Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[serso]

А денег после покупки Тиги 3 месяца назад, не очень много

Если не собираешься переплачивать за бренды, то рекомендую Пентосин НС http://pentosin-oil.ru/products/motor-oils/91.html Не имеет экологических загонов, но помимо нашего допуска 505.01 имеет также мериновский допуск МВ229.51 (большинство конкурентов довольствуются боле слабым МВ229.3). Стоимость около 1500 руб/5л.
Оптимальное Ликви моли Top Tec 4100 5W-40 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=371 стоимость около 1700 руб/5л.

 

[Den555]

VW 50400/50700
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

VW 50200/50500
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

VW 50200/50500/50501
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

Лейте масла из допуска и не замарачиваетесь, иначе мозг лопнет.
Что доступнее и дешевле, то и закупайте.
Масло получило допуск от автопроизводителя, значит пакет присадок, загуститель, соотношение базовых масел соответствует основным требованиям, т.е. масла одного допуска имеют практически одинаковую рецептуру, масло нормально отработает, если не перекатывать.
У меня было залито масло Castrol, BP, Kendall, сейчас залито Pentosin, потом на две замены я буду заливать Petronas Syntium.
Допуски и вязкость, не указываю, все масла имеют официальный допуск от VW, мне этого достаточно.

ИМХО.




Sorry, поправил.

Я тоже езжу на Pentosin Super Performance III 5W30 с допуском 504 507. Маслом очень доволен! пока лучше не пробовал (мотюль кастрол мобил все пройдено) Не пойму зачем будешь переходить на петронас? Не устраивает пентосин? если да то чем?

 

[Krosh66]

Не пойму зачем будешь переходить на петронас? Не устраивает пентосин? если да то чем?

Да всем, устраивает, просто не мог пройти мимо - Syntium купил по акции, по хорошей цене, привезли мне и товарищу.
http://www.premiumoil.ru/catalogue/syntium/motor/motor_1784.html

Интересная статья
Экспертиза масел: губительный застой
http://www.zr.ru/content/articles/589662-ekspertiza-masel-gubitelnyj-zastoj/

Думаю не надо заострять внимание на марке масел, типа ..ну все это гуано, а это-супер, общая мысль статьи, как мне видиться, много пробок-чаще замена, смотреть моточасы, тем более, у нас это не проблема (II положение по времени).
имхо

 

[MeDd]

Кстати не нашел ничего по поводу
Motul 8100 X-max 0W40 на форуме. Есть пользователи?

 

[x_name]

Если не собираешься переплачивать за бренды, то рекомендую Пентосин НС http://pentosin-oil.ru/products/motor-oils/91.html Не имеет экологических загонов, но помимо нашего допуска 505.01 имеет также мериновский допуск МВ229.51 (большинство конкурентов довольствуются боле слабым МВ229.3). Стоимость около 1500 руб/5л.
Оптимальное Ликви моли Top Tec 4100 5W-40 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=371 стоимость около 1700 руб/5л.

Castrol 0w40 FST:
-------------------------------
Product Performance Claims
ACEA A3/B3, A3/B4
API SM/CF
BMW Longlife-01
Meets Ford WSS-M2C937-A MB-Approval 229.3/ 229.5 Porsche A40
PSA Approval B71 2296 VW 502 00/ 505 00

Mobil1 0w40
-------------------------------
Mobil 1 0W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
MB 229.3
MB 229.5
BMW LONGLIFE OIL 01
VW 502 00/505 00
PORSCHE A40

 

[MeDd]

А что насчет Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40?

 

[gensek]

Да всем, устраивает, просто не мог пройти мимо - Syntium купил по акции, по хорошей цене, привезли мне и товарищу.
http://www.premiumoil.ru/catalogue/syntium/motor/motor_1784.html

Интересная статья
Экспертиза масел: губительный застой
http://www.zr.ru/content/articles/589662-ekspertiza-masel-gubitelnyj-zastoj/

Думаю не надо заострять внимание на марке масел, типа ..ну все это гуано, а это-супер, общая мысль статьи, как мне видиться, много пробок-чаще замена, смотреть моточасы, тем более, у нас это не проблема (II положение по времени).
имхо

статья не бесполезная,нно по какому признаку выбирались участники сравнительного анализа? Я вот свой Лукойл не вижу- а потому и не могу не усомниться в непредвзятости выбора.

 

[Vadim_Mk]

Интересная статья
Экспертиза масел: губительный застой
http://www.zr.ru/content/articles/589662-ekspertiza-masel-gubitelnyj-zastoj/

если честно то статья не о чем - промолотил движок 120 моточасов и какое отношение это имеет к реальной эксплуатации в городе со средней скоростью движения 23 км/час и интервалом замены для тяжелых условий эксплуатации раз в полгода когда движок отмолотит в районе 400 - 500 моточасов? Правильно - никакого реального отношения. ...Какое отношение к нашим двигателями 1.4/2.0 TSI будут иметь результаты полученные на движке ВАЗ 2108 - правильно, никакого...Что изображено на всех этих диаграмках - условные попугаи....Одним словом очередной развод лоховзавров при помощи денег спонсора..Был о Шабанове лучшего мнения, хрен с ними с ними журналамерми - первой древнейшей профессии, но был лучшего мнения о науке. ...

 

[Alex_Rage]

Подскажите какую вязкость лучше использовать 0w40 или 5w40 допуск 502 годовой пробег в районе 15-18 тыщ менять планирую через 7500-8000 мб иногда 10000 км. Менять в зиму и в лето не всегда получится. Эксплуатация в основном Подмосковье и загородом в Московских пробках не часто. 40% трасса 35% город и 25% пробки. Какая вязкость будет оптимальнее круглогодично??

 

[Krosh66]

если честно то статья не о чем - промолотил движок 120 моточасов и какое отношение это имеет к реальной эксплуатации в городе со средней скоростью движения 23 км/час и интервалом замены для тяжелых условий эксплуатации раз в полгода когда движок отмолотит в районе 400 - 500 моточасов? .

Я смысл этой статьи понял так- при смене масла правильнее ориентироваться на моточасы чем на пробег, например при режиме езды 70% трасса и 30% город 8000км я проехал за 200 моточасов, а если наооборот, при 70% города с его пробками я намотаю все 400 мото часов , а то и более, вроде пробег и там и там одинаковый, в первом случае окисление масла меньше, во втором масло уже гадит в двигатель.

Имхо

 

[Rufast]

Я смысл этой статьи понял так- при смене масла правильнее ориентироваться на моточасы чем на пробег, например при режиме езды 70% трасса и 30% город 8000км я проехал за 200 моточасов, а если наооборот, при 70% города с его пробками я намотаю все 400 мото часов , а то и более, вроде пробег и там и там одинаковый, в первом случае окисление масла меньше, во втором масло уже гадит в двигатель.

Имхо

Это конечно лучше, чем ориентироваться только на пробег, но есть еще много факторов, которые влияют на окисление масла, например:
Скорость движения по трассе
Температура окружающего воздуха
Повышенная загрузка машины и как следствие бОльшая нагрузка на мотор.
Так что в любом случае укороченный интервал замены масла только на пользу

 

[Krosh66]

но есть еще много факторов, которые влияют на окисление масла

Все так, еще бы добавил хреновый бенз. с большим содержанием серы не есть гуд, ну и "правильно" выбранная вязкость на сезон.

Подскажите какую вязкость лучше использовать 0w40 или 5w40 допуск 502 годовой пробег в районе 15-18 тыщ менять планирую через 7500-8000 мб иногда 10000 км. Менять в зиму и в лето не всегда получится. Эксплуатация в основном Подмосковье и загородом в Московских пробках не часто. 40% трасса 35% город и 25% пробки. Какая вязкость будет оптимальнее круглогодично??

Если ориентироваться на последние требования представительства VAG в РФ, на зимний период эксплуатации автомобиля (правда устные, писем официальных никто не видел), то зимой 0W30 ACEA A3/B3 допуска VW 50200/50500, а так и 5W/30/40 в Мск за глаза.
имхо

 

[STP]

На просторах интернета втречалось только письмо исх. 029 /13 от 4. 07. 2013г с рекомендациями Шкоды по применению масла SAE 0w30 ACEA A3/B4 VW 502. 00 для конкретных двигателей CDAA, CDAB, CCZA, по нашим машинкам и двигателям от VW есть официальные рекомендации ?

 

[Kyper]

STP, На этой же ветке есть минимум два ответа от представительства фв конкретно по тиговским движкам.

 

[Krosh66]

На просторах интернета втречалось только письмо исх. 029 /13 от 4. 07. 2013г с рекомендациями Шкоды по применению масла SAE 0w30 ACEA A3/B4 VW 502. 00 для конкретных двигателей CDAA, CDAB, CCZA, по нашим машинкам и двигателям от VW есть официальные рекомендации ?

30 октября с.г. получил ответ (мой запрос UPDATE 625315) из Служба технической поддержки Volkswagen Group Rus (technicalhl@hotline-vwgroup.ru)
Я указал авто, двигатель, год и VIN.

Один из вопросов был
2.С 2013г. автопроизводителем рекомендовано к применению в зимний период масел с вязкостью 0W30 допуска 50200\50500.?

Ответ:
Моторное масло при наружных температурах ниже -15 °C становится очень вязким. Вязкость 0w-30 рекомендована производителем, если при эксплуатации автомобиля зимой возникают трудности с запуском двигателя.

Вот и ответ, ничего нового, хотя я просил конкретизировать данную рекомендацию, отталкиваясь от технического обоснования со стороны Автопроизводителя.
У нас 5WXX до -30 спокойно держит.

 

[STP]

Сильно большая ветка, не напомните, там кроме данных, указанных в мурзилке в части допуска vw 502. 00/505. 00, рекомендации по SAE есть?
Пока писал, уже ответ дали. Спасибо

 

[perfomance]

Что лучше лить для чипованного 2.0 TSI?

 

[SnaP]

Что лучше лить для чипованного 2.0 TSI?

если АПР, то на сайте у них указано

 

[Shmikl]

если АПР, то на сайте у них указано

Да даже если и не APR, все равно к рекомендациям такого игрока следует прислушаться.

 

[gabber]

http://m.gazeta.ru/auto/news/2013/11/15/n_3326065.shtml