Динамика разгона 1,4 150 л.с.

[skyrat]

например, которые мы наблюдали на видео, хотя там меряли по рейслоджику)

Какому видео? Давай покажи подтверди свои слова, если сможешь. А то как всегда пустой треп.
Только не нужно видео с 3 пассажирами выкладывать

 

[OnTop]

Да, я именно о нем. А что есть, то, где 180 л.с. разгоняется за 7,6 до 100 ? Ну давай, ждем. Ты же у нас специалист по "непустому трепу", да ? ?

 

[Flashback]

Вот кстати нашёл замеры стокового Тигуана 180лс и затем уже шитого. Разумеется машина без панорамы, вебасты, фаркопа с меньшим диаметром дисков поедет быстрее чем Топ фарш.

А вот Тигуан 180лс поехал 7.58, причём замеряли Драги что точнее телефона. Стоит кстати не дорого, заморочились бы уже раз так надо что-то доказать))

​

Powered by Froala Editor​

 

[skyrat]

Да, я именно о нем.

Ты серьезно сравниваешь одну машину с пассажирами, а другую без? ?‍
С другой стороны он с пассажирами едет быстрей и экономичнее твоего чахлика с водителем, почувствуй разницу.

А что есть, то, где 180 л.с. разгоняется за 7,6 до 100 ?

Шах и мат.



Flashback,
Моя машина на коже, с вебастой, динаудио, камерами фигамерами 8.1 в горку.

 

[Flashback]

Flashback,
Моя машина на коже, с вебастой, динаудио, камерами фигамерами 8.1 в горку.

Диски забыл упомянуть, наличие панорамы и фаркопа тоже.
Ну и уверен есть разница в 95-100, на 100 думаю шансов поехать паспорт больше.

И замерять надо конечно не телефоно, не будет у телефона такой точности как у Драги.

Powered by Froala Editor​

 

[АОВ]

Не совсем понимаю о чем речь. Там запускаешь программу, она соединяется с GPS, показывает "0", дает сигнал - можно стартовать.

Как работает приложения я и так прекрасно знаю. Установлено. Объясню проще: жмёшь на педаль тормоза потом отпускаешь. Сразу нажимаешь на акс. или нет. Думаю понятно.

 

[АОВ]

@Flashback,У них у всех одинаковый принцип ЖПС. И многое зависит от телефона. В машине стоит навигатор Субини он тоже скорость показывает в цифровом формате и вот с ним есть небольшая разница. Не знаю как правильно (понятней) описать но разницы при постоянной скорости нету, есть небольшая задержка при разгоне и торможении.

 

[Super_geroi]

Пипец парнишка, вот это у тебя самолюбие! Это надо ж так обидеться? Похнычь давай еще как девчонка и модеру пожалуйся!

Он на эту тему проводил исследование, а вы, действительно, только языком.
Ещё и критику не умеете воспринимать, сразу на личность переходите!
Фу!
Как в реальности работает полный привод (Haldex) на Тигуане, ч.2 (замеры) — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2018 года на DRIVE2

 

[skyrat]

Flashback,
18шки на йокогаме, без панорамы и фаркопа. На АИ100 уже года два езжу. Зацеп кстати на этой достаточно средней резине по цене отличный.

 

[OnTop]

Вот кстати нашёл замеры стокового Тигуана 180лс и затем уже шитого. Разумеется машина без панорамы, вебасты, фаркопа с меньшим диаметром дисков поедет быстрее чем Топ фарш.

А вот Тигуан 180лс поехал 7.58, причём замеряли Драги что точнее телефона. Стоит кстати не дорого, заморочились бы уже раз так надо что-то доказать))

Powered by Froala Editor​

Там же написано - с лаунча. Мы пока обсуждали только обычный разгон.

Ну, а 7,98 сек. вполне возможный результат в передал погрешности.

Доказывают тут только владельцы 180 л.с божественность и неповторимость своего двигателя. ? Остальным изначально было предложено просто попробовать и поделиться информацией, никому ничего не доказывая.

 

[OnTop]

Ты серьезно сравниваешь одну машину с пассажирами, а другую без? ?‍
С другой стороны он с пассажирами едет быстрей и экономичнее твоего чахлика с водителем, почувствуй разницу.

Шах и мат.



Flashback,
Моя машина на коже, с вебастой, динаудио, камерами фигамерами 8.1 в горку.

Это "шах и мат" в твоем стиле: мало того, что с ланча, так еще и замер начинается спустя секунду после старта. Впрочем, там комментаторы очень подробно пояснили свое отношение к этому видео. ?
Ну и конечно, это более "достоверное" видео, где замер просто "рисуется" на картинке. Ага.

