гудят ступичные подшипники

[titanik]

BORIS2020,
Ну Вы конечно и дали!
Там вообще то болт!

И нужна головка :

Откручивание ступичного болта с двенадцатигранной головкой​

Если автомобиль стоит на колесах, ступичный болт с двенадцатигранной головкой можно отвернуть максимум на 90°, в противном случае может быть поврежден подшипник ступицы. Использовать торцевой ключ 24 мм -Т10361-

Но учтите НЕ ШЕСТИГРАННАЯ, а именно ДВЕНАДЦАТИГРАННАЯ головка нужна!

у меня, кстати, был как то один шрус на замене с обычной шестигранной головкой болта на 24.

 

[BORIS2020]

Добрый день!! обычно у всех машин которые были стоят гайки поэтому я первый раз но мне надо подтянуть. Смогу ли я подтянуть Этот болт сняв только колпак не снимая колесо

 

[Alex_T65]

titanik,
ОГО!
Я так подразумеваю, что это рукожопые умельцы подобрали ШРУС от чего-либо, но только не от VAG)

 

[BORIS2020]

Да нет не рукожопый!!! не в этом вопрос стоит вопрос стоит Смогу ли я подтянуть болт не снимая колеса а снимаю только один колпак

 

[Alex_T65]

BORIS2020,
Обычно! В стандарте, установлены болты.
А теперь ответ на сам вопрос, - ДА, спокойно сможете, сняв только колпак или защитный колпачек на литом диске.
Именно так и нужно поступать, чтобы машина была на колесах под нагрузкой, но само колесо нужно зафиксировать "башмаками" с двух сторон и дотягивать нужным моментом.
Но учтите, что болт или гайка, на VAG являются одноразовыми по сути и растягиваются заразы и могут лопнуть.

Момент затяжки болтов ШРУСа​

Есть два вида болтов:

1. Болт с насечкой в месте прилегания к ступице. Момент затяжки такого болта 70 Нм когда машина поддомкрачена, затем на колесах доворот на 90 градусов.
2. Болт без насечки в месте прилегания к ступице. Момент затяжки такого болта 200 Нм когда машина поддомкрачена, затем на колесах доворот на 180 градусов.

Чтобы зажать болт с нужным усилием когда машина поддомкрачена, нужно для начала поставить кулак. Затем поставить суппорт. После установки суппорта помощник жмет на тормоз, а вы затягиваете болт с нужным моментом.

Но учтите, - это момент затяжки новых болтов!
Опять же, про момент затяжки гаек ничего сказать не могу!!!

 

[BORIS2020]

Большое спасибо

 

[Alex_T65]

BORIS2020,

Наводящий вопрос!
А у Вас что, биение, ну или свободный ход ступицы появились?

Просто думаю, а точнее уверен, что особенно после зимней эксплуатации, разбивается подшипник ступицы, а он там двухсекционный, т.е. внешний сепаратор один, а внутренних сепаратора два, которые и стягиваются либо болтом, ну или в Вашем случае гайкой.
И если сам подшипник разбит, то затяжкой гайки ШРУС Вы вряд ли сможете убрать разбитую посадку, ну разве только на время, а может статься и так, что затянув гайку биение и уберется, но сепараторы подшипника будут настолько сильно затянуты, что будут вращаться с трудом и перегревом или самое плохое, не будут вращаться совсем.

 

[titanik]

titanik,
ОГО!
Я так подразумеваю, что это рукожопые умельцы подобрали ШРУС от чего-либо, но только не от VAG)

ШРУС GKN Loebro вообще имеет внутренний шестигранник на этом болте, китайские аналоги простой внешний шестигранник. Мне так кажется, что только орига имеет 12 ти гранную голову этого болта.

 

[Alex_T65]

titanik, верно, - это так.
Но исходили то от оригинала и стандарта, поэтому и сообщил.

 

[Масян]

BORIS2020, в случае с ФВ подтяжка болта не подтянет подшипник.
Так что если подшипник загудел или появился люфт, то замена ступичного подшипника

 

[BORIS2020]

Нет ничего всё нормально просто какой-то скрип при торможении особенно в его конце торможения Поэтому решил может шрус ослаб то есть его болт Поэтому решил подтянуть или проверить ничего не нашёл скрип продолжается специалисты уже двое сказали что это нормально просто я до капистый колодки новые 1.000 км прошли должны притереться но никак

 

[BORIS2020]

Нет ничего всё нормально просто какой-то скрип при торможении особенно в его конце торможения Поэтому решил может шрус ослаб то есть его болт Поэтому решил подтянуть или проверить ничего не нашёл скрип продолжается специалисты уже двое сказали что это нормально просто я до капистый колодки новые 1.000 км прошли должны притереться но никак

Всем спасибо

 

[Alex_T65]

BORIS2020, тогда просто проверьте затяжку болтов колес.....

 

[Alex_T65]

@BORIS2020, тогда просто проверьте затяжку болтов колес.....

Я почему это посоветовал, а особенно после зимней гребенки!
Сам не поверил, но так же при движении был небольшой скрип, который менял тональность, или пропадал, при торможении.
Сам подумал, что ступице "кирдык", но все оказалось проще. Ослабла затяжка болтов передних колес и появилось небольшое биение тормозного диска.
Все протянул и нормально.

 

[BORIS2020]

Alex_T65, всё просмотрел всё прощупал но что-то что-то не так не могу найти по окончании торможения появляется скрип

 

[Baris]

У меня было, что щелкало при начале движения.
Проявилось через месяц, как пыльник ШРУСа поменяли в сервисе.
Затянули слабо как раз ступичный болт, пришлось подтянуть.
Уже год, пока не беспокоит.

 

[Alex_T65]

Baris,

У меня было, что щелкало при начале движения.
Проявилось через месяц, как пыльник ШРУСа поменяли в сервисе

А вот это уже не совсем хорошо!
Если меняли пыльник ШРУС, то предшествующий пыльник был порван наверняка.
А это является уже явными признаком попадания грязи и влаги в сепаратор ШРУС!
Следствием этого и являются появляющиеся в последствии посторонние звуки, щелчки, ну и не буду уже говорить о совсем плохом!
В общем, если у Вас все протянуто и нет явных признаков свободного хода, то наверняка желательно бы промыть сепаратор ШРУС хорошенько и набить новой смазкой, но не думаю, что этого на долго хватит.
В общем, готовьтесь на замену ШРУС.

 

[Alex_T65]

BORIS2020, проверьте суппорт на предмет чистоты и нормальной работы направляющих.
Вполне возможно клинит суппорт и колодки не сразу отходят от него

 

[BORIS2020]

BORIS2020, проверьте суппорт на предмет чистоты и нормальной работы направляющих.
Вполне возможно клинит суппорт и колодки не сразу отходят от него

Всё проверено всё нормально колодки наверное такие скрипучие

 

[BORIS2020]

Alex_T65, Да у меня тоже есть мысли шрус надо добраться до него