Климат с левой стороны дует холодным

[Максут30]

dichaudi, vicalex, изучайте) это как раз схема двух зональная от Ауди а6

 

[dichaudi]

Изучайте свой автомобиль. Придет понимание.

 

[Масян]

Естественно, монтирую системы ОВК

А именно на машине?

 

[Максут30]

А именно на машине?

Ха ха ха, смешно. Можете ответить, чем отличается эти системы?

 

[Максут30]

Изучайте свой автомобиль. Придет понимание.

Если вы такой гуру, может скиньте сюда фото "перегородок" на теплообменнике? Если 3х нет даже 4х зональный климат, то наверное крестовая перегородка?))

 

[Масян]

Если вы такой гуру, может скиньте сюда фото "перегородок" на теплообменнике? Если 3х нет даже 4х зональный климат, то наверное крестовая перегородка?))

Перегородки в корпусе установки

 

[Масян]

Ха ха ха, смешно. Можете ответить, чем отличается эти системы?

Ага. Смешно. А чего же справа то холодно, если система заслонок исправна?

 

[dichaudi]

Если вы такой гуру, может скиньте сюда фото "перегородок" на теплообменнике?

Скину. Как только выйду на работу. Раз по другому вы не понимаете.
Кстати, вопрос к вам, как же работает 4х- зонный климат? Вы же системы монтирует...

 

[SauberF1]

как же работает 4х- зонный климат?

Четырёхзонный - это обычно два двухзонных с отдельными теплообменниками и испарителями.

 

[Максут30]

Скину. Как только выйду на работу. Раз по другому вы не понимаете.

Ок. Вот тогда и подискутируем. Ждём-с

 

[Максут30]

Ага. Смешно. А чего же справа то холодно, если система заслонок исправна?

С тобой вопрос закрыт, раз отвечаешь вопросом на вопрос

 

[Максут30]

Кстати, вопрос к вам, как же работает 4х- зонный климат? Вы же системы монтирует...

Также как и 5ти, 10ти и т.п. зональный. В помещениях это реализовано по другому из-за большого объёма, по этому устанавливается дополнительно доводчики(фанкойлы, теплогенераторы, радиаторы и т.п.) Но в любом случае канал один, а подмесов приводов заслонок соответствует количеству зон. Принцип работы климат контроля что у однозонной системы, что у двух, трёх, и т.п. один, идёт смешение холодного воздуха с горячим. И не надо тут лохматить бабушку

 

[Максут30]

Перегородки в корпусе установки

По этому принципу у вас дома одна батарея работает на две комнаты, причём поделена перегородкой) ну цирк

 

[Recruit]

Скину. Как только выйду на работу. Раз по другому вы не понимаете.
Кстати, вопрос к вам, как же работает 4х- зонный климат? Вы же системы монтирует...

Вы бы ответили на вопрос, который был задан выше!
А то как то получается фото положу пусть сами разбираются

 

[Масян]

По этому принципу у вас дома одна батарея работает на две комнаты, причём поделена перегородкой) ну цирк

Радиатор цельный, корпус отопителя имеет внутри перегородки

 

[dichaudi]

Вы бы ответили на вопрос, который был задан выше!

Ещё раз повторить? Одного ответа недостаточно? (Впрочем, уже даже не одного)Хорошо, по запросам трудящихся.... Стоит перегородка разделяющая поток воздуха через радиатор на правую и левую сторону (на зоны). И воздух проходящий через правую часть радиатора, ни как не может попасть в левую. Перегородка мешает. Температурная заслонка стоит в после радиатора отопителя, подмешивая холодный воздух в свой канал. У каждого канала, температурная заслонка своя. Тем самым достигается независимая регулировка температуры правой и левой зоны.
ЗЫ на схеме древней А6 реализовано немного по другому, но если одну линию дорисовать, то получится почти как на Тигуанах (пассатах, октавиях, кодиаках и т.д) На более свежих Ауди, даже температурных заслонок нет, там изменение температуры через клапана идет.

 

[dichaudi]

Дорисовал. Теперь схема похожа на нашу.

 

[Recruit]

Ещё раз повторить? Одного ответа недостаточно? (Впрочем, уже даже не одного)Хорошо, по запросам трудящихся.... Стоит перегородка разделяющая поток воздуха через радиатор на правую и левую сторону (на зоны). И воздух проходящий через правую часть радиатора, ни как не может попасть в левую. Перегородка мешает. Температурная заслонка стоит в после радиатора отопителя, подмешивая холодный воздух в свой канал. У каждого канала, температурная заслонка своя. Тем самым достигается независимая регулировка температуры правой и левой зоны.
ЗЫ на схеме древней А6 реализовано немного по другому, но если одну линию дорисовать, то получится почти как на Тигуанах (пассатах, октавиях, кодиаках и т.д) На более свежих Ауди, даже температурных заслонок нет, там изменение температуры через клапана идет.

Да мне как бы про заслонки вообще не интересовало. Но за ответ спасибо! Я спрашивал про фото которое выложили вы, разрезанный радиатор!!!

 

[dichaudi]

Упустил вопрос. Про блок материал блока спрашивали? На Пассате 1.8tfsi (такой же как на первом Тигуане 2.0tfsi второй генерации)

 

[Максут30]

Ещё раз повторить? Одного ответа недостаточно? (Впрочем, уже даже не одного)Хорошо, по запросам трудящихся.... Стоит перегородка разделяющая поток воздуха через радиатор на правую и левую сторону (на зоны). И воздух проходящий через правую часть радиатора, ни как не может попасть в левую. Перегородка мешает. Температурная заслонка стоит в после радиатора отопителя, подмешивая холодный воздух в свой канал. У каждого канала, температурная заслонка своя. Тем самым достигается независимая регулировка температуры правой и левой зоны.
ЗЫ на схеме древней А6 реализовано немного по другому, но если одну линию дорисовать, то получится почти как на Тигуанах (пассатах, октавиях, кодиаках и т.д) На более свежих Ауди, даже температурных заслонок нет, там изменение температуры через клапана идет.

С каких это пор аудюшный климатроник считается древним? И ничего там дорисовывать не надо. С вашей фантазией это система сразу теряет часть своей эффективности. Тогда как надо больше добавить тепла в одну из зон пользуясь мощностью всего теплообменника, вы ему режите половину. Причем не забываем, что радиатор должен не только обеспечивать теплом салон, но ещё поглотить мощность испарителя при некоторых случаях (до минусовых температур) Так что перегородка не должна упираться в теплообменник сразу.