hannyga
Заинтересовавшийся
Вот и до меня шум от заднего подшипника докатился при пробеге 126.000км Заказал сегодня в экзисте SNR -французский бренд(но производство Словакия). Завтра придет......буду созидать ТИШИНУ.....
гудят ступичные подшипники
- Автор темы mvnav
- Дата начала
alecsei63
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Дек 2015
- Сообщения
- 967
- Благодарности
- 208
- Автомобиль
- Фольксваген-Тигуан CLJA
Производители экономят на смазке.Перед установкой вскрывайте и смазывайте.
vlas
Гуру
- Регистрация
- 15 Окт 2008
- Сообщения
- 6,701
- Благодарности
- 1,251
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Немецкий Tig 2.0/180 МКПП (продан на пробеге 122т.км.)
Тоже не однозначный вопрос....
- Какой смазкой смазывать?
- как она смешается с заводской?
- если промывать от заводской и закладывать хорошую новую, то как обеспечить чистоту?
- уплотнения как не повредить?
Всё это требует тщательности подхода.
P.S. Отец работал на заводе производящем гироскопы.
Так вот высокооборотные подшипники качения роторов смазывали путём погружения их по моему в 15-ти процентный раствор консистентной смазки в бензине Б-70.
И всё.
- Какой смазкой смазывать?
- как она смешается с заводской?
- если промывать от заводской и закладывать хорошую новую, то как обеспечить чистоту?
- уплотнения как не повредить?
Всё это требует тщательности подхода.
P.S. Отец работал на заводе производящем гироскопы.
Так вот высокооборотные подшипники качения роторов смазывали путём погружения их по моему в 15-ти процентный раствор консистентной смазки в бензине Б-70.
И всё.
alecsei63
Завсегдатай
- Регистрация
- 27 Дек 2015
- Сообщения
- 967
- Благодарности
- 208
- Автомобиль
- Фольксваген-Тигуан CLJA
Глубоко вы капнули.Не надо смазку смешивать с заводской.Промыть и забить на свое усмотрение какую посчитаете лучше.LM MOBIL/
-xxx-
Гуру
Поменял задние на FAG (713610610) на 90ткм. На 170 опять поменял сзади но уже на SNR.Если нет то будет уж менять на Фаг или Скф которые ходят от 50ткм до 100ткм..
Когда загудели в первый раз оригиналы то мастера долго не могли понять что именно гудит, так как колесо не бултыхалось и гул не усиливался на "змейке". Тоесть в первый раз меняли на " шару" и угадали. При этом на гудящих подшипниках я больше тыщи км проехал. Во второй раз все было по другому. Гула я вначале практически не слышал, тк зима, шипы, город с низкими скоростями. Но незадолго до смерти подшипника мастер при мне пытался на диагностике подвески на вывешенной машине пошатать колесо и оно стояло мертво. И вот на НГ праздники я поперся в деревню за 200 км. Гул сначала стал заметным, потом начал все больше усиливаться, а когда до пункта назначения оставалось 10 км, я уже ехал на "аварийке" не более 40кмч со скрипящим и слегка подклинивающим (!) задним колесом и с гирляндой на приборке (руль, абс)... Вот так дохнет ФАГ. Так что будьте внимательны.
Да, добавлю: когда мастер начал разбирать для замены колесо то подшипник при откручивании ступичного болта практически сразу развалился пополам! Колесо болталось пипец. Выходит в дороге колесо держалось только за счет ступичного болта... Короче, очень повезло мне что на зимнем гололеде колесо не словило клина на скорости...
Последнее редактирование:
vicalex
Постоялец
- Регистрация
- 29 Мар 2015
- Сообщения
- 1,114
- Благодарности
- 301
- Адрес
- Подольск-Москва
- Автомобиль
- Tiguan 2.0AT CLUB
приветствую.
прошу прощения за приставучесть, FAG с этим номером бъётся как передний, они одинаковые перед-зад? и какой номер поставили SNR R154.56 или R141.78?
заранее благодарю за информацию.
Строитель
Постоялец
- Регистрация
- 19 Июн 2014
- Сообщения
- 1,139
- Благодарности
- 215
- Адрес
- Москва СЗАО
- Автомобиль
- VW Tiguan TDI CLJA
Так точно.
Shmell
Гуру
- Регистрация
- 22 Апр 2012
- Сообщения
- 2,443
- Благодарности
- 872
- Адрес
- Калуга
- Автомобиль
- Тигуан 1,4/122 март 2014
Глубоко ошибается тот, кто думает, что подшипник качения должен быть забит смазкой под завязку. По стандартам в подшипник закладывается смазки несколько грамм и в работе, на беговых дорожках, работает несколько процентов от этого количества.
Baywit
Новичок
Для себя взял отсюда http://snr.com.ru/e/lubrications_1_2.htm
vlas
Гуру
- Регистрация
- 15 Окт 2008
- Сообщения
- 6,701
- Благодарности
- 1,251
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- Немецкий Tig 2.0/180 МКПП (продан на пробеге 122т.км.)
Спасибо изучил, только согласно пункта "Свободный объем подшипников" и диаграммы на рис 3.8. объём смазки зависит от фактора скорости n*dm (пока не понял что это) и в основном диапазоне он не более 20%.
При этом чем больше фактор скорости, тем объём смазки меньше.
При этом чем больше фактор скорости, тем объём смазки меньше.
зулум
Завсегдатай
После того как переобулся с липучек на всезонки (в наличии надо износить), появился страшный гул, как будто ветер воет, начиная уже 20км/ч, блин уже думаю может и вправду ступичный, просто что б так сразу или может совпало с заменой резины, но блин в голове не укладывается что резина может так шуметь, тем более что год назад было все окей
Mitkol
Участник
Я на новое лето переобувался так в прошлом году. Грешил на обкатку резины. А просто гул шипов маскировал гул подшипников.
Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk