spacer
Гуру
не вопрос, я сам нашел: http://www.kenwood-electronics.co.uk/tech/swa/vw/
Tiguan 2009>
CAW-CKIMVW1
CAW-KIMUN1
Including Vehicle information services / Only with Dynaudio without BAP
Explanation of Controls:
[+] A - ACC = +12V Accessory output
[+] B - Illumination Control = +12V Illumination output
[+] C - Speed Pulse - Speed signal output
[+] D - Reverse Signal - Reverse gear output
[+] E - PRK Break - Negative Handbrake output
[+] F - Audio Menu Recovery - For cars who share steering wheel radio buttons for OEM radio and body computer
[-] G - Amplifier Wake-up - To switch on the OEM can bus amplifier (if equipped)
[+] H - BT-Function - For cars who have telephone "hang-up" and "pick-up" buttons on the steering wheel in order to control any calls coming from the Kenwood head-unit.
[+] I - Park Sensor Recover - To recover the OEM parking sensors (Buzzer is needed and not included in the cable)
[-] J - Car Menu Control - To set-up the OEM car body computer by using the steering wheel commands for cars where it's normally been controlled by the OEM radio
[+] K - Antenna Adaptor - Antenna Adaptor Included
[+] = Available, [-] = Not available
что касается картинок.... из аудио меню можно управлять выбором носителя и громкостью с помощью кнопок на руле (вопрос "на кой это надо в таком виде?" чисто риторический). еще можно отвечать и прерывать разговор по телефону с помощью кнопки "трубка", а с помощью кнопки "микрофон" можно переключать выбор носителя. собственно это и в доке написано.
все это работает с помощью кнопок на руле и без меню в мфа+.
и еще... указано "Only with Dynaudio without BAP", соответствующие изменения все рано нужно вносить в кодирование блоков, т.к. в современных авто с головами а ля rns-510 используется по умолчанию именно "BAP".
Tiguan 2009>
CAW-CKIMVW1
CAW-KIMUN1
Including Vehicle information services / Only with Dynaudio without BAP
Explanation of Controls:
[+] A - ACC = +12V Accessory output
[+] B - Illumination Control = +12V Illumination output
[+] C - Speed Pulse - Speed signal output
[+] D - Reverse Signal - Reverse gear output
[+] E - PRK Break - Negative Handbrake output
[+] F - Audio Menu Recovery - For cars who share steering wheel radio buttons for OEM radio and body computer
[-] G - Amplifier Wake-up - To switch on the OEM can bus amplifier (if equipped)
[+] H - BT-Function - For cars who have telephone "hang-up" and "pick-up" buttons on the steering wheel in order to control any calls coming from the Kenwood head-unit.
[+] I - Park Sensor Recover - To recover the OEM parking sensors (Buzzer is needed and not included in the cable)
[-] J - Car Menu Control - To set-up the OEM car body computer by using the steering wheel commands for cars where it's normally been controlled by the OEM radio
[+] K - Antenna Adaptor - Antenna Adaptor Included
[+] = Available, [-] = Not available
что касается картинок.... из аудио меню можно управлять выбором носителя и громкостью с помощью кнопок на руле (вопрос "на кой это надо в таком виде?" чисто риторический). еще можно отвечать и прерывать разговор по телефону с помощью кнопки "трубка", а с помощью кнопки "микрофон" можно переключать выбор носителя. собственно это и в доке написано.
все это работает с помощью кнопок на руле и без меню в мфа+.
и еще... указано "Only with Dynaudio without BAP", соответствующие изменения все рано нужно вносить в кодирование блоков, т.к. в современных авто с головами а ля rns-510 используется по умолчанию именно "BAP".
C иллюстрацией парков, климата и подсветки, вроде красная там была в выборе. Сам думаю на предмет смены RCD на нее )
