Масло в новый двигатель?

[Serjio 65]

"Если не доступно рекомендуемое..."

 

[Tiguan2018]

В инструкции на стр. 308 написано: есть сажевый фильтр - 508 00, нет сажевого - 502 00...
При чем тут большинство и откуда данные по ним?

При том, что большинство не заморачивается с выбором масла, льют то что, предлагает дилер, а дилер предлагает 502 допуск для авто до 2021г, и ездят в ус не дуют.

 

[skyrat]

Вот человек 200 проехал на дилерском масле и Кастроле.
Volkswagen Tiguan на DRIVE2.RU
Думаю 200т.км тут большинству не накатать.

 

[P_Star]

При том, что большинство не заморачивается с выбором масла, льют то что, предлагает дилер, а дилер предлагает 502 допуск для авто до 2021г, и ездят в ус не дуют.

Не только до 2021 года, но и для рестайла 2021 года - по крайней мере у нас в Волгограде.

 

[P_Star]

Тем временем, получил ответ от VW на мой вопрос о допуске масла для моего двигателя CZPA:


Здравствуйте!

По Вашему обращению подготовлено решение.

Hello!
The solution has been prepared for your request.

Номер обращения

Request number

Дата регистрации

Registration date

V-167245

26.07.2021 8:11

Решение / Solution

Уважаемый Павел, добрый день.
Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно информации от Завода-Изготовителя, при производстве Вашего автомобиля Volkswagen Tiguan (VIN: XW8ZZZ5NZMG005086) было применено моторное масло с допуском VW 508 00, которое по своим свойствам полностью соответствует рекомендованным спецификациям для рынка Российской Федерации.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Куковенков Денис

Технический консультант Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
hotline@volkswagen.ru


\\\\\\\\\\\\\\Павел
Email: \\\\\\\@\\\\\\.ru
Мобильный телефон: +7(\\\)3\\\-\\\-09
XW8ZZZ5NZMG005086
Тема:Техническая консультация
Текст обращения:

Прошу дать ответ, какое моторное масло (допуск VW) используется в двигателе CZPA моего Тигуана 2021 года производства.
VIN: XW8ZZZ5NZM\\\\086
Номер ПТС: 1643\\\\\\\\454

В общем, первые разочарования в компетентности VW.
P.S. Личные данные я скрыл.

 

[RESCUER]

Вот человек 200 проехал на дилерском масле и Кастроле.
Volkswagen Tiguan на DRIVE2.RU
Думаю 200т.км тут большинству не накатать.

Моему придется проехать минимум 180 тысяч...))

 

[Dr.Dre]

Тем временем, получил ответ от VW на мой вопрос о допуске масла для моего двигателя CZPA:


Здравствуйте!

По Вашему обращению подготовлено решение.

Hello!
The solution has been prepared for your request.

​

Номер обращения

Request number

​

Дата регистрации

Registration date

​

V-167245

26.07.2021 8:11

​

Решение / Solution

Уважаемый Павел, добрый день.
Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно информации от Завода-Изготовителя, при производстве Вашего автомобиля Volkswagen Tiguan (VIN: XW8ZZZ5NZMG005086) было применено моторное масло с допуском VW 508 00, которое по своим свойствам полностью соответствует рекомендованным спецификациям для рынка Российской Федерации.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Куковенков Денис

Технический консультант Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
hotline@volkswagen.ru


\\\\\\\\\\\\\\Павел
Email: \\\\\\\@\\\\\\.ru
Мобильный телефон: +7(\\\)3\\\-\\\-09
XW8ZZZ5NZMG005086
Тема:Техническая консультация
Текст обращения:

Прошу дать ответ, какое моторное масло (допуск VW) используется в двигателе CZPA моего Тигуана 2021 года производства.
VIN: XW8ZZZ5NZM\\\\086
Номер ПТС: 1643\\\\\\\\454

В общем, первые разочарования в компетентности VW.
P.S. Личные данные я скрыл.

По телефону Технический специалист мне тоже ответил про 508 00, жду письменный ответ на аналогичное сообщение:


V-167785
27.07.2021 17:21

​ Описание / Description

Тема:Задать свою тему вопроса - Какое масло лить в CZPA (Тигуан 2021)
Текст обращения:Добрый день! Под капотом наклейка с допуском 502 00, дилер настойчиво предлагает 508 000. Какое в итоге масло лить в мой авто при замене? VIN: XW8ZZZ5NZMG015018

Мне тоже кажется это странностью и некомпетентностью писать под капотом при производстве 502 00, когда залито масло с допуском 508 00

 

[RESCUER]

По телефону Технический специалист мне тоже ответил про 508 00, жду письменный ответ на аналогичное сообщение:


V-167785
27.07.2021 17:21

​ Описание / Description

Тема:Задать свою тему вопроса - Какое масло лить в CZPA (Тигуан 2021)
Текст обращения:Добрый день! Под капотом наклейка с допуском 502 00, дилер настойчиво предлагает 508 000. Какое в итоге масло лить в мой авто при замене? VIN: XW8ZZZ5NZMG015018

Мне тоже кажется это странностью и некомпетентностью писать под капотом при производстве 502 00, когда залито масло с допуском 508 00

Об этом и речь в этом "масляном холиваре"...))
70% владельцев сначала не верят, что ВАГ и "педантичные немцы" просто обсрались с этой неправильной этикеткой 502 допуска на новых машинах.
А когда приходит понимание и осознание этих обсирушек, то и ВАГ в целом, и ФГР в частности, летят в глазах владельцев ниже днища по своей авторитетности...
Шкодоводы первыми прошли эту срань с несоответствующими наклейками под капотом, еще с начала 2020 года:
Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[#AVB#]

Шкодоводы первыми прошли эту срань с несоответствующими наклейками под капотом, еще с начала 2020 года:

Ну это же реально обосрались по полной, если они уже больше года знают что ВАГ клеит неправильные наклейки и продолжает их клеить вводя всех в заблуждение это как можно по другому назвать? )))))

 

[RESCUER]

Ну это же реально обосрались по полной, если они уже больше года знают что ВАГ клеит неправильные наклейки и продолжает их клеить вводя всех в заблуждение это как можно по другому назвать? )))))

Вот я реально сам не понимаю этого, как человек, работающий в международной производственной компании.
Ну ведь можно же просто отменить данную сборочную опцию в принципе, пока наклейки новые не подвезли или не сделали, или еще что там...
Нахрена клеить неверную?! Так ведь вообще можно до маразма дойти: на лючок бензобака машины с бензиновым двигателем наклеить этикетку с надписью "Дизель" и тут же в Эльзе TPI выпустить, дескать неверно это...
Где вот эта грань "нормальности" у ВАГа проходит?!...

Поневоле вспомнишь...

 

[Dr.Dre]

..3 последние цифры вина удалены, мотор CZPA

 

[Flashback]

В общем в итоге всё как я уже недавно писал(хотя P_Star выкладывал скрины с мануала в противовес скринам с мануала Кадьяка где такой же CZPA и 508 указан), 508 допуск спокойно можно лить в этот мотор, чего стоит упоминание маслосъёмных колпачков под 20 вязкость в мануале по двигателю, масляный насос специально дорабатывался под вязкость и тд... И у Вага как обычно всё через задницу с допусками.

Единственное я бы на месте тех кто хочет лить 20, не лил бы с дилерской бочки, искал бы например Мобил 0w-20 или Амсойл 508(пока нет в стране как я понял), там состав хороший и анализы отработок уже есть на том же Битоге. В целом не вижу проблем, кто не хочет 20, лейте 30 или 40 502 или 504 допуска, ничего с мотором не будет. На чипе я бы точно w20 лить не стал, по крайней мере если не уверен в том как она льёт топливо в масло, иначе может водичка получится.

P.s Даже не заню сочувствовать людям или завидовать, открытия, муки выбора, чтение информации, проверка маслел. А в CHHB да ещё и после CJSB вообще скукота, список масел которые хорошо отработали уже знаешь, что будешь покупать тоже знаешь, информацию уже давно прочёл и усвоил, допуска всего 2: 502 и 504. Скукотища, ИМХО.

​

Powered by Froala Editor​

 

[skyrat]

От лысого новое видео пришло про полнозольник. Видео полу реклама полу косячки, но то что полнозольники хорошо защищают от износа это факт.

 

[Flashback]

Powered by Froala Editor​

От лысого новое видео пришло про полнозольник. Видео полу реклама полу косячки, но то что полнозольники хорошо защищают от износа это факт.

Жаль хотя бы CDAB не нашли, всё же турбо и атмо по нагрузкам сильно разное.
И не вижу причин почему тот же 504 с нормальной заменой по моточасам отработал бы хуже, к примеру тот 5w-30ESP или Амсойл 5w-30 Improved.

​

Powered by Froala Editor​

 

[skyrat]

Flashback,
Это тут народ сильно заморачивается. У кого большие пробеги просто ездят на любом не поддельном масле по 200т.км.
В 2018 я тут про 508 говорил народ смотрел криво, сейчас ