Большинство в той теме эту самую вибрацию почувствовали только когда их носом в нее ткнули. Разве сдохшие коробки распространенное явления на форуме? А в чем смысл покупки 200 сильной бензинки? Разве это не тот же чиптюнинг от производителя?
Дело не в конторе а в конкретном экземпляре коробки не все конторы сразу нашли способ решения понизить крутящий момент.
Маловероятно что до чипа дымка не было а после появилось. Если это поршневая подсела тут уже до переборки а если что то не так с клапанной крышкой или трубкой вентиляции то можно побороться.
Это подогреватель, чтобы турбину льдом из вентиляции не побило. Чтобы не сопливил можно поставить хомут и заменить резиновое колечко в разъемном соединении трубки.
:aq:
Ну что ребя, приказала моя турбина долго жить на пробеге 55 К , движок CLJA , сказали кроме турбины нуно еще смотреть куда масло выкинуло. Это п...ц какой-то турбина у офицалов 100К на emexe 50К, машине 3 года, что блядь что за машины то начали делать, я на ваз 2115 (служебная как говориться и в хвост и в гриву) 150000 проехал за все время один раз движок перебрали ~5000 деревянных. А эта х;?ня стоит 1300000 (сейчас дороже) и ломается так же только дороже
рассказывай как машину насиловал...
В разнос двигатель-то уходит не от соляры, а от масла, которое начинает гнать турбина. Соляра ему уже не нужна становится, поэтому только тряпка в вохдухан спасет...
