Дизелисты, все сюда!!!

[-xxx-]

. На баночке антигеля написано, что полученная смесь диз топлива и антигеля позволяет сохранить текучесть топлива до -31. Топливо видимо плохое. Возможно, что в топливохранилище уже есть вода или бензовозе...

Текучесть да, а вот фильтруемость...
З.ы. а вебаста тебе чем поможет при плохом топливе?
З.з.ы. так же перед морозами залил 30л на Роснефти + баночка астрохимовского антигеля. В -30 запустился без проблем

 

[Rathenn]

Коль пошла такая пьянка...
Я тут после -20 и 5-ти дней стояния не завелся (((
Причем сначала решил запустить вебасто (видимо это моя ошибка и была), а потом запустить двигатель (минут через 20 примерно). И .. незавелся. После танцев с бубном и пуско-зарядкой (привет отзывчивому соседу) движок радостно затарахтел, и начал греть себя и салон (ну я движку ещё и вебастой помог - уже после заводки двигателя запустил).
Так вот вопрос такой - акк менять надо или ещё поживет?

 

[ZZZ]

Так вот вопрос такой - акк менять надо или ещё поживет?

На десульфатацю на 48 часов, не поможет тогда менять.

 

[Rathenn]

На десульфатацю на 48 часов, не поможет тогда менять.

это как?

 

[-xxx-]

Коль пошла такая пьянка...
Я тут после -20 и 5-ти дней стояния не завелся (((
Причем сначала решил запустить вебасто (видимо это моя ошибка и была), а потом запустить двигатель (минут через 20 примерно). И .. незавелся. После танцев с бубном и пуско-зарядкой (привет отзывчивому соседу) движок радостно затарахтел, и начал греть себя и салон (ну я движку ещё и вебастой помог - уже после заводки двигателя запустил).
Так вот вопрос такой - акк менять надо или ещё поживет?

Не удивлен.
Давно заметил что на моем тиге нужно ежедневно ездить чтобы при приличном "минусе" запускаться. Сейчас с утра при ежедневной езде по 10км показывает напряжение в 12.3В. Если постоит 2 дня то уже 12.1В. Через 5 дней да еще и при –20 точно не заведется. Установлена пандора с гсм ну и регистратор, радардетектор. Видимо что то высаживает или не дает уйти в сон. Аккуму 2 года

 

[Rathenn]

Видимо что то высаживает или не дает уйти в сон.

у меня вроде ничего такого нет...

Аккуму 2 года

аналогично...
так что делать?
и что такое десульфация?

 

[-xxx-]

у меня вроде ничего такого нет...


аналогично...
так что делать?
и что такое десульфация?

Как вариант чаще ездить. И подолгу . Аккум при старте сильно разряжается, а если еще постоянно включены обогревы, фары…
Десульфация это режим работы зарядного устройства при котором происходит восстановление пластин в аккумуляторе. Соответственно, этот режим зарядное еще и должно поддерживать

 

[Rathenn]

Как вариант чаще ездить. И подолгу . Аккум при старте сильно разряжается, а если еще постоянно включены обогревы, фары…

Скоро на работу.. буду ездить каждый день)) да там ещё и гараж с зарядкой есть.
После того как завелся проехал за день 120 км. Но сегодня тож с трудом завелся(((

Десульфация это режим работы зарядного устройства при котором происходит восстановление пластин в аккумуляторе. Соответственно, этот режим зарядное еще и должно поддерживать

попробую поискать....
вот ещё чего нарыл.

Как подручными средствами произвести
десульфатацию пластин кислотного аккумулятора?

Это можно сделать, используя методику В. Рудановского, который
предлагает следующее:

а) подержать под зарядкой аккумулятор несколько часов;
б) слить электролит;
в) промыть батарею 2—3 раза дистиллированной водой;
г) заправить батарею 2,5-процентным раствором питьевой соды
(25 г соды на один литр дистиллированной воды);
д) через 2—3 часа этот раствор слить;
е) залить аккумулятор 2 — 3-процентным раствором поваренной
соли;
ж) в течение часа заряжать аккумулятор нормальным током;
з) слить раствор поваренной соли и промыть аккумулятор;
и) залить 4-процентный раствор питьевой соды и заряжать акку-
мулятор;
к) слить раствор и промыть аккумулятор;
л) залить электролит и полностью зарядить аккумулятор.

P/S ...всем этим надо заниматься в хорошо проветриваемом
помещении....

 

[reefman]

машина стояла 3 суток мороз был до -28
Утром сегодня -18 вебаста работала минут 30 завелся с 3 попытки только после того как зажал педаль газа. Топливо проверенное, акум новый. Чудеса ...
С зажатой педалью газа заводился и в -32, способ открыл для себя в 2011 году

 

[oleg73]

методика В. Рудановского...
Лучше сразу об бетонный пол с размаху...

 

[-xxx-]

?

Это можно сделать, используя методику В. Рудановского

Это не для наших необслуживаемых аккумов.
Если после 120км не заряжается, при этом клеммы на аккуме затянуты и без окислов то видимо пришло время менять аккум

 

[S05C]

Раз затерли о АКБ. Машина простояла 2е суток мороз -22 ну и соответственно с запуском БОЛТ. АКБ Форсе хохляцкий 74АМ/ч 3я или 2я зима с ним не помню. Заряжал его 2 месяца назад, потребителей лишних нет. Поставил запасной теплый АКБ и с пол пинка завелся.
А вообще задрюкался я с этими АКБ на Тигуане, как только за -20 сразу очко жим жим и ставлю на автозапуск.
Просто будет очень обидно вывалить за Бош или Варту 5-7 рублей и в итоге таскать их на зарядуку каждый месяц. Именно боюсь за качество дорогого АКБ.

 

[Дед_Ралли]

машина стояла 3 суток мороз был до -28
Утром сегодня -18 вебаста работала минут 30 завелся с 3 попытки только после того как зажал педаль газа. Топливо проверенное, акум новый. Чудеса ...
С зажатой педалью газа заводился и в -32, способ открыл для себя в 2011 году

как и куда зажимать педаль газа?

 

[hook]

З.ы. а вебаста тебе чем поможет при плохом топливе?

Посмотрел на оф. сайте Вебасто ролик: принцип работы Вебасто.
Получается, что прогревается масло в двигателе и ОЖ, а также теплый воздух нагревает салон, а другие агрегаты, например ТНВД (что для нас особенно важно!) тепла от подогревателя не получают?

 

[S05C]

а другие агрегаты, например ТНВД (что для нас особенно важно!) тепла от подогревателя не получают?

Нет не получают, только от тепла под капотного пространства, отдаваемого самим двигателем.
В идеале , теплый фильтр, теплую рампу, теплый воздушный коллектор, теплый АКБ, но такое бывает только летом.

Добавлено через 48 секунд

Получается, что прогревается масло в двигателе

Только косвенно. Греется только ОЖ.

 

[Vortex163]

Ну что делать, и я сегодня первый раз не завелся, подвел малеха тишка, после 38ч простоя в деревне не завелся. -34 ночью, - 28 при первой попытке заводки тишина, 3 подхода по 3-4 сек и не заводится. На 4ую попытку АКБ не хватило, начало щелкать втягивающее(АКБ 4-ая зима идет, заводская варта). Подсоединил крокодилами еще один АКБ, крутит, но толку нет, и тут дошлло до меня, хваленое лукойловское ДТ встало Начинаю греть топливный стакан феном(женским), но он падла при при -25-30 горячий воздух гнать отказывается, чуть теплый дует. Фен в сторону, чайник кипятка выливаю на крышку топл. фильтра- результата ноль. Лью второй и паралельно кручу стартером(тесть помогал) и бабах, взорвалась соляра, тига завелся, обороты упали, и заморгала красная индикация ОЖ. Я под капот, уровень меньше нормы, но бачке текучесть не потеряна. Глушу, тут же завожу(АКБ все таки видимо еще живой) лампочка погасла.
В 2012г заводился в -36, правда с 3го раза, качество ДТ даже на одной АЗС видимо нестабильно. Вот теперь думаю не убил ли я АКБ полным разрядом на четвертом году жизни и что теперь ТНВД скажет при маслании на сухую 3-4 раза(аж масленка загорелась один раз).
Есть еще вопрос к знатокам: что делать с топливным фильтром теперь? Менять или оставить? Я менял его сам, в октябре, ДТ в стакане была как слеза, заправляюсь только на Лукойле (у Самолета, земляки поймут)
P.S. Еще блин гул какой то низкочастотный(басовитый) появился в задне части, как будто глушак прохудился, на скорости 100-120 прям как вибрация проносится по авто, зависит вроде от оборотов двигателя, в районе 2500, раньше не было, то ли морозы сильные влияют то ли хз что.

 

[PPA63]

Тоже сегодня не завелся. Раза 4 попробовал покрутил. В 2-х случаях загорелась масленка и стартер тут же выключался. Бросил машину и уехал на такси. Завтра потеплеет и опять попробую завести

 

[reefman]

как и куда зажимать педаль газа?

да просто нажимаю не до упора на педаль поворачиваю ключ и при схватывании подгазовываю держу сек 5-10 и отпускаю

 

[ZZZ]

Десульфация это режим работы зарядного устройства при котором происходит восстановление пластин в аккумуляторе. Соответственно, этот режим зарядное еще и должно поддерживать

Правильно ! Кедры например поддерживают такой режим.

 

[S05C]

АКБ 4-ая зима идет, заводская варта

Отличный результат.

феном(женским)

Лучше 2х киловатный ветерок ставить укрытый сверху одеялом нагревает на раз.

Лью второй и паралельно кручу стартером

Живучий АКБ и ты какой настырный))))

заводился в -36

отлично.

Вот теперь думаю не убил ли я АКБ

Снять зарядить и в путь.

что делать с топливным фильтром теперь?

Оставить и не париться, все в норме.