Болты для диска

[n_map]

spacer, а где брал секретки? у меня 16-дюймовая реплика VW27, думаю поставить. И какие подходят и почем?

 

[Алекс7]

Алекс7, на выхах буду ставить секретки в реплику посмотрю на ее родные болты, точнее на то, что с ними произошло за полтора месяца с момента установки. ;-)

з.ы. обратил внимание, что у меня болты от реплики тоже были с напылением, по крайней мере мне так показалось. выкручу, там будет более понятно...

они с напылением, только оно после двух сезонов местами сдирается прямо на резьбе. Да и на самой головке пятна ржавчины обширные. Я их в итоге очистил от ржи средством, протер, высушил, совсем капельку смазал резьбу, можно сказать протер просто тряпкой с каплей смазки. Завернулись на ура, хотя в предыдущий год два болта еле вошли...

 

[spacer]

n_map, брал здесь, для реплики рекомендованы арт. 27181 и (арт. 27181-2k)(2 ключа), разница в количестве ключей.

с доставкой к нам в регион цена за комплект составила: с одним ключом ~2500 руб., с двумя ключами ~3600 руб. секретки под фирменные диски стоят у дилера 1500 руб. ;-)


Алекс7, вот буду крутить, посмотрю на покрытие по резьбе и на конусе... за рекомендации спасибо, учту!

 

[GERAS]

Вопрос видел ли кто нибудь такие но конические???

Море в магазинах и на рынках. Но от них мало толку. Набивают на секретку подходящий "сырой" 6-ти гранник или трубный ключ, и скручивают... С секреткой офф. дилера повозится подольше ворам придётся, поэтому - лучше всё таки потерять бабло и взять у ОФФ.

 

[MK-59]

..., брал здесь, для реплики рекомендованы арт. 27181 и (арт. 27181-2k)(2 ключа), разница в количестве ключей.
.....

А ничего, что у "родных" винтов (которые идут с "репликой") резьбовая часть имеет длину 27мм, а у секреток - 30мм. ?

Сам хочу брать секретки на реплику, но эта разница меня немного смущает...

 

[Алекс7]

MK-59, я брал секретки 28мм, например. Но и 30мм входит в ступицу.

 

[MK-59]

MK-59, я брал секретки 28мм, например. Но и 30мм входит в ступицу.

Это ж пару лишних оборотов надо будет делать!

Попробую 28 найти.

 

[SASHKEE]

Кто-нибудь замерял на сколько "торчат" родные секретки из диска (либо толщину диска в месте резьбы)? Хочу понять какую длину секреток подбирать на "неродные" диски.

 

[Xpy_st]

ребят, я диски купил оригинальные New York подскажите болты под них какие надо покупать?! М14-1,5-28 ?????????!

 

[KAN©]

Народ! хотелось бы что-то вроде голосовалки на тему:
СМАЗЫВАТЬ ЛИ БОЛТЫ ПРИ ПЕРЕОБУВКЕ
Большинство не смазывает резьбу (графитная смазка, литол) и считает, что поступает правильно. Те, кто однажды сорвал головку прикипевшего болта, предпочитает смазывать. У кого какие мнения?

Давным-давно, в 1988 году на Москвиче 2141, решил смазать колесные болты литолом. Чтоб не прикипели...
А болты закрывались декоративным колпаком. Вот как-то после этого еду и слышу посторонний звук. Вроде от колеса. Остановился, снял колпак и оттуда выпал колесный болт...

После того случая никогда не смазываю ни болты ни гайки крепления колёс.

Добавлено через 4 минуты

С секреткой офф. дилера повозится подольше ворам придётся, поэтому - лучше всё таки потерять бабло и взять у ОФФ.

Я на Короллу покупал секhетки McGard.
По каталогу узнал какие нужны и поехал искать. У ОД Дженесер в Опеле купил.
В итоге оказались 1 в 1 как у ОД Тойоты, только в 2,5 дешевле

 

[Алекс7]

KAN©, родные секретки как раз примерно одинаковые с McGard, только наоборот, стоят дешевле. По крайней мере, когда я покупал за 1320р их.

