Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[NolloN]

А какое должно быть? Взглядом? Силой мысли?

Сенсорно и по таймеру.
Нажал кнопку, он подогрев какое-то время поработал и выключился, более не включается сам.
Так было на предыдущем авто, т.е. вполне реализуемо.

 

[kalamaiht]

После покупки и трёх недель владения автомобилем я уже выкладывал список недостатков. https://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=2061315&postcount=3699
О чем-то я уже забыл. Например о полке багажника, которая хранится на чердаке на даче. На что-то перестал обращать внимание (отсутствие яндекс навигатора). Но обнаружились новые моменты, которые раздражают. И чем дальше тем больше. Недостатки после 22000 км пробега и поездки в Австрию . Чем выше в списке, тем сильнее достает.
1. Крайне запутанное и неудачное управление обогревами руля, зеркал и лобового стекла. Обогрев зеркал на джойстике управления положением зеркал. Зимой постоянно включён, даже когда не требуется. Обогрев лобового только через меню климата. Управление подогревом руля раскидано по трём разным местам. Подогрев руля включался даже при температурах на улице выше 15⁰С, с трудом нашёл где отключить.
2. Высокое значение скорости при котором происходит автоматическое включение дальнего света. Почему-то инженеры VW решили что ниже 65 км/ч дальний свет можно включать только вручную.
3. Неудобное управление круизконтролем. Я надеялся что привыкну, но за 23 000 км так и не привык. На кнопки нужно смотреть. Периодически случайно отключаю круизконтроль. Подрулевой рычажок для управления КК как на тойоте гораздо удобнее. С помощью подрулевого рычажка можно управлять вообще не глядя на него.
4. Датчик, используемый для автоматического круиз-контроля в снежную погоду отключается за несколько минут. Не предусмотрено никаких средств очистки датчика или защиты от загрязнения.
5. Только одна клавиша центрального замка, расположена так, что никто кроме водителя не может запереть двери.
6. Невозможно снаружи просто запереть двери не ставя машину на сигнализацию. Часто приходится оставлять машину у магазина или на бензоколонке с людьми в салоне, но при этом ее невозможно просто запереть. Только постановка на охрану. При этом надо отключать датчик объема, а кроме того, люди из автомобиля не смогут выйти.
7. Невозможно установить режим вождения по умолчанию. Включается всегда в режиме Драйв и на режим Eco или Sport надо переключать каждый раз после запуска двигателя.
8. Спинка пассажирского сиденья не откидывается назад. Т.е. нельзя полежать, только сидеть.
9. Шумоизоляция. По крайней мере, шумоизоляция крыши. Я езжу с боксом на крыше уже более 12 лет, но я первый раз услышал как в боксе гремят лыжные палки.
10. Продольная раскачка. В первое время сильно доставала, сейчас или привык, или подвеска разработалась. Замечаю гораздо реже.
11. Перенастройка многих важных функций только у дилера или с использованием OBD11, Васи и т.п. Например, отключение датчика объема, порог включения дальнего света.
12. Воспроизведение с CD-карты. (Composition Media) В поездке слушал аудиокнигу, записанную на CD-карту. После остановки и запуска двигателя воспроизведение возобновлялось не с той позиции, где остановилось, а с той, которую я вручную указал поле предыдущего включения. Каждый раз приходилось заново искать место, на котором остановился.
13. В дальних поездках не хватает кармашка на водительской двери, второго очешника.
14. Маленький бардачек, ящик под сиденьем вообще для пачки сигарет.
15. Не хватает открывания багажника ногой.
16. Экран магнитолы слишком маркий и глянцевый.
17. Показания бортового компьютера. Место в баке показывает с точностью по 5 литров, хотя в приложении Tiguan Connect показывает остаток топлива с точностью до литра.
18. Нет датчика безключевого доступа в задних дверях. Нужно обязательно схватиться за ручку передней двери.
19. При включении круизконтроля не отображаются показания одометра (общий пробег), только пробег за длительный период.
ЗЫ. Не надо советовать сменить машину. Не сменю, т.к. машина нравится и за эти деньги я ничего лучше не куплю, Список достоинств автомобиля будет в разы длиннее.

 

[Alex_MS]

Воспроизведение с CD-карты. (Composition Media) В поездке слушал аудиокнигу, записанную на CD-карту. После остановки и запуска двигателя воспроизведение возобновлялось не с той позиции, где остановилось, а с той, которую я вручную указал поле предыдущего включения. Каждый раз приходилось заново искать место, на котором остановился.

Странно... правда, я с карты книги не слушаю, и мог не обратить внимание - но при прослушивании с USB место выключения запоминается. Мало того, можно даже вытаскивать флешку, если выбран другой источник. Потом вставить, переключиться на неё и воспроизведение будет продолжено с прерванного места.

 

[kalamaiht]

я с карты книги не слушаю

Я обычно тоже, с телефона по блютус. Это в дальнюю поездку записал на карту. (место для флешки в путешетсвиях занято под зарядку и андроидавто с гулгл картами). В принципе это не смертельно, но как-то странно. С музыкой этого даже не заметишь, только с аудиокнигой.

 

[Alex_MS]

но как-то странно.

да, странно и не логично. Проверю, как это у меня работает.

 

[Desperanto]

евозможно снаружи просто запереть двери не ставя машину на сигнализацию.

включи зажигание, тогда машина просто закроется без постановки на охрану

 

[Дима_89]

Пункт 18 поддержу. Остальное мне не важно.

 

[nordman19]

На что-то перестал обращать внимание (отсутствие яндекс навигатора)...
1. Крайне запутанное и неудачное управление обогревами руля, зеркал и лобового стекла. Обогрев зеркал на джойстике управления положением зеркал. Зимой постоянно включён, даже когда не требуется. Обогрев лобового только через меню климата. Управление подогревом руля раскидано по трём разным местам. Подогрев руля включался даже при температурах на улице выше 15⁰С, с трудом нашёл где отключить.
3. Неудобное управление круизконтролем. Я надеялся что привыкну, но за 23 000 км так и не привык. На кнопки нужно смотреть. Периодически случайно отключаю круизконтроль. Подрулевой рычажок для управления КК как на тойоте гораздо удобнее. С помощью подрулевого рычажка можно управлять вообще не глядя на него.
5. Только одна клавиша центрального замка, расположена так, что никто кроме водителя не может запереть двери.
6. Невозможно снаружи просто запереть двери не ставя машину на сигнализацию. Часто приходится оставлять машину у магазина или на бензоколонке с людьми в салоне, но при этом ее невозможно просто запереть. Только постановка на охрану. При этом надо отключать датчик объема, а кроме того, люди из автомобиля не смогут выйти.
8. Спинка пассажирского сиденья не откидывается назад. Т.е. нельзя полежать, только сидеть.
9. Шумоизоляция. По крайней мере, шумоизоляция крыши. Я езжу с боксом на крыше уже более 12 лет, но я первый раз услышал как в боксе гремят лыжные палки.
10. Продольная раскачка. В первое время сильно доставала, сейчас или привык, или подвеска разработалась. Замечаю гораздо реже.

У меня и ЯН, и Навител работают. За доплату. Но это выбор каждого...
1. Обогрев зеркал на джойстике, но постоянно отключен, т.к. включено опускание правого зеркала при движении задним ходом. обогрев включаю, когда нужен. Проблем нет.
Руль и лобовое включается как кнопкой, так и через ГУ. Но всё в одном месте. Проблем нет.
3. На кнопки КК даже не смотрю - удобно под пальцами левой руки. Иногда (когда нужно увеличиться-уменьшиться на пяток км сразу) чуток скашиваю глаза на центральные клавиши. Проблем нет.
5. Кому как, но я считаю, что это правильно - центральным замком должен управлять только водитель.
6. Это издержки современных авто и, в частности, бесключевого доступа - только на охрану. Можно, конечно, и ключом, но не будешь же каждый раз ковырять ручку. Но у меня на заправке супруга часто остаётся в машине и датчик объёма при этом не отключаю.
А вот сегодня в машину набилось слепней куева туча и не успел дойти до опушки, как сработала сигналка - они ж на месте не сидят!
8. У меня спинка пассажирского сиденья свободно откидывается. Не в горизонталь, ессно, но полежать можно.
9. Здесь я с Вами полностью согласен. Мало того, что с сотки начинается подвывание, так тут забыл в боксе ремни затянуть и услышал в нём перекатывание! Это фигня!
10. Раскачки нет от слова совсем. Подвеска плотная, Тигуша весьма уверенно стоит на лапках.
Остальные пункты либо не проверял, либо не обращал внимания. Да и нет у меня стольких пакетов, как у Вас.

 

[xReason]

Пункт 18 поддержу. Остальное мне не важно.

Этот пункт исправляется. Если он вам так важен, то проблем нет, только чуток затрат

 

[Илья78]

А зачем закрывать жену, тёщу, тестя, коллегу или ещё какого то Взрослого человека в машине, на заправке или просто на кратковременное остановке? Что бы что?

 

[Бек]

Да так и норовят чего нибудь скоммуниздить...

 

[Илья78]

Да так и норовят чего нибудь скоммуниздить...

Не, ну подождите. Кто что то скомуниздит? Те кто едет с вами в машине, а вы вышли на заправку?)))))
И кстати, возможность включить функцию запирания, без постановки на охрану, уже давно рассматривали в контексте зимнего прогрева. И как будто это вполне решаемо OBDeleven.

 

[mgl]

Да так и норовят чего нибудь скоммуниздить...

Тещу

 

[Илья78]

Тещу

 

[Alex_MS]

В принципе это не смертельно, но как-то странно. С музыкой этого даже не заметишь, только с аудиокнигой.

я проверил у себя. Сегодня запустилась точно с того места записи, на котором была вчера остановлена.

 

[Олег М.]

А зачем закрывать жену, тёщу, тестя, коллегу или ещё какого то Взрослого человека в машине, на заправке или просто на кратковременное остановке? Что бы что?

Чтобы не сбежали!

 

[Edvig]

я проверил у себя. Сегодня запустилась точно с того места записи, на котором была вчера остановлена.

А по иному и быть не может

 

[nordman19]

А зачем закрывать жену, тёщу, тестя, коллегу или ещё какого то Взрослого человека в машине, на заправке или просто на кратковременное остановке? Что бы что?

Жена иногда просит закрыть машину, ежели встали у дальней колонки, полно народу и крутятся рядом заправщики-азиаты.

 

[sstor]

евозможно снаружи просто запереть двери не ставя машину на сигнализацию.
включи зажигание, тогда машина просто закроется без постановки на охрану

Мил человек! При "заправке" положено зажигание выключать. Или я что путаю?

 

[Alex_MS]

А по иному и быть не может

коллега kalamaiht выше жаловался, что у него не так.