Дизелисты, все сюда!!!

[Ratkov]

Может у него передув турбины?

Выское или низкое давление наддува, давление топлива.

 

[-RT-]

Очень долго и дорого выйдет это удовольствие, работы там много.

.

Так информация конкретная то есть?

 

[Alexsey96]

Так информация конкретная то есть?

ОТЧЕТ ПО ЧИСТКЕ EGR http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=999441&postcount=1419

 

[Змей Горыныч]

Ребят, у кого нибудь был запах гари (паленой резины, пластмассы) из под капота?
Машина прошла обкатку, сейчас пробег 4 т.км. после интенсивной езды и в мокрую погоду появляется запах гари, такое ощущение, что обгорает выхлопная система. Определил, что запах вроде бы идет в районе турбины.
После 5 минут простоя запах исчезает.
Никаких отклонений в работе автомобиля нет.

 

[Troll]

такое ощущение, что обгорает выхлопная система.

Здесь вы правы. Обгорает то, что прилипло к выхлопной системе в процессе езды. В основном проявляется на бензиновых моторах(температура выхлопа выше), но встречается и на дизелях после отжига. Испарение с глушителя видел сам на подъёмнике. Всё это проявляется поздней осенью зимой и ранней весной в регионах, где сыплют реагенты на дорогу.

 

[-RT-]

ОТЧЕТ ПО ЧИСТКЕ EGR http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=999441&postcount=1419

Мда. Сам не сделаю, а спецов не знаю.

 

[walerka]

Мда. Сам не сделаю, а спецов не знаю.

А и не надо спецов... Если надумаете - всегда готов поддержать морально, инструментально и мануально :bk:

 

[hook]

Приветствую! Прошу совета!
Итак, дизельный Тигуан, вторая зима (27350 км), Вебасты нет. Суточный пробег около 100 км. АКБ заряжен.
Прогноз на Рождество по Нижнему Новгороду был многообещающий до -31. Поэтому 5 января залил баночку антигеля ЛиквиМоли и 20 л свежего топлива на Газпромнефть (с покупки заправляюсь только там.). Всего в баке литров 35 стало. 6 января откатал нормально (-20). А вот 7 января утром (-29) не завелся! Ошибка: «давление топлива» и красная масленка. Пробовал в течение суток несколько раз, но видно топливная система замерзла, а конкретно ТНВД запарафинился. Мастер офиц. дилера предложил привезти а/м на эвакуаторе для диагностики и размораживания. Но поскольку теплеет на глазах решил не спешить с эвакуатором. И вот 8 января при -12 завелся. Понимаю, что я не первый и не последний! Тему читал, но прошу совета: стоит ждать ТО-2 или съездить сменить масло, пройти диагностику (все таки интервал 15тыс.км великоват для дизеля при наших условия эксплуатации). Или же данная ошибка (красная масленка), как я понял, говорит необязательно о густом масле и можно докатать до 30-ки.

 

[lasko]

масло не причем...топливо слабое на температуру...пробег 57 тыс...масленку не видел хотя заправлялся и на Газпроме и на Луколье...хотя ушел в свое время на Мобил 504 допуск и до сих пор (замена через 7500)

 

[hook]

lasko, антигель , утепление двигателя или что то иное помогает не увидеть масленку?

 

[lasko]

антигеля ни разу не лил...машине три года, на втором годе поставил Вебасту...с 7500 ушел на Мотюль допуск 504...

 

[Warez]

hook, -33 сегодня было, со второго раза завелся, топливо г....

 

[Phil71]

hook, мне кажется при таких температурах антигель - как мертвому припарка. По-моему на баночке LM даже написано , что использовать до -20(может +/-). На брендовых заправках в это время и так льют норм. соляру. Масло тоже меняю раз 7500-8000 км. Так что при твоем пробеге можно и поменять - ничего страшного не будет.

 

[hook]

lasko, после первой зимы успокоил себя, что проживу и без Вебасто. Сейчас резко передумал

Warez, говно... заправка на трассе, фур заправляется очень много, топливо течет рекой. уточнил у кассира: по сертификату до -32. да еще антигелем перестраховался и все равно не помогло..

Добавлено через 3 минуты
Phil71, антигель заливал теплый, разбавил теплым топливом и температура окружающего воздуха была -16. Короче все по науке. На баночке антигеля написано, что полученная смесь диз топлива и антигеля позволяет сохранить текучесть топлива до -31. Топливо видимо плохое. Возможно, что в топливохранилище уже есть вода или бензовозе...

 

[lasko]

Вот и Я подумал а еще поставил подогревы на задние сидушки

 

[Alex5-6]

hook, За последние 7 зим все кто не завёлся перед этим заливали антигель

 

[Dictator]

антигель заливал теплый, разбавил теплым топливом и температура окружающего воздуха была -16. Короче все по науке. На баночке антигеля написано, что полученная смесь диз топлива и антигеля позволяет сохранить текучесть топлива до -31. Топливо видимо плохое. Возможно, что в топливохранилище уже есть вода или бензовозе...

Смотри всегда температуру помутнения. С антигелем солярка с температурой помутнения, например, -8 сохранит текучесть примерно до -18. Если в сертификате температура фильтруемости и температура помутнения заявлены с разницей больше 15 градусов, лучше не заправляться.

 

[S05C]

стоит ждать ТО-2 или съездить сменить масло

Спокойствие только спокойствие.

пройти диагностику

Зачем? и что хочешь диагностировать? Просто выкинешь деньги ну или подаришь их ОД.

Или же данная ошибка (красная масленка), как я понял, говорит необязательно о густом масле и можно докатать до 30-ки.

Можно докатать, после менять через 10ткм , а если очень хочется то через 7,5 ткм.
Красная масленка бывает у всех кто не заводиться, так что не сЦать))).

7 января утром (-29) не завелся

Ну тут батенька и АКБ возможно слишком медленно крутил, для заводки.

Мастер офиц. дилера предложил привезти а/м на эвакуаторе для диагностики

Это их конек , делать нех не надо , а деньги заплатят.

Как то так.

 

[ZZZ]

а еще поставил подогревы на задние сидушки

Саш, горячие жопы на задних сидушках быстрее нагреют солярку в баке чем их подогрев !
Я рисковать не стал залил трофейный пузырек A0009892845

 

[S05C]

У нас пока жара, 0 -4 гоняю на летнем ДТ . С воскресенья -16 залью зимнего ДТ с добавлением двухтактного масла)))) и много чего еще.