Динамика разгона 1,4 150 л.с.

[АОВ]

А кому чип по барабану, так они и в эту тему не заходят.

Как бы не так, кругом эти маслёнщики приписывающие двадцатке волшебные свойства на пару с зелёными из ФРГ.

 

[Igor100]

Как бы не так, кругом эти маслёнщики приписывающие двадцатке волшебные свойства на пару с зелёными из ФРГ.

Угу. Все масло 0/20 скупили, уроды. Ценник вырос, как на газ. ))

 

[-xxx-]

Тут в предыдущей закрытой теме люди писали что динамику Тигуана 1.4 нельзя сравнивать с Солярисом или Рио с моторами 1.6, т.к. Тигуан вроде как намного быстрее.

приятель с Т2 1,4 с 4х4 пересел на киа рио х-лайн (жизнь заставила). Щас плачицца постоянно что машина вообще не едет... Так что цифры цифрами, но в жизни все определяется не только разгоном с 0 до 100

 

[-xxx-]

Несколько замеров 1.4 для статистики.

эти замеры емнип были на 18-х дисках. На 17х результат должен быть приятнее

 

[nikonist]

приятель с Т2 1,4 с 4х4 пересел на киа рио х-лайн (жизнь заставила). Щас плачицца постоянно что машина вообще не едет... Так что цифры цифрами

Потому что 1.4 на малых и средних оборотах заметно мощнее атмосферных 2.0, уж не говоря про 1.6 на X-Line, поэтому в повседневной езде турбо 1.4 ощущается намного эластичнее и мощнее атмосферников. Всё просто.
А в пределе Rio X-Line будет не намного медленнее (на механике), хотя будь у него гидроавтомат он был бы заметно тупее:

эти замеры емнип были на 18-х дисках. На 17х результат должен быть приятнее

Нет, еще хуже - на 19-х. Но справедливости ради на 19-х были все автомобили, и 1.4, и дизель и оба 2.0 бензин.

окуда они у него свежие-то? Все его графики "протухли" с его же слов

И можно узнать подтекст этой фразы в закрытой уже теме?

 

[-xxx-]

И можно узнать подтекст этой фразы в закрытой уже теме?

нет никакого подтекста. Ты же сам говорил что замеры АР не обновлялись с момента их первого теста Т2

 

[-xxx-]

Нет, еще хуже - на 19-х.

тем более.
На 17х надо было мерить. Разве 19-е шли когда либо в штате на 1,4?

 

[nikonist]

Как бы не так, кругом эти маслёнщики

Они всякие бывают))
Тут недавно на Драйве один такой маслонутый на голову заявлял что при переходе на 0W20 с 5W40 двигатель 1.4 прибавит аж 10% мощности, и вместо 150 будет развивать все 165 л.с.))
А наш местный маслонутый про коробку пургу загонял:

Скажу больше, что если немчура решится поставить 381 коробку на Тигуан, как это сделала Шкода с Короком, то разница в динамике с 2.0 практически исчезнет.
Сейчас эта разница исключительно из-за разных коробок.

Если сложить громкие заявления данных жертв ЕГЭ, то можно подумать что современный VW Таос на масле 0W20 и с новой 7-ступ коробкой DQ-381 должен просто разорвать по динамике "прошлогодний" Карок на гуталине 5W40 и "старой" 6-ступ DQ-250, однако это далеко не так:

 

[nikonist]

нет никакого подтекста. Ты же сам говорил что замеры АР не обновлялись с момента их первого теста Т2

Зачем тогда использовать словосочетание "его графики", если речь идёт про таблицы АР? Перечитайте еще раз кому и зачем вы там тогда поддакивали, там речь шла про меня, а не про АР.

На 17х надо было мерить

Я так понял что было, то и померили. А пока есть только такой комментарий автора статьи:

все полноприводные автомобили (из пресс-парка) за исключением Спортлайна у нас были на одинаковых 19-дюймовых шинах Hankook. Так что никаких скидок для 1.4 или дизеля не было. И вряд ли кто-то имел возможность провести столь же корректное сравнение

Разве 19-е шли когда либо в штате на 1,4?

