Давление масла - Проблемка!!!

[Oleg7777]

Кто то мерил давление на CCZD на ХХ ? Я намерил при температуре масла 95гр. давление 1,2-1,3кг\см2. При 3000 оборотах давануло аж 3,8 кг\см2. Датчик минимального давления стоит на 0,65-0,85 бар. Вентилятор сработал пару раз.

 

[Kot75]

Добрый день. Проблема давления масла была решена. Замена балансировочных валов, шестерни, маслинного насоса не решало проблему. Было принято решение снимать мотор и вскрывать поддон. Вскрытие показало что маслинные форсунки охлаждения поршней не держат давление, клапаны шарики не закрываются. Также из-за этого на вкладыше шатунном первого цилиндра были небольшие задиры. После замены форсунок и вкладышей давление на разогретом двигателе поднялось с 0,8 бар до 1,5 бар. Вопрос давления влетел в копеечку, но теперь половина мотора новая и лазить туда прийдется нескоро.

 

[Diamond74]

Добрый день. Проблема давления масла была решена. Замена балансировочных валов, шестерни, маслинного насоса не решало проблему. Было принято решение снимать мотор и вскрывать поддон. Вскрытие показало что маслинные форсунки охлаждения поршней не держат давление, клапаны шарики не закрываются. Также из-за этого на вкладыше шатунном первого цилиндра были небольшие задиры. После замены форсунок и вкладышей давление на разогретом двигателе поднялось с 0,8 бар до 1,5 бар. Вопрос давления влетел в копеечку, но теперь половина мотора новая и лазить туда прийдется нескоро.

Все же не зря получается многие мастера при замене поршневой меняют эти масляные форсунки "скопом", а то многие задаются вопросом, а зачем их вообще менять - а вот затем, т.к. это трудно диагностировать и лучше заранее исключить. Тема смотрю пополняется, народ заменой балансирных валов не отделывается, у кого то теплообменник сломался масляный (радиатор), у кого то форсунки масляные...капец а не машина, откуда прилетит не догадаешься, затрах полный

 

[sypermen]

Друзья, подскажите чтоб не читать всю тему. тигуан 2.0 2013 года, пробег 125
Ухал с дачи, проехали около 50 км, высадил семью и поехал дальше и тут загорелась красная масленка, низкое давление масло, остановитесь, пропищала пару раз и потухла! я думал масло сожрало, остановился долить, но на прогретом двигателе через 10 минут стоянки по щупу показывает максимум. Поехал дальше и через 10 минут опять загорелась, пропищала и потухла. Пока ехал до дома около 8км (скорость не более 80-100) загоралась пару раз. Куда лезть?

 

[Kot75]

Сначала на разогретом моторе с помощью манометра замерить давление на ХХ и при 2000 оборотов, напишите что вышло потом будет ясно

 

[alex31best]

Друзья, подскажите чтоб не читать всю тему. тигуан 2.0 2013 года, пробег 125
Ухал с дачи, проехали около 50 км, высадил семью и поехал дальше и тут загорелась красная масленка, низкое давление масло, остановитесь, пропищала пару раз и потухла! я думал масло сожрало, остановился долить, но на прогретом двигателе через 10 минут стоянки по щупу показывает максимум. Поехал дальше и через 10 минут опять загорелась, пропищала и потухла. Пока ехал до дома около 8км (скорость не более 80-100) загоралась пару раз. Куда лезть?

Так не получится точно.
Читайте, имхо - это обязательно)

 

[518]

Куда лезть?

Вариантов не так много, по пальцам одной руки в порядке уменьшения статистики по форуму. Цена вопроса от 800₽ до 40000₽. Удаленной диагностикой занимаются только гадалки.
Из общепринятых частых поломок - датчик, балансиры. Ну и экзотика - насос, клапан под фильтром, фильтр, другие механические повреждения по двигателю.

 

[sypermen]

Звонил в сервис, предложили замерить давление. далее датчик давления, потом масляный насос и потом балансировочные валы...
Вот и хочется понять, лампочка должна тухнуть давления масла или гореть постоянно. могу обойтись только датчиков давления....

Добавлено через 1 минуту

Вариантов не так много, по пальцам одной руки в порядке уменьшения статистики по форуму. Цена вопроса от 800₽ до 40000₽. Удаленной диагностикой занимается только гадалки.

на сколько я понимаю, если лезть к масляному насосу то и цепь можно поменять за одно?!

 

[518]

Звонил в сервис, предложили замерить давление. далее датчик давления, потом масляный насос и потом балансировочные валы...
Вот и хочется понять, лампочка должна тухнуть давления масла или гореть постоянно. могу обойтись только датчиков давления....

Добавлено через 1 минуту


на сколько я понимаю, если лезть к масляному насосу то и цепь можно поменять за одно?!

Не надо тратить лишние деньги. Стоит начать с проверки датчика и балансиров.

 

[z12]

Датчик давления меняй. Ставь только оригинальный.

 

[sypermen]

Не надо тратить лишние деньги. Стоит начать с проверки датчика и балансиров.

хорошо, спасибо. попробую найти как это сделать

Добавлено через 53 секунды

Датчик давления меняй. Ставь только оригинальный.

06A 919 081 J так все ставят?

 

[Wik818]

Сначала манометром померяй на холостом ходупри разогретом моторе. Если давление меньше 1бар то никакие датчики новые не помогут...

 

[sypermen]

до сервиса около 40 км (часа 1.5 пути), нужен эвакуатор заказывать или можно доехать с мигающей лампой?

 

[Wik818]

Лучше эвакуатор, постели распредвалов бы не нарушить.

 

[Kot75]

Даже если на ха 0,8 можно на оборотах при коробке в спорт доехать. Замер давления а потом снятие поддона все покажет. Только поборол масленку, масляный носос отпадёт, балансов не панацея, если стружки в поддоне нет то не они. Последовал советчикам и выкинул кучу денег, для каждого мотора свой приговор

 

[518]

до сервиса около 40 км (часа 1.5 пути), нужен эвакуатор заказывать или можно доехать с мигающей лампой?

Можно спокойно своим ходом, только желательно без пробок и не торопитесь скидывать поддон - ровным счетом это ничего не даст, там всякий мусор и от балансиров тоже бывает.

 

[alex31best]

Даже если на ха 0,8 можно на оборотах при коробке в спорт доехать. Замер давления а потом снятие поддона все покажет. Только поборол масленку, масляный носос отпадёт, балансов не панацея, если стружки в поддоне нет то не они. Последовал советчикам и выкинул кучу денег, для каждого мотора свой приговор

Ровно об этом вам и говорил, что вариантов может быть тьма. Только вскрытие покажет...

И вот имхо опять начинается аналогичная ситуация...
Супермен, манометр купите для масла, резьба 10 шаг 1. И головку на 24 длинную. Пригодится точно. Правда, ещё динключ потребуется...
Или приезжайте (в режиме спорт), замер сделаю точно и правильно.

 

[Denis Turbo Union]

балансов не панацея, если стружки в поддоне нет то не они.

Я бы сказал уже не только они ,если стружки много ))

 

[sypermen]

Можно спокойно своим ходом, только желательно без пробок и не торопитесь скидывать поддон - ровным счетом это ничего не даст, там всякий мусор и от балансиров тоже бывает.

а вообще у всех так: загорается индикация красной масленки, пищит и потом пропадает на время или было такое, что она если загорелась, то горела постоянно?! чтоб понимать для себя.

 

[Kot75]

Масленка загорается и пищит при наборе 1600 оборотов, так устроен контроль давления. Я знаю, что давление в этот момент должно быть больше чем нанесена на датчик. На холостых она не загорается, и постоянно мигать не будет