 1.4. Но вот "рулится" он прям скажем плохо, когда на трассе объехал кочку (сделал тоже движение рулем, что и на тиге), крены были такие, что на меня покосились все пассажиры. Ощущение "рессорности" какой то, причем при проезде стыков (на мосту) ожидаемой мягкости нет.
ЗЫ. На аутбеке понравились штуки внизу дверей которые дополнительно фиксируют дверь в проеме видимо для большей жесткости достаточно длинного кузова.

 

[Alfa_S]

опель -гов...о, хонда сверхнадежный авто...

Все относительно. У нас сверхнадежная 13ти летняя Хонда CR-V, сделанная для северной Европы и оттуда же (Финляндия) была пригнана. Была в шоуруме.
Судя по отзывам в московских форумах, таки е же Хонды, купленые в Москве, по качеству сильно хуже...
Что касается Опеля, то после трех дней, проведенных в Германии-Голландии в декабре прошлого года на арендованном Опеле Инсигнии с дизелем больше 200 лошадей и адаптивным полным приводом, я считаю его одним из лучших современных автомобилей. По ходовым качествам, опциям и комфорту можно сравнить только с премиум классом

 

[shoffer]

serzah,я не про хонду и опель писал, а про Q5, и написал только то, в чем уверен на 100%, не по слухам, а реальные проблемы от реальных владельцев, и именно с 2,0, а не с V6, тк там и ценник еще более высокий

 

[kmjif]

Началось знакомые знакомых...имеют, всервис как на работу, опель -гов...о, хонда сверхнадежный авто...

А в моем деу ланос за четыре года из поломок - сгорела лампочка в плафоне салона, и одна лампочка на приборке... (правда пробег у меня скромный - 45 тыщ. )

 

[Pote]

Интересно, а многие ли купившие Тигуан не собираются его продавать к концу гарантии?

Я ХОЧУ продать после окончания гарантии. Очкую что-то, сыпится Тиг. Вот тока менять на Q3 - и получить тоже самое... Опять очкую...
Вот успокоится и поменять машину...

 

[Alfa_S]

А в моем деу ланос за четыре года из поломок - сгорела лампочка в плафоне салона, и одна лампочка на приборке.

Эх... а у меня на Сузуки Гранд Витаре за неполные 5 лет "история болезни" (обращений в сервис) толщиной больше сантиметра. Меняла лампы в фарах, задних фонарях и еще где-то. Дважды менялись втулки стабилизатора и трубки ГУРа, меняли амортизатор, моторчик омывателя, подшипник ступицы и т.д. Замена цепей в двигателе на 66 тыс пробега стоимостью в 50 тысяч меня доконало и я продала ее нафиг.
При этом этот "надежный" вседорожник бездорожья не нюхал, эксплуатировался бережно и обслуживался у ОД...