Альтернативные расходники для 1,4 tsi.

[Foland11]

Тролли не с теми моторами, тут как тут.....

А какая разница какой мотор. Функционал свечи от этого не меняется.

 

[АОВ]

С привязкой к ст3 очень даже меняется. Но это уже не для убогих умов.

 

[Flashback]

АОВ, Я конечно с Воландом обычно не согласен по теме масел но в данном случае крайне забавно читать про "убогие" умы от человека который в Ст.3 мотор раздутый в щи и непонятно где настроенные запихнул дешманские ноунейм свечи с Али. Смотрю Воланд вообще очень остро реагирует на твои попытки продырявить свой кошелёк капиталочкой(судя по тому количеству заблокированных от него цитат), зря он так. Если попадёшь на ремонт и не зассышь отписать, поржём над тобой всем форумом, однако скорее всего будет гробовое молчание.

P.S Кстати, ты зачем в Метеор АН добавил? Метеор же в том числе Минеральный(если у тебя B20), там с полярностью и смазыванием всё хорошо должно быть, ведро Молибдена и тд. Ты бы АН с Эстерами лучше в зимнее масло добавил, даже тут не разобрался...

 

[Foland11]

С привязкой к ст3 очень даже меняется. Но это уже не для убогих умов.

Для раздутого гражданского мотора может измениться только одно - это другое калильное число свечи. И всё! Материал исполнения электродов может быть любой. От платины, до рутения. И вот как раз иридий или рутений хорошая, да и лучшая альтернатива, особенно для Ст.3. Про убогие умы, ни к чему писать. Тебе профессионализма и знаний это не добавляет.

P.S Кстати, ты зачем в Метеор АН добавил? Метеор же в том числе Минеральный(если у тебя B20), там с полярностью и смазыванием всё хорошо должно быть, ведро Молибдена и тд. Ты бы АН с Эстерами лучше в зимнее масло добавил, даже тут не разобрался...

Я тоже это заметил и немного поржал. Реально, человек не ведает, что творит... Ладно там масло на ПАО, но тут... А коль так хочется поиграться более грамотно с маслом, то уж покупал бы не только AN 8, но и POL-EXTER5 от того же Полимериума.
Бедная машина...

 

[Garden]

Выгорание электродов электрохимической коррозией, следовательно увеличение зазора и нагрузка на ИКЗ

И какой там зазор становится после 90 тыс. пробега? А нагрузка на ИКЗ не зависит от влажности воздуха? Думаю, что это на порядок больше влияет на диэлектрическую проницаемость, чем разница в зазорах 0.65 и 0.75 например, что кстати в пределах нормы.

 

[Foland11]

И какой там зазор становится после 90 тыс. пробега?

Щас вспомню свои наблюдения... Например на Приоре, после 35тыс на простых иридиевых свечах зазор увеличился на 0.2мм. Вместо зазора 1,1мм я намерил 1,3мм. Так как свеча была с одним только центральным иридиевым электродом, без чипа на боковом, выгорел только боковой.
Свечи как помню были NGK BCPR6EIX-11. Потом я их сменил на BCPR6EIX-11P с платиновым чипом на боковом и продал машину. )))

А нагрузка на ИКЗ не зависит от влажности воздуха?

Чего? Нагрузка на катушку зависит от межэлектродного зазора свечи, не более того. Какая еще влажность, это что то новое.

 

[Garden]

что то новое.

Ну погугли что такое диэлектрическая проницаемость.

Например на Приоре, после 35тыс на простых иридиевых свечах зазор увеличился на 0.2мм

Странно. Я свои смотрел на 60тыс. и зазор 0.7мм. Думаю и на 90тыс. зазор не изменится.

 

[Foland11]

Ну погугли что такое диэлектрическая проницаемость.

К ИКЗ не имеет никакого отношения. Погуглил. ))

Странно. Я свои смотрел на 60тыс. и зазор 0.7мм. Думаю и на 90тыс. зазор не изменится.

Свои, это какие? Наверняка дабл платина. С чипом на боковом электроде свечи ходят гораздо дольше без изменения зазора. Чем мерил зазор, сможешь показать свой щуп?

 

[Garden]

Свои, это какие?

Родные 04E 905 601 , которые стоят сейчас

К ИКЗ не имеет никакого отношения. Погуглил.

Диэлектрическая проницаемость воды в 80 раз больше чем у воздуха.
Значит относительная влажность за бортом впрямую влияет на пробой смеси в камере сгорания.
Зазор на это влияет ничтожно мало.

 

[Foland11]

Родные 04E 905 601 , которые стоят сейчас

Ну и что это за свечи? ))

Диэлектрическая проницаемость воды в 80 раз больше чем у воздуха.
Значит относительная влажность за бортом впрямую влияет на пробой смеси в камере сгорания.
Зазор на это влияет ничтожно мало.

Бред какой то... Давай прекратим про это.
Зазор спрашиваю, чем измерял. Что молчишь? Или не измерял всё таки. ))

 

[Garden]

Ну и что это за свечи?

Штатные свечи

Бред какой то...

Бред это у вас тут. Читаешь и плачешь.....))

 

[Foland11]

Штатные свечи

Я понимаю штатные. Но что это за свечи, из чего электроды сделаны. Завел разговор про свечи и простых вопросов не понимаешь. ))

 

[АОВ]

Родные 04E 905 601 , которые стоят сейчас

Диэлектрическая проницаемость воды в 80 раз больше чем у воздуха.
Значит относительная влажность за бортом впрямую влияет на пробой смеси в камере сгорания.
Зазор на это влияет ничтожно мало.

Обманываешь.... Эти свечи штатными не были.

 

[Garden]

что это за свечи

Что значит что за свечи? Я купил новую машину с этими свечами ))

простых вопросов не понимаешь

Глупых вопросов не понимаю. Номер запчасти даже написал.

из чего электроды сделаны

Я анализ не делал.

 

[Garden]

Эти свечи штатными не были

Именно они штатные. Только "В" в конце забыл, но не суть

 

[АОВ]

Именно они штатные. Только "В" в конце забыл, но не суть

Ага 612 С в конце и это суть. 601 это более холодный вариант от нжк. И ты по ходу циферкой одной ошибся 602.

 

[Garden]

612 в конце и это суть

Эти на 150 сильный мотор, а 601В на 125.

 

[АОВ]

Эти на 150 сильный мотор, а 601В на 125.

Вон оно че... У тебя тоже не тот мотор, что из темы.

 

[АОВ]

Товарищи вы хоть лошади указывайте у своих коней. А то все в одну кучу.....

 

[Foland11]

Что значит что за свечи? Я купил новую машину с этими свечами ))

Глупых вопросов не понимаю. Номер запчасти даже написал.

Я анализ не делал.

Всё ясно. Вопросов не имею.