Xpy_st, купи просто родные. Здесь номер. А то еще купишь с конусом вместо сферы...
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2949

 

[alexperm]

Всем привет. Подниму старую тему. Решил купить второй комплект дисков - штамповку. Выкрутил штатный болт для литья, а там посадочное отверстие под сферу. Посмотрел на запаску-докатку на штамповке к ней вроде никаких других болтов нет, т.е. её вроде тоже штатными с посадным отверстием под сферу можно крепить. Но меня почему-то сомнения терзают, можно ли покупную штамповку (подобрал Trebl 9922 6.5x16/5x112 D57.1 ET33) использовать с болтами для литься (посадочное отверстие до сферу). Может есть владельцы Тигуанов, у которых с завода шла штамповка, у вас какие болты?
P.S. Выкладываю фотку болта, кстати на нём отчётливо видны следы коррозии, что я думаю однозначно говорит о том что смазка резьбы лишней точно не будет.

 

[vlas]

Если штамповка родная, то болты надо использовать те же что и для литья.
Для неоригинальной надо разбираться, могут быть варианты.

 

[alexperm]

Если штамповка родная, то болты надо использовать те же что и для литья.
Для неоригинальной надо разбираться, могут быть варианты.

Штамповка с родными параметрами, но по поводу посадочного отверстия не знаю.

 

[StasR]

Родные параметры или оригинальный диск- разные вещи. У меня диски ямато тоже с родными параметрами, а болт с конусом нужен.

 

[Shmell]

P.S. Выкладываю фотку болта, кстати на нём отчётливо видны следы коррозии, что я думаю однозначно говорит о том что смазка резьбы лишней точно не будет.

Всегда, на всех машинах (начиная с горбатого Запорожца), смазываю резьбу колесных болтов (или гаек со шпильками). Наилучшим составом оказалась смесь в примерно равных пропорциях, Мовиля, Литола и графитового порошка. Этим составом всегда смазываю и резьбу в крепеже в подвеске.

 

[GERAS]

Никогда не смазываю колёсные болты. Есть вероятность самооткручивания особенно болтов на передних колёсах переднеприводных и с полным приводом авто. Имел такой опыт на Ауди 80.

 

[Shmell]

Никогда не смазываю колёсные болты. Есть вероятность самооткручивания особенно болтов на передних колёсах переднеприводных и с полным приводом авто. Имел такой опыт на Ауди 80.

Первый раз слышу про такое, скорее всего не были нормально закручены. Друг купил в свое время как раз Ауди 80, первый раз после покупки еле отвернул колесные болты, 2-х метровая труба гнулась и трещала!!! После смазывания болтов, мовилем с графитом, в течении 9 лет, ни разу не было даже намеков на самоотвинчивание.
В технике, коррозия не является средством от самоотвинчивания.

 

[GERAS]

1.Прочитай мануал, где сказано, что болты и гайки подвески при ремонте меняются.
"В технике, коррозия не является средством от самоотвинчивания." - и в этом случае подверженные коррозией детали меняются. Знаю, что некоторые водители в России даже воздухан трясут (выбивают от пыли) и снова ставят. Не возражаю.

 

[blue_dolphin]

Никогда не смазываю колёсные болты. Есть вероятность самооткручивания особенно болтов на передних колёсах переднеприводных и с полным приводом авто. Имел такой опыт на Ауди 80.

болты не смазываю, в мануале про колеса даже есть отдельная фраза про то что болты смазывать нельзя, но честно сказать большое желание было. Ещё в мануале указаны моменты затяжки болтов - для переднего и полного привода они разные.
В прошлом году начитался этой ветки и периодически проверяю болты. Родная сфера за год эксплуатации не откручивалась никогда, а вот конус на зимней реплике - на передних колесах стабильно раскручивалось по одному болту то слева то справа - докручивал их на 15-30 градусов. Почему не знаю.