Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[СергейАлексеевич]

Да фигня этот обогрев при небольшом морозе от минус 10 стекло от подачи воздуха отстаивает быстрее и время оттаивания от 5 мин.Да по сути и при малом морозе стекло от потока воздуха оттаивает быстрее. С удовольствием отправил бы эту опцию фикцию в помойку, лично мне эти нити мешают особенно ночью на трассе и толку от них ноль.

 

[Phin]

Нормально греет стекло с нитями. Пару минут и смахнул дворником снежную кашу вперемешку с водой. С дефлекторов через пару минут на дизеле тёплый воздух даже от вэбасты идти не начинает.
Про беречь дворники это сильно), в снегопад вообще не включать тогда).

 

[mgl]

С дефлекторов через пару минут на дизеле тёплый воздух даже от вэбасты идти не начинает.

Чтобы так уверенно писать надо:
1. Указать температуру на улице
2. время работы вебасты до момента запуска двигателя

Если вы 30 минут грели машины вебастой при - 5, то я вам поверю.

 

[Phin]

Прочтите ещё раз

1. - 5
2. 0

"тёплый воздух даже от вэбасты идти НЕ начинает"

А через за 30 минут работы вэбасты при - 5 в салоне уже тепло

 

[mgl]

Прочтите ещё раз

1. - 5
2. 0

"тёплый воздух даже от вэбасты идти НЕ начинает"

А через за 30 минут работы вэбасты при - 5 в салоне уже тепло

Тогда либо у меня неисправная новая машина, либо вы рассказываете сказки (хотя судя по аватарке у вас не Тигуан).

 

[Phin]

Тогда либо у меня неисправная новая машина, либо вы рассказываете сказки (хотя судя по аватарке у вас не Тигуан).

На аватарке у меня флаг клуба)
В подписи 3 фолькса, из них минивен и тиг2 с обогревами лобового.

Я честно говоря не понимаю, что именно вы считаете неисправным. То что стекло не греется за 2 минуты?
Ну в следующий раз обещаю с секундомером засечь время на обеих машинах, за которое я смогу с махнуть иней со стекла дворником.

Или вас удивляет что вэбаста при - 5 через 2 минуты не умеет греть стекло и с этой задачей справляется именно нитиевый обогрев?

 

[mgl]

подписи 3 фолькса, из них минивен и тиг2 с обогревами лобового.

Я честно говоря не понимаю, что именно вы считаете неисправным. То что стекло не греется за 2 минуты?
Ну в следующий раз обещаю с секундомером засечь время на обеих машинах, за которое я смогу с махнуть иней со стекла дворником.

Или вас удивляет что вэбаста при - 5 через 2 минуты не умеет греть стекло и с этой задачей справляется именно нитиевый обогрев?

Если поставить в аватарке ; между машинами, то будет понятней.
Все остальное удивляет.

 

[Alex-789]

Мне не нравится мощность обогрева лобового стекла (машина 2017 года, с нитевым подогревом). Был второй фокус, так на нем буквально за минуту, максимум 2 в любой мороз все таяло. У нас же заведешь и стоишь 5 минут, еле еле нагревает. Насколько я понял это общая проблема?

Пока мне сравнивать не с чем, но при -33 на ФФ2 два цикла обогрева надо было прогнать, чтоб наледь поплыла, а это минут ну точно больше 5. И обогрев лобового у меня в приоритете под номером 1 при выборе следующего авто.

 

[KWZ]

Я честно говоря не понимаю, что именно вы считаете неисправным. То что стекло не греется за 2 минуты?

Вот этого я и хочу - мнения то разделились, у кого то нормально за 2 минуты отогревает, так что можно смахнуть дворниками - при температуре до -10 разумеется. А у меня молотит 5 минут и я все равно стою со скребком над ним как индеец. Пятнами начинает отходить стекло от обдува, видно границу где проходят нити обогрева, наледь и снег как то нехотя начинает счищаться, хотя все же крепко держится за стекло. Насколько я понял - не одинок в этой проблеме, поэтому поеду в сервис проверять
Счистить скребком то всегда можно, не развалюсь, но зачем если есть функция и она должна работать и облегчать жизнь

Добавлено через 1 минуту

Пока мне сравнивать не с чем, но при -33 на ФФ2 два цикла обогрева надо было прогнать, чтоб наледь поплыла, а это минут ну точно больше 5. И обогрев лобового у меня в приоритете под номером 1 при выборе следующего авто.

Тут абсолютно согласен, точно также было. Я про температуры до минус 10

 

[mgl]

у кого то нормально за 2 минуты отогревает, так что можно смахнуть дворниками - при температуре до -10

Ну и иней инею тоже рознь.
Если на стрелке просто легкий пушок из инея, то возможно.
А если при -5 застыл лед на стекле, то это совсем другая ситуация.

 

[vladimir_mlr]

Без спора, просто из ближайшей практики. Калуга, актуальные дни, утро, -11, лобовое всё заиндевело и ничего не видно. Вебаста ~20 минут, вентилятор на скорости 1 (автоматом из OFF) - низ оттаял. Махнул щётками, ехать можно, но верхняя половина ещё не good. Включаю дизель и подогрев стекла и через минуту всё ок. Еду. Как-то так пока.

 

[nikonist]

Насколько я понял - не одинок в этой проблеме, поэтому поеду в сервис проверять
Счистить скребком то всегда можно, не развалюсь, но зачем если есть функция и она должна работать и облегчать жизнь

А зачем сразу к дилеру? Неужели трудно посмотреть по изменению мгновенного расхода топлива на холостом ходу? При включении электрообогрева лобового мгновенный расход увеличится примерно на 0,3 л/ч (нагрузка на генератор там не слабая). Проверьте, да и всё...

 

[Smash]

Да фигня этот обогрев при небольшом морозе от минус 10 стекло от подачи воздуха отстаивает быстрее и время оттаивания от 5 мин.Да по сути и при малом морозе стекло от потока воздуха оттаивает быстрее...

Именно так и лопаются лобовые стекла - серпом горизонтально над дефлекторами обдува стекла.

 

[sme]

Именно так и лопаются лобовые стекла - серпом горизонтально над дефлекторами обдува стекла.

Конкретно на Т 2 ? Есть факты?

Добавлено через 55 минут

Именно так и лопаются лобовые стекла - серпом горизонтально над дефлекторами обдува стекла.

Конкретно на Т 2 ? Есть факты?

 

[Valdom]

Именно так и лопаются лобовые стекла - серпом горизонтально над дефлекторами обдува стекла.

если только с прогретого мотора пустить горячий воздух на жестко замороженное стекло, тогда возможно

 

[Phin]

А вы как отогреваете стекло:
1. Автоматически режим прогрева
2. Принудительно включаете обогрев

Где то читал, что эффективность обогрева сильно отличается. И при автоматическом режиме эффективность сильно ниже.

 

[shl]

Что автоматом включился нагрев ни разу не видел. Правда и не смотрел. Если через меню, то греет при минус 10, достаточно уверенно, ну может минуты две, появляются две вертикальные проталины посередине стекла. Дальше один взмах щетками. Для меня обогрев стекла очень актуален, автомобиль ночует в 70 метрах от озера. Вчера замерзло.

 

[Alex_MS]

А вы как отогреваете стекло:
1. Автоматически режим прогрева
2. Принудительно включаете обогрев

Автоматический на лёд как правило не срабатывает, только на запотевание.

 

[nikonist]

А вы как отогреваете стекло:
1. Автоматически режим прогрева
2. Принудительно включаете обогрев

Где то читал, что эффективность обогрева сильно отличается. И при автоматическом режиме эффективность сильно ниже.

А как она может отличаться? Сопротивление ведь нагревательного элемента в стекле не меняется (ну меняется чуть-чуть от температуры, ну это ладно). А PWM регулятора мощности там нет. Поэтому либо ВКЛ, либо ВЫКЛ, другого не дано.

 

[Phin]

А как она может отличаться? Сопротивление ведь нагревательного элемента в стекле не меняется (ну меняется чуть-чуть от температуры, ну это ладно). А PWM регулятора мощности там нет. Поэтому либо ВКЛ, либо ВЫКЛ, другого не дано.

Я не знаю как управляется обогрев лобового. Мне это было не интересно, но могу выяснить. В принципе может быть и реле и шим. Про сопротивление речи нет конечно, а мощность регулировать не проблема).