гул при открытых окнах

[Tiguanoid]

Вставлю свои пять копеек. Значит так, ехал на юг кондиционер использовать все время не вариант, тк вредно это, а открывать передние слишком много шума, вот и открыл задние ииии чуть не оглох...Можно открыть на 1/4 тогда и вентиляция есть и уровень шума приемлемый. Это и есть решение. Кондюк включал когда реально было жарко и то на несколько минут. Думаю, что ынжынеры ВАГа намудрили с аэродинамикой!

 

[Savage1]

Tiguanoid, едет- будто над тобой вертолет завис. примерно такой шум слышен))
да многие так. не фиг окна нараспашку)
хотя сам не часто врубаю кондюк

 

[Tiguanodriver]

Такая же ситуация и на других авто))) На мазде было тоже самое! Гул немыслимый! Сам какой год пользуюсь климой. +22 и авторежим! В салоне комфортно и оптимальная температура.

 

[Doktor]

У меня в пыже так не гудело. Тут гудит реально. Проблемы в том не вижу. Если дискомфортно - закрываю окна. По поводу открывающих стекла детей и летающего мусора - поржал))) От детей есть волшебная кнопочка на панели стеклоподъемников у водителя. От мусора - элементарные нормы приличия.

 

[ahan]

Вставлю свои пять копеек. Значит так, ехал на юг кондиционер использовать все время не вариант, тк вредно это,

А чем это вредно? Откуда такая информация?
Сейчас лето - у меня кондей вообще никогда не выключается. Зато окна не открываю практически вообще никогда

 

[Nick_variant]

Все в жизни вредно и ведет к смерти! Прописные истины: если разница между внутри и снаружи больше 10 градусов, а ты скачешь туда-сюда из +19 в +30, то можно и воспаление легкого заработать. И если в системе стоячей в грязи завелся "вирус легионеров", то тоже можно приболеть.

 

[ahan]

Все в жизни вредно и ведет к смерти! Прописные истины: если разница между внутри и снаружи больше 10 градусов, а ты скачешь туда-сюда из +19 в +30, то можно и воспаление легкого заработать. И если в системе стоячей в грязи завелся "вирус легионеров", то тоже можно приболеть.

Так летом иногда разница температуры в тени и на солнце запросто может достигать более 10 градусов. И если я иду по улице то в тени то на солнце, то ситуация получается аналогичная. А вообще 19 градусов - это некомфортная температура, у меня стоит 21-23 как правило.

 

[Nick_variant]

ahan, Не думаю, что даже летом такая разница между тенью и солнцем. Да ладно, это требует тшшательных измэрэний. Хотя я держу на климате постоянно +22, и +19 тоже некомфортно. Наверное, такие перепады хороши только для бани. А гул при полностью открытых окнах у меня лично был на всех машинах, кроме Нью Битла (наверное за счет формы крыши и огромного бокового стекла) и Нитро (окошечки боковые махонькие)

 

[laptevd]

причем десь окошечки возьмите весь модельный ряд бмв гул идентичен это аэродинамика народ, радутесь что она хорошая

 

[дмитрий69]

аккустические вибрации

Прошла зима. И это "чудо", купленное зимой, под названием тигуан вновь начало "радовать". Открытие окон (а зимой понятно это не производилось), преимущественно задних, в движении при скорости от 50 приводит к сильным вибрациям, скорее всего от аэродинамики воздушного потока. Причем с ростом скорости, вибрация усиливается, да так, что больно барабанным перепонкам и в салоне ходят ходуном кресла и солнечные козырьки. Частота 15-20 герц. Поехал к дилеру, взяли тестовую машину, прокатились - та же байда. Только диапазон скорости другой. На вопрос что? Ребята деликатно улыбнулись... Написал в ФВ АГ. Жду, что ответят. Я вот хочу спросить, что это? Знает ли кто как с этим бороться. Или это аэродинамический косяк господ из германии. И что это за проблемы с гремящим пластиком и прочими дешевыми заморочками типа разваливающихся дефлекторов воздуховода а/м за полторашку лимона???

 

[Алекс7]

дмитрий69, это просто аэродинамика такая... Уже была тема, что если на скорости открыть задние стекла, то гул и шум жуткие, и уши закладывает, и вибрирует. Ответят примерно такое - у вас климат контроль, зачем окна в движении открывать.

 

[chipO7]

Я вот хочу спросить, что это? Знает ли кто как с этим бороться.

это обтекающий воздушный поток который вы сломали и он тупо долбит в заднее стекло.
1.не открывать на ходу задние окна.
2.открывать одно заднее и противоположное переднее, только вот не сильно помогает.
2.если очень сильно хочеться открыть - то поставить дефлекторы и открывать только на их высоту.

Или это аэродинамический косяк господ из германии.

это не косяк, это почти идеально вылизаный корпус с весьма низким коэффициентом аэродинамического сопротивления. вы же с самолетах иллюминаторы не открываете? с открытой дверью на скорости 130 км\ч в ан-2 с рев стоит гораздо сильнее. можете поверить.

 

[Пластилин]

У меня и в авенсисе при открытых зад. форточках по ушам тоже сильно било.

Написал в ФВ АГ. Жду, что ответят.

Это ты погорячился! Никто не ответит, проверено!

 

[leshiy]

Ответят примерно такое - у вас климат контроль, зачем окна в движении открывать.

И это вполне правильный ответ. Я окна вообще никогда не открываю. Зачем? Бензин понюхать? Пыли в салон запустить? Шумов улицы не хватает? Или простудиться захотелось от сквозняка? Я блокирую у себя стеклоподъемники и не открываю сам, чувствую себя вполне комфортно

 

[дмитрий69]

Ну я не знаю!
Было много машин. Проблем подобных не случалось. на любых скоростях. А все эти скрипы и шумы салона на практически новом авто - дальше некуда! Машина не стоит таких денег. Явно. По-поводу иллюминаторов в самолетах - не остроумно. Даже.
Это называется - ограничение эксплуатационных характеристик, причем принудительное! Давайте вообще, заглушим блок стеклоподъемников - зачем он нужен? А потом еще на что глаза закроем, чтоб не смущать несчастного производителя.
Дальше. Помимо управляемости, динамики т.е. ходовых качеств, существуют еще понятия качества изготовления и комфорта. Напоминаю. А здесь с этим беда! Все же это не УАЗ.
Понимаете. Мы тут в России забыли о себе. Платим немеряные деньги непонятно за что и еще не боремся за отдачу товара. Заелись господа!

 

[Веня]

дмитрий69,
не заводись. Остынь.
Действительно, как-то мы все отвыкли уже от открывания окон на ходу. Климат, да климат. И в голову не приходит открывать.
Что же касается шума при открытии задних окон, то этого не пробовал.
Но попробую пооткрывать на ходу обязательно, чтобы представить о чем идет речь.
Тогда и маякну.

 

[Pikachu]

дмитрий69, это особенность не тигуана а кузова типа универсал .. такая же фигня была на фокусе универсале и еще ряде машин ... на седанах такого не наблюдается ... так что переживать по этому поводу смысла нет

Добавлено через 1 минуту
leshiy, аналогично на счет блокирования .. спецом машины брал с кнопочкой =))

 

[Алекс7]

Веня, пробовал уже Для проверки.
Увы уши закладывает, при скорости под 80 где-то... От силы до 60 можно ехать более-менее без проблем.

По любому это особенность конструкции. Ничего не нарушается в работе машины от открытия, только некомфортно становится... У меня кстати кроме звука, от частоты которого уши закладывает, ничего не гремит и не отваливается.

 

[leshiy]

Pikachu, ну так и правильно. Если постоянно открывать окна летом, то нафига машина с климатом или кондеем? Я на акценте открывал окна только передние, пока затонированы в ноль были, а когда растонировал, то вообще забыл, что их открывать можно. А на Спортяге даже моторчики уже еле шевелятся, отвыкли работать

Добавлено через 1 минуту
Алекс7, аналогичная ситуация на Спортяге, проверено временем Гудит, но не отваливается Только на нем на скорости еще и колесо запасное долбит в пятую дверь, в салон просится

 

[Веня]

Спасибо Алекс7,
Все понял. Экспериментировать нет необходимости.
Но тогда и хрен с ним, со звуком. Ну не открывайте окна, вентилируйте штатной системой вентиляции, - и вся недолга.
дмитрий69,
наверное лучшее - враг хорошего. Ориентируйся на езду с закрытыми окнами. Ведь действительно пыли то в салоне будет меньше.
Наверное это не самая большая беда Тиги.