Лючок бензобака, проблемы с открытием/закрытием

[losts01]

Аналогичная проблема с Тигуаном 2. После 30 градусов мороза не открывается лючок бензобака. Как ни пытался его открыть, ничего не получилось. За время пользования Тигуаном 1 таких проблем вообще не было в любой мороз, даже в - 40.

 

[LIFAN69]

так нам немцы мстят за сталинградские морозы, чему удивляться ?

 

[Snether]

Антиобледенитель аэрозоль ELTRANS 210 мл; цена всего 80руб
это не ведешка и не силикон !

В составе спирт и вода. Лучше использовать смазки. Я бы побрызгал адгезионной смазкай, хорошо липнет и хорошая защита от вымывания и не липнет пыль или на основе ptfe, если нет воздействия окружающей среды.

 

[alex1263600]

Доброго времени суток!
На тиге 2 уже не раз подмерзает лючок бензобака изнутри (как всегда не вовремя). Внутри на лючке слой инея и льда при смене погоды который стекает вниз и не дает открыться. Карта и силикон не помогают. Приходится загонять в тепло - пока только такой выход. У кого такая проблема? По моему это конструктивная особенность? На гольфе такой проблемы не было!

За семь лет в этом году первый раз столкнулся с этой проблемой. правда после мойки. Думаю надо было всего то протереть сухой салфеткой. с повышением температуры с -15 до -8 проблема отпала, а то было никак не открыть.

 

[LIFAN69]

примерзать может как сам кругяш крышки, так и сам механизм запирания лючка:
его механику хорошо бы пропшикать смазкой под резиновую заглушку

 

[dilit]

А шнурком программно как отключить?
https://a.d-cd.net/73e1496s-1920.jpg
Никто не пробовал така сделать?

 

[Евген1974]

alex1263600, решил проблему обработкой размораживателем Hi-Gear ( “DE-ICER” синий баллончик, не вреден для ЛКП) механизма запирания, самого лючка изнутри и поверхности заправочной горловины. Теперь отсутствие обледенения лючка, только иногда стряхиваю рыхлый снег, который попадает через щели.
Спасибо, LIFAN69, за совет!

 

[dilit]

А шнурком программно как отключить?
https://a.d-cd.net/73e1496s-1920.jpg
Никто не пробовал така сделать?

Сам себе отвечу. Подключил шнурок -нету в Тигуане возможности отключения программно управления лючком как на картинке. Зато диагностика выдала ошибку по лючку
00332 -Contriol circuit for tank flap
007- Short to ground
по русски: ошибка управления заправочным лючком, замыкание на массу
Короче, руками отсоединил провод на механизм за обшивкой багажника.
Теперь он хоть рукой закрываетя и открывается нормально. А не через раз. Но на охрану не ставится, само собой. Да и хрен с ней: ни разу в жизни бензин у меня не сливали.

 

[V.A.E.]

Пишу для тех у кого не запирается лючок вместе со всем авто.Не спешите покупать новый замок.Вытащите старый и переключите бегунок под резинкой в противоположное положение и всё.Сам столкнулся с этой проблемой(проблемкой), недоумеваю как он мог сам переключится?Дло трёх минут.

 

[SMax]

Не спешите покупать новый замок.Вытащите старый и переключите бегунок под резинкой в противоположное положение и всё.Сам столкнулся с этой проблемой(проблемкой), недоумеваю как он мог сам переключится?Дло трёх минут.

Уже давно писал про это, никто не читает все начинают менять и разбирать )))
P.S. Видимо в новых ревизиях все-таки предусмотрели некоторую защиту от дурака, если закрыть лючок принудительно после закрытия ЦЗ..
Механизм не ломается а просто переходит в другой режим и вернуть родной можно переключением бегунка

 

[oleg73]

V.A.E., переключатель под резинкой меняет свое положение при открытии/закрытии. Переключив вручную, вы провернули коллектор электромотора относительно щеток и появился контакт, которого не было. Это не на долго.

Добавлено через 1 минуту
Это моя версия. ИМХО.

 

[V.A.E.]

Уже давно писал про это, никто не читает все начинают менять и разбирать )))
P.S. Видимо в новых ревизиях все-таки предусмотрели некоторую защиту от дурака, если закрыть лючок принудительно после закрытия ЦЗ..
Механизм не ломается а просто переходит в другой режим и вернуть родной можно переключением бегунка

Я читал и поэтому была надежда.,что не так всё плохо.И похоже случай не частый, в основном наоборот ,не открываются

Добавлено через 2 минуты

V.A.E., переключатель под резинкой меняет свое положение при открытии/закрытии. Переключив вручную, вы провернули коллектор электромотора относительно щеток и появился контакт, которого не было. Это не на долго.

Добавлено через 1 минуту
Это моя версия. ИМХО.

Если навернётся,то напишу.

 

[cheeeter]

Народ, всем привет. Являюсь обладателем тигуана 2012 г.в. Покупал б.у. владею 2й месяц. Сначала думал, что лючок не закрывается, т.к. нет опции такой.... и задумался о крышке с ключом. Но, почитав форум понял, что проблема в механизме, а не в моторе и электрике. разобрал данное устройство. Там есть металлические скобка похожая на букву П. Данная скоба установлена в маленький паз. Если она из него выскакивает, то люк не закрывается или не открывается. Зафиксировал данную скобу, она теперь не выскакивает и все работает как надо.

 

[VernerN]

Здравствуйте. Лючок бензобака не блокируется при постановке на охрану. Сигнализация штатная, тигуан 2011 года. в чём может быть проблема?

 

[oleg73]

VernerN, вы с рук брали машину?
Проверьте, подключен ли разъем электропривода замка.

В багажнике справа снимается лючок и через его проем можно фонариком посветить, увидеть.
Если электропривод начал моросить, то его могли отключить в открытом состоянии.

 

[VernerN]

Здравствуйте. Авто брался новым у од. Спасибо, посмотрю.

 

[oleg73]

VernerN, тогда, если вы его сами не отключали, то скорее всего на щетках электромоторчика привода контакт пропал. Надо снять и разобрать привод, вынуть моторчик, покрутить немного от руки. Затем пару минут в каждую сторону от аккумулятора чтобы щетки к коллектору притерлись.

Добавлено через 1 минуту
Ну... или поменять привод в сборе...

 

[VernerN]

Спасибо!
А вы не подскажете номер для заказа привода. Вин авто xw8zzz5nzbg107960
и где-то есть инструкция по снятию привода?

 

[oleg73]

В этой теме все есть. Полистайте, все найдете.

 

[Chookalex]

Проблемы с лючком бензобака

Доброго времени суток.
Имею следующую проблему-не открывается лючок бензобака после продолжительной, минут 10-15 езды. Поясню.

Раньше, при заезде на заправку, достаточно было открыть водительскую дверь, центральный замок открывал всё, включая лючок. В данный момент он не открывается. Нажатие на кнопку открытия на дверях, на брелке, не помогает. Помогает только выключить зажигание-поставить машину с брёлка на охрану-снять с охраны. В таком случае лючок открывается, но не всегда, помогает сразу после снятия с охраны, ещё разок нажать на кнопку открытия замка.


При этом, при начале движения и сработке ЦЗ на закрытие, если сразу остановиться, и открыть водительскую дверь, лючок откроется, как ни в чем не бывало.

Через шнурок, конечно, залезал в машину. Ставил поворот стрелок при включении зажигания, показ пустого места в баке, и, как обход своей проблемы, недавно поставил возможность при включённом зажигании ставить машину с брёлка под охрану и снимать с неё.

Тигуан 12, 2.0 бензин.

Помогите пожалуйста, вылечить. Просто подумываю машину продавать, а с таким нюансом продавать стыдно.