Geely Tugella

[Wrecker]

Тугела- это свистелки Вольво. Тигуан- это удовольствие от вождения.
Мне вообще непонятно зачем тигуановоды в ттх полезли.

То что Вам не понятно, это исключительно Ваши проблемы
А полезли они туда, потому, что тигуан стал ХУЖЕ по соотношению цена\комфорт.

Когда прокатился на Тугеле/Атласе, первая мысль была- странные машины, странно едут.

Так если непонятно, зачем Вы в тугеллу полезли? Парадокс, не иначе.

А когда садился обратно в Тигуан, было ощущение пусть где-то и аскетичной, но добротной вещи.

Мышы кололись, но продолжали жрать кактус...

 

[Shmikl]

Так что скорее Евраазия, а не Китай и Европа.

А Apple - Китай. Чумачечая логика.

 

[Антибиотик]

Вполне рассмотрел бы китайский автомобиль в качестве приобретения, но не сейчас.
Нужно:
Большее количество сервисов (естественно неофициальных), которые бы:
Имели расходники и запчасти в наличии.
Знали слабые места узлов и способы их решения без замены целиком оных (у ВАГа к примеру это есть в обилии).
Был бы каталог запчастей и их заменителей других производителей.
Широкое представление их на рынке
Был бы наполненный форум, где имелись бы все артикулы на расходники и запчасти.
Цена на страховку КАСКО была бы адекватной (у меня при стоимости авто в 2,1 млн стоимость полиса топовой страховой компании -35 тыс руб, без всяких франшиз и это меня устраивает. Хотя сейчас цена по рынку моей машины выше, полис пока не покупал, так что нынешнюю его цену не скажу

А пока мне нужно как можно больше таких тестеров, как Folklein и гораздо больше времени.
Покупайте, эксплуатируйте, пишите.

 

[Folklein]

Тугела- это свистелки. Тигуан- это удовольствие от вождения.
Мне вообще непонятно зачем тигуановоды в ттх полезли.
Лишнее это.
Когда прокатился на Тугеле/Атласе, первая мысль была- странные машины, странно едут.
А когда садился обратно в Тигуан, было ощущение пусть где-то и аскетичной, но добротной вещи.
На тот момент четыре года ездил только на первом двухлитровом Тигуане.

А не может ли это быть просто привычкой? Ведь это понятно, что если 4 года ездить на одной машине, а потом на 10 минут пересесть в другую, где все сделано хорошо, но по другому то будет ощущение что все вокруг странно. Может стоит рассматривать другие авто с другим настроем? На драйве если захотеть есть масса историй как люди с ВАГа пересаживаются на Тугеллу и ни о чем не жалеют, вот вам еще одна: Geely Tugella на DRIVE2.RU

 

[Folklein]

Вполне рассмотрел бы китайский автомобиль в качестве приобретения, но не сейчас.
Нужно:
Большее количество сервисов (естественно неофициальных), которые бы:
Имели расходники и запчасти в наличии.
Знали слабые места узлов и способы их решения без замены целиком оных (у ВАГа к примеру это есть в обилии).
Был бы каталог запчастей и их заменителей других производителей.
Широкое представление их на рынке
Был бы наполненный форум, где имелись бы все артикулы на расходники и запчасти.
Цена на страховку КАСКО была бы адекватной (у меня при стоимости авто в 2,1 млн стоимость полиса топовой страховой компании -35 тыс руб, без всяких франшиз и это меня устраивает. Хотя сейчас цена по рынку моей машины выше, полис пока не покупал, так что нынешнюю его цену не скажу

А пока мне нужно как можно больше таких тестеров, как Folklein и гораздо больше времени.
Покупайте, эксплуатируйте, пишите.

Ваша аргументация предельно логична и понята, думаю дело за временем, а пока можете следить за такими как я на Драйв2ру)))

 

[alex1263600]

Мнение не диванного моториста:

 

[Stanislavus]

а пока можете следить за такими как я на Драйв2ру)))

Да ёлки палки, сколько можно прикрываться "такими же как я"? Уже в пятый раз я и коллеги просят: дайте ссылку на ваш личный бортжурнал, мы изучим и зададим конкретные вопросы.
А пока что вам веры не много, сорри...

 

[macabre07]

Вот поэтому китайцы начали наступление на рынок электромобилей. Они намного выгодней и нет гимора в связке двиг+акпп. Вот такой Китай вполне можно рассматривать к покупке.

 

[Folklein]

Да ёлки палки, сколько можно прикрываться "такими же как я"? Уже в пятый раз я и коллеги просят: дайте ссылку на ваш личный бортжурнал, мы изучим и зададим конкретные вопросы.
А пока что вам веры не много, сорри...

А я не прикрываюсь, я бортжурналы ссылки кидал именно людей кто с Тигуана пересел, а я не такой) Но если вам действительно интересен именно мой бортжурнал, то без проблем, вот он, мне скрывать нечего: Geely Tugella на DRIVE2.RU

 

[skyrat]

Одинаковые деньги, а комплектация на порядок меньше.

В одинаковые деньги этого китайца никто не берет. Комплектация хуже учитывая исполнение китайской версии.

Так что там с датчиками в колёсах?
БК Бортовой Компьютер.

 

[Folklein]

В одинаковые деньги этого китайца никто не берет. Комплектация хуже учитывая исполнение китайской версии.

Не совсем улавливаю логику. Вот у человека есть 3 ляма на руках и он может купить либо Тугелу в полном фарше или голый Тигуан, что же выбрать?

Так что там с датчиками в колёсах?
БК Бортовой Компьютер.

Датчики в Статусе стоят хуже чем на старших комплектациях Тигуана и Тугелы
Окей и в чем был ваш вопрос про БК? Простите забыл уже, и быстро не нашел. Чтобы на Тугеле заработало все хорошо надо прошить.

 

[Papagot]

На драйве если захотеть есть масса историй как люди с ВАГа пересаживаются на Тугеллу и ни о чем не жалеют, вот вам еще одна: Geely Tugella на DRIVE2.RU

Человек там ни слова не написал, что он ни о чем не жалеет, он вообще ни о чем существенном пока не написал.

Датчики в Статусе стоят хуже чем на старших комплектациях Тигуана и Тугелы

Датчики одинаковые во всех комплектациях Тигуана. Они либо есть либо нет.

 

[skyrat]

Folklein,
У китайца нет фарша, либо он кастрированный.

 

[Flashback]

Folklein,
У китайца нет фарша, либо он кастрированный.

Кастрированный, в Китае гораздо более богатые Тугеллы(матричные фары, HUD, акустика и тд), достаточно на заглушки обратить внимание и всё будет понятно.
Посмотрим как Джили будет развиваться, пока им на мой взгляд проще чем другим китайцам за счёт платформ Вольвы. А вот как грамотно они эти воспользуются, вопрос.

 

[skyrat]

Folklein,
Как ты пишешь на Д2 у тебя китаец спонтаная покупка. Теперь всё ясно, учитывая твои слабые знания в авто (БК и систама контроля давления в шинах) - это нормально. Повелся на фантики такое бывает.
Детям куда комфортнее будет в просторном салоне с трех зонным климатом в любую погоду. И это не говоря о возможности штатного Webasto.
Вот нафига этот китаец 2.0 с коряывм климатом в салоне?

 

[Alexey_Q]

Ведь это понятно, что если 4 года ездить на одной машине, а потом на 10 минут пересесть в другую, где все сделано хорошо, но по другому то будет ощущение что все вокруг странно.

Этого странно не возникает от каршериновых е200 и xc60. Выше уже рассказывал конкретно, что конкретно оставило негативные впечатления.

 

[VolfWagen]

Не совсем улавливаю логику. Вот у человека есть 3 ляма на руках и он может купить либо Тугелу в полном фарше или голый Тигуан, что же выбрать?

Черрик, ваааще, в натуре, АДназначА...

 

[P_Star]

VolfWagen, зачем вы этого еб@лана сюда "всунули"? Жаль, что нельзя "минусить", иначе я бы Вам минусов 10 воткнул бы за этот ролик.

 

[Alexey_Q]

Черрик, ваааще, в натуре, АДназначА...

Вот это обзор, вот это я понимаю)))

 

[VolfWagen]

Вот это обзор, вот это я понимаю)))

Ага, очень это все напомнило ход дискуссии здесь ??‍от апологетов кЕтая