О , опять "чахлики" пошли ! Снова комплекс неполноценности попер. Может ты чем-нибудь другим попытаешься его компенсировать, поскольку двигателем на 30 л.с. больше и разгоном на 1 сек. меньше, это уже как-то ну совсем убого получается.

 

[OnTop]

Как работает приложения я и так прекрасно знаю. Установлено. Объясню проще: жмёшь на педаль тормоза потом отпускаешь. Сразу нажимаешь на акс. или нет. Думаю понятно.

После сигнала переношу ногу с педали тормоза на педаль газа. Думаю понятно.

 

[АОВ]

После сигнала переношу ногу с педали тормоза на педаль газа. Думаю понятно.

Попробуй не сразу, а с выдержкой 1-2 с и тогда нажми. Приложение начинает отсчёт тоже не с не сразу. И сигнал это готовность приложения, хоть сколько тормоз держи. Индикация 0.

 

[OnTop]

Слушайте, владельцы "не имеющего аналогов в мире двигателя", вы правда не понимаете, как смешно и нелепо выглядите со стороны ?
Припереться в чужую тему, чтобы опять начать доказывать, что ваш двигатель лучше........ Причем, вам уже сказали - на кой вы сюда приперлись, тут речь не о вас.
Но нет, все равно, с настойчивостью юродивого у церкви, вы цепляетесь к прохожим и пытаетесь "донести божественное откровение" про свой замечательный двигатель.
Создайте уже свою отдельную ветку и др@чите там на свой смешной движок, пока руки не сотрутся. И вы никому не будете мешать, и вам никто наконец не помешает самоудовлетворяться, напоминая, что у вас там на самом деле под капотом.

 

[OnTop]

Попробуй не сразу, а с выдержкой 1-2 с и тогда нажми. Приложение начинает отсчёт тоже не с не сразу. И сигнал это готовность приложения, хоть сколько тормоз держи. Индикация 0.

Ну это и происходит приблизительно с такой задержкой. Я не сижу прямо в напряжении глядя на смарт и сразу услышав сигнал не бью резко по педали. Я спокойно жду, пока появится "0", потом он даст сигнал, потом спокойно нажимаю на педаль. Между последними действиями где-то как минимум 2 сек. и проходит.

 

[Jora_1]

То что время не точное.

Делать мне больше нечего как с очередным неадекватом спорить. Который ролики показывает то переднего привода то с тремя пассажирами и прочую пургу.



Давай расскажи про 20метров.
Вот так едет 220сил.

А вот 180

Ну то что под горку и на скрине видно. Интересно, какой силы ураган сзади поддувал?? Ну, а если серьезно, то во всех адекватных замерах 180 сильный едет 8,5-9 сек. Ну а то, что он на 1-1,5 сек быстрее 1,4, то это факт. Другой вопрос, кто готов за это заплатить 200 т.р.

 

[АОВ]

Все по разному чувствуют этот момент по времени. Я когда замерял фото в теме про чип 150. сразу давил на газ, а вот с выдержкой у меня телефон улетел с панели. После 15 ещё сделаю замеры. Но у меня немного чипа есть. Вот фото того замера.

 

[Jora_1]

Это "шах и мат" в твоем стиле: мало того, что с ланча, так еще и замер начинается спустя секунду после старта. Впрочем, там комментаторы очень подробно пояснили свое отношение к этому видео. ?
Ну и конечно, это более "достоверное" видео, где замер просто "рисуется" на картинке. Ага.

О , опять "чахлики" пошли ! Снова комплекс неполноценности попер. Может ты чем-нибудь другим попытаешься его компенсировать, поскольку двигателем на 30 л.с. больше и разгоном на 1 сек. меньше, это уже как-то ну совсем убого получается.

Да прекрати уже мешать счастливым владельцам наслаждаться своим 180 сильным суперкаром нечахликом!)

 

[OnTop]

Ну то что под горку и на скрине видно. Интересно, какой силы ураган сзади поддувал?? Ну, а если серьезно, то во всех адекватных замерах 180 сильный едет 8,5-9 сек. Ну а то, что он на 1-1,5 сек быстрее 1,4, то это факт. Другой вопрос, кто готов за это заплатить 200 т.р.

Ты это прекрати ! 180 л.с. спокойно обходит 220 л.с., это тебе любой владелец этого фантастического аппарата скажет. ?
Ну а если серьезно, то да, на 1 сек. +- он действительно быстрее, с этим никто не спорит. Это вполне логично на фоне тех самых + 30 л.с.

 

[OnTop]

Да прекрати уже мешать счастливым владельцам наслаждаться своим 180 сильным суперкаром нечахликом!)

Да я наоборот призываю их уединиться, чтобы никто не мешал им достигнуть наконец полного удовлетворения, от осознания своей небывалой крутизны. ?