Keyless Access: вопросы по эксплуатации

[dstarcev]

AzatN, вода на плате, может быть что угодно.

 

[AzatN]

в какую цену интересно новенький обойдется если не получится реанимировать?
мне как то на фиат, если не соврать 15 000 рубликов зарядили у оф. дилера

 

[Антиквар]

мне как то на фиат, если не соврать 15 000 рубликов зарядили у оф. дилера

видимо любите Вы ключи стирать

 

[dstarcev]

ОД любители заряжать... Но не скажу сколько на тигуан будет стоить. Узнать надо

 

[raror]

Около семи тысяч заказать ключ с пропиской. Надо обучить попробовать ключ, в инструкции по машине все описано.

 

[alexeyLV]

Подскажите по Keyless. Ситуация - загушил двигатель, открыл дверь водителя, магнитола отключилась, затем сел обратно в авто, нажал 1 раз на кнопку - включились все системы, движок не завожу. Но потом решил выйти, поставить на охрану - ничего не получается, пока не заведешь двигатель и снова не выключишь. Как поставить на охрану не заводя движок?

 

[Neko]

нажал 1 раз на кнопку - включились все системы, движок не завожу. Но потом решил выйти, поставить на охрану - ничего не получается, пока не заведешь двигатель и снова не выключишь. Как поставить на охрану не заводя движок?

нажать еще раз на кнопку не нажимая тормоз, чтобы выключить зажигание. С включенным зажигание можно только с ключа включать центральный замок, но для этого нужно шнурком это разрешить.

 

[Osip]

Коллеги, что будет, если во время движения нажать на кнопку? Есть защита? Сорри, если вопрос банальный. Просто интересно.. проверять как-то ссыкотно..

 

[LёXus]

Коллеги, что будет, если во время движения нажать на кнопку? Есть защита? Сорри, если вопрос банальный. Просто интересно.. проверять как-то ссыкотно..

Ничего не будет...во всяком случае при одном кратковременном нажатии...проверял у себя!

 

[Barmi]

Osip,
Ссыкатно, но хочется...
Проверь на минимальной скорости, нам потом расскажишь!

 

[Osip]

Barmi, ага, прямо детское такое желание попробовать запретный плод Ну ваще, если бы двигатель глушился на скорости от простого нажатия кнопки.. это было бы мягко говоря неправильно с точки зрения безопасности, да и не настанет ли кирдык коробке..

 

[Neko]

Barmi, ага, прямо детское такое желание попробовать запретный плод Ну ваще, если бы двигатель глушился на скорости от простого нажатия кнопки.. это было бы мягко говоря неправильно с точки зрения безопасности, да и не настанет ли кирдык коробке..

пробовали уже и не раз, не вы первый любопытный...
на сколько я помню, при первом разе ничего не происходит, при втором - выключается.
У меня как-то машина непонятно почему заглохла на малой скорости в поле, так руль по прежнему легко крутился.

 

[Gelios*]

Мой взгляд на обсуждаемый гаджет - недоделанный. Из двух важнейших (на мой взгляд) функций одна не доделана, другая вообще отсутствует:
- функция старт-стоп - что за фигня, держать кнопку?
- отсутствие функции постановки на охрану при удалении от авто с ключём в кармане - это провал.
Для примера - у друга Рено Меган III, в два раза более дешевый чем Тигуан. Помимо того, что он напичкан всеми системами, что и Тигуан (кож. руль, кож. ручка кпп, комбинированная кожа по салону, круиз, подогрев сидений, раздельный климат и т.д.), так же имеет бесключевой доступ - тоненькая карточка. Очень удобный форм-фактор. Он не заморачивается, в каком кармане брюк она лежит - работает всегда. Сел, ткнул в кнопку старта и автомобиль сам проверяет исправность систем, гасит контрольные лампы и запускает двигатель. Отошел от машины метров на 20 с картой в кармане - авто поставилось на охрану. Очень удобно. Особенно на заправках.
Правда при всем при этом Меган низкий, и не едет нифига, потому и не купил его. Но рекомендовал был любому, как достойный автомобиль.
Единственный плюс системы Тигуана - функция открытия при хвате за ручку. Она логична и удобна. А система поглаживания при закрытии меня вгоняет в краску. Работала бы она четко на касание, было бы пол беды.

 

[Neko]

апичкан всеми системами, что и Тигуан (кож. руль, кож. ручка кпп, комбинированная кожа по салону

забавные такие системы...
а

в два раза более дешевый чем Тигуан

он потому что

Меган низкий, и не едет нифига

но не об этом. про удержание кнопки - тут вопросов нет, хотя мне лично пофиг, я держу и не парюсь
а вот про

отсутствие функции постановки на охрану при удалении от авто с ключём в кармане - это провал.

по мне это плюс. У тещи сигнализация так работает. Отошел - встала на охрану, подошел - снялась. Очень не нравится, т.к.:
1. Машина всегда закрыта, что неудобно на даче, на мойке, на шиномонтаже и т.д.
2. А если внутри кто-то остался сидеть? На той же заправке.
Чего проще, если нужно, то при выходе прикоснуться к ручке, чтобы закрыть?

Работала бы она четко на касание, было бы пол беды.

когда руки заняты, то я коленкой закрываю. и уж поверьте, ничем не тру... так что все работает нормально.

бесключевой доступ - тоненькая карточка

т.е. ключа вообще нет? а если мне надо на расстоянии снять/поставить? а если с заведенным двигателем закрыть? а если аккумулятор сел?

 

[zhur]

Отошел от машины метров на 20 с картой в кармане - авто поставилось на охрану. Очень удобно. Особенно на заправках.

Отошёл от машины, а в ней люди сидеть остались. Машина Встала на охрану и давай орать....
При наличии вариантов выбора Машина не должна предпринимать действия без прямого указания хозяина. Она должна порекомендовать один из вариантов, но действовать только после подтверждения.
Для этого многие функции делаются отключаемыми. Система стабилизации, например. Спрашивать во время движения будет некогда, поэтому включив её ты подписался под "лицензионным соглашением". Но можешь выключить.

 

[Gelios*]

забавные такие системы

Ну ок, комплектация. )

когда руки заняты, то я коленкой закрываю. и уж поверьте, ничем не тру...

Да и у меня получается касанием. Иногда... И занимает достаточное количество времени. Больше похоже не на касание, а на прикладывание. )

т.е. ключа вообще нет? а если мне надо на расстоянии снять/поставить? а если с заведенным двигателем закрыть? а если аккумулятор сел?

На карточке есть небольшие кнопки - лок, анлок и багажник. Ключ встроен в карту.

Отошёл от машины, а в ней люди сидеть остались. Машина Встала на охрану и давай орать

Ну щас точно не скажу, но вроде как хитрым нажатием можно просто заблокировать, без постановки на охрану.

 

[spass]

пробовали уже и не раз, не вы первый любопытный...
на сколько я помню, при первом разе ничего не происходит, при втором - выключается.
У меня как-то машина непонятно почему заглохла на малой скорости в поле, так руль по прежнему легко крутился.

Вычитал в Интернете про отключение двигателя на ходу:
Экстренное отключение двигателя.
Если требуется отключить двигатель на скорости выше 2км/ч, необходимо нажать кнопку включения стартера и зажигания (D) дважды в течение одной секунды, или, в качестве альтернативного варианта, нажать и удерживать её дольше одной секунды.

 

[М.С.]

Не знаю, как реализован безключевой запуск на других марках, но на Тиге мне нравится - есть возможность самому определять время работы стартера, удерживая кнопку нажатой. В морозы удобно - стартер крутит столько, сколько нужно, чтобы двигатель запустился.
На других машинах вроде нужно кратковременно нажать и машина сама все сделает - проверит все системы и заведется, или недокрутит немного и не заведется. Может я и не прав

 

[hbc]

- функция старт-стоп - что за фигня, держать кнопку?

ИМХО, вполне логично. Иначе пропадает возможность получить диагностику до запуска ДВС. А в тиге - хочешь, нажми коротко и посмотри не горят ли контрольные лампы, хочешь подержи несколько сек. и заводись.

отсутствие функции постановки на охрану при удалении от авто с ключём в кармане - это провал.

Да ну... Он так прикольно делает "чмок", когда небрежным жестом, тыльной рукой в перчатке, касаешься ручки... Я мужик, мне и то нравится, а девушки, вообще, по ходу, должны его в эмблему целовать ещё минут 15 потом

 

[Антиквар]

Ребят, вроде писали в этой теме, но не могу найти.
Если я нажал кнопку старта один раз кратковременно, включились все приборы. Далее мне не нужно заводить машину, надо её выключить. Это возможно? Ведь повторное нажатие машину заведет.