Неа, только как опция для Highline:

 

[Igor100]

Они всякие бывают))
Тут недавно на Драйве один такой маслонутый на голову заявлял что при переходе на 0W20 с 5W40 двигатель 1.4 прибавит аж 10% мощности, и вместо 150 будет развивать все 165 л.с.))
А наш местный маслонутый про коробку пургу загонял:

Если сложить громкие заявления данных жертв ЕГЭ, то можно подумать что современный VW Таос на масле 0W20 и с новой 7-ступ коробкой DQ-381 должен просто разорвать по динамике "прошлогодний" Карок на гуталине 5W40 и "старой" 6-ступ DQ-250, однако это далеко не так:
Посмотреть вложение 126765

Действительно высокое атмосферное давление.
Ну, ничего бывает.
Пьяный проспится....внештатные сотрудники Авторевю...навряд ли....)))

 

[-xxx-]

VW Таос на масле 0W20 и с новой 7-ступ коробкой DQ-381 должен просто разорвать по динамике "прошлогодний" Карок

чето пошло не так. Многи обзорщики отмечали что чето не едет машинка как ожидалось...

 

[-xxx-]

Неа, только как опция для Highline:

и это правильно. Еще на прошлом чипованном 2,0 ТДИ я заметил как меняется динамика с переходом с 16-х колес на 17-е. А что уж тогда говорить про 1,4

 

[АОВ]

Коль речь зашла о динамике с привязкой к колёсам, то тут всё просто. Нужна динамика уменьшаем внешний вес колеса, а это резина. Диск на это дело не особо влияет. А вес резины сильно. И не забываем про диаметр колеса, оптимально 720 - 724 мм если больше то динамика хуже, если меньше то лучше, но получаем перекрут по спидометру И внешний вид не всем нравится. Удачи.

 

[OnTop]

В общем за следующие несколько дней собралась некоторая информация.

Машина едет совершенно по разному и как ей захочется. Один и тот же участок дороги, приблизительно одинаковые погодные условия, даже бензин еще тот же.
Разгон варьирует от 10,3 до соответственно 9,3 (лучшего показателя не было). Причем, например один день за четыре заезда просто ни разу не удалось вылезти из 10 сек. На следующий день совершенно стабильно и без какого-либо напряга шел 9,6, причем, в этот день был под завязку набит багажник (ездил в режиме "и туда, и сюда"). Поэтому, когда кто-то там на очередном тесте кричал, что у него "сегодня машина не едет", похоже это очень может быть.

Но ! На даже просто на "Драйве" и с оплошностями на старте, и сбросом газа из-за выехавших на дорогу машин не получилось даже 11 сек. Что там делали с машиной, чтобы она 12,4 поехала..... пару якорей кидали или к танку привязывали, я не знаю. 100 % - полный бред !

И кстати, лаунч еще ни разу не использовал. Надо будет попробовать с ним все-таки.

 

[skyrat]

Что там делали с машиной, чтобы она 12,4 поехала

Замеряли другой программой более точной по времени. У тебя пройденное расстояние 180-190метров это как раз где-то 12 сек если смотреть на драги у которой 10 сек. это 160м.

 

[OnTop]

В общем, если делать разгон с места на "холодной" машине (которая некоторое время постояла), идет разгон в районе 10 сек. +-, так же, как и у 180 л.с.

см. 4:43

Если ее предварительно "погонять", чтобы она поняла, что от нее хотят, будет в районе паспорта, опять же +-, и без ланча !

Но при этом, реально, все еще зависит от ее личного настроения.

 

[OnTop]

Замеряли другой программой более точной по времени. У тебя пройденное расстояние 180-190метров это как раз где-то 12 сек если смотреть на драги у которой 10 сек. это 160м.

Ты явно смотришь на окончание графика. Там уже скорость более 120 км/ч. 9,6 до 100 км/ч там идет где-то в районе 100 метров.

 

[OnTop]

Скажите, а на переднем приводе нет Лаунча? Или он там в принципе не нужен Итак буксует не слабо при тапке в пол

Есть. И включается точно так же.

 

[skyrat]

OnTop,
В твоем скриншоте 9.6сек за 182метра. Драги при таком расстоянии и похожем времени 160м.

идет разгон в районе 10 сек. +-, так же, как и у 180 л.с.

Только 180 был с тремя пассажирами 1.4 в такой ситуации гораздо медленнее. Не обманывай хотя бы сам себя.

 

[OnTop]

OnTop,
В твоем скриншоте 9.6сек за 182метра. Драги при таком расстоянии и похожем времени 160м.

Только 180 был с тремя пассажирами 1.4 в такой ситуации гораздо медленнее. Не обманывая ходьбы сам себя.

А, да, действительно. И что это доказывает ?

Не начинай только "битву за самый лучший в мире двигатель". ? Я это больше по приколу сказал, знал, какая сразу реакция у определенных людей пойдет.