Как заводится TDI без Вебасто в морозы - 25, 30?

[kNmpa]

но такой возможности нет Сама то солярка разморозится ? И при какой температуре
Кто что посоветует?

Сама разморозится, но в зависимости от того насколько плохое топливо у тебя залито. Может в минус 25, а может в 15.
Поменять топливный фильтр. Если есть возможность долить что либо в бак, вероятно можно попробовать залить супер-пупер антигеля ликви моли или хайгир или еще каких либо фирм, потом соляры хорошей. Возможно поможет. Но я бы так делать не стал, а повез бы в теплый бокс. Через пару часов все заведется.
Да, если после теплобокса завелась, то рекоммендую таки залить антигель, и проехаться км 30, дабы не повторилась ситуация

 

[bychars]

-23,5 заводиться тоже без проблем, делаю так , включаю спиральку в начале несколько раз, а потом начинаую крутить, правда заправка не лукойл

 

[burglar]

что за спиралька?

 

[kNmpa]

когда заводишь на приборном щитке загорается куча лампочек, в том числе и спиралька "самая левая лампочка" потом тухнут, сделать так пару раз, типа прогреть свечи накаливания. Весьма спорная процедура имхо
Если в баке гелепарафин вместо норм. топлива, сколько не шамань со спиральками лучше не станет, просто с прогретыми свечами лучше "цепляет" при заводе.

 

[СВС]

burglar, свечи накаливания, камеру сгорания греют, желтая на тахометре, приблизительно между осью стрелки и 1 циферблата.

 

[Dima90]

Нашел тест анитигелей для тех кому интересно http://autoparad.ru/publication/full.php?aid=443

 

[Масян]

вчерась с другом пили..... зашел разговор про дизельные авто, его фраза "у нас не возьму, соляры нормальной нет". В процессе разговора выяснил, он служил в РВСН в г. Иркутск, соляра у них зимой была "арктическая", так вот все прапора и офицеры катались на дизельных японцах (расход соляры на армейской технике это чтото с чемто, себе хватало), так вот после дежурств 3-4 суток, а то и неделя-две при -40, все по домам разъезжались сами, авто заводились на раз-два, но при условии что В БАКЕ ТОКА АРМЕЙСКАЯ АРКТИЧЕСКАЯ СОЛЯРА, если кто-то где-то хапнул на заправке, то курил бамбук

 

[S05C]

Может кто знает что за красная масленка ?????

Когда крутил, масло с поддона раскидало всё по двигателю , а в такой мороз оно не успевало сбегать обратно в поддон , масленный насос хапнул воздуху вот тебе здрасте красная масленка не боись это штатно, проходили знаем.

Добавлено через 10 минут

Сама то солярка разморозится ? И при какой температуре

Возможно градусов на 5-10 потеплеет и отойдет. Мак при какой температуре ездил и заводил на этом топливе без проблем? и сколько было когда заводил сегодня? вот эту разницу и жди, потом антигеля в бак и другого ДТ. Мож просто АКБ у тебя здох раньше чем надо?

 

[MoscoWWolf]

С утра на Тиге -24, на Корейце -28...(ночью -32 - по градуснику на балконе)

Мимо кассы, бак 1/3, крутил 3 раза по 4 секунды, мучать не стал - поехал на бензине...

Приехал домой днем: На Корейце -17, на Тиге -18...прокрутил 4 секунды, выключил зажигание, снова крутанул - схватила тут же без чихания...

Загорелась лампа "Посетите сервис" (где обычно показывает передачу в данный момент) - погрел, покружил по двору, все потухло - поехал на заправку, залил до полного...

Посмотрим, что будет завтра...

Ни присадок, ни гелей, ни вебаст...

 

[os281]

Да, много народу не завелись, когда же у нас будут продавать нормальное топливо :am:

 

[Linzick]

Завелся. Но стартер крутил дольше обычного, около 4-5 секунд.

 

[She®iF]

НЕзавелся по компу -32 стояла до этого 1,5 суток аккум вяло покрутил, от соседней авто прикур тоже не удался уехал на другой авто ...........

 

[S05C]

Но стартер крутил дольше обычного, около 4-5 секунд.

Для уверенного запуска дизелю надо раскрутиться до 350 оборотов в мин, а бензинке до 250 оборотов в мин. Вот для этого и нужен надежный АКБ с хорошим пусковым током. Незря япошки в Крузера дизельные по 2 АКБ ставят.

 

[Dima90]

Ребят по ходу всетаки в такой сильный мороз с антигелем надо!
MoscoWWolf, а мы все радовались, что все ништяк заводится. Мороз конечно экстремальный сегодня.

Добавлено через 1 минуту
А есть такие у кого был антигель и с ним не завелся?????

 

[MoscoWWolf]

а мы все радовались, что все ништяк заводится

Да многие норм завелись, и я завелся бы, если:

1. Катался вчера куда-нибудь
2. В баке было 2/3+ топлива

Антигель знакомый на Х5 3.0D льет, правда и в теплом гараже стоит, но осторожность лишней не бывает)

 

[Firsa]

Сегодня завел своего Тигу...
ИТОГ:
1. плохая саляра, которая замерзла.
2. пока пытался завести - сдох аккумул. (72 Ач)
3. потрачено 1,5 часа, 500 рублей в автосервис за зарядку аккумул., за тепло и за уют.
4. залил антигель, полный бак саляры, погонял немного Тига по городу..

ОЧЕНЬ надеюсь что завтра оживет... )

 

[-xxx-]

Firsa, вот в твоем бы случае как раз пригодился бандажный подогреватель топливного фильтра! У меня уже год валяется в багажнике. Наверно надо установить...

 

[burglar]

Firsa, а что делал когда тиг не завелся?

 

[Ddrop]

-32 завелся даже лучше чем при -23!

 

[Firsa]

Firsa, вот в твоем бы случае как раз пригодился бандажный подогреватель топливного фильтра! У меня уже год валяется в багажнике. Наверно надо установить...

Посмотрю на досуге, что это такое. Спасибо за инфо.

Firsa, а что делал когда тиг не завелся?

Исполнял танец с бубнами вокруг авто. )))
А если серьезно, то он не завелся вечером. Тогда утром я уехал на Бензиновой машине. Вечером пораньше приехал, позвал родственника на салярисе помочь мне и мы потихоньку, неспеша (10-15 км/ч) на нейтрале поперли на буксире в автосервис (такой у меня через два дома от парковки где Тиг стоял). Приехал (притащили т.е.) меня туда, а там..... АНШЛАГ... таких как я машин 5... причем дизелей нету... ))) одни бензинщики! Итог, постояла в боксе машинка с часик где то, подзарядили аккумулятор, и завелась. Поехал и залил с антигелем саляры до полного, погонял Тига по городу, а вот сейчас ХЗ - заведется или нет... )))))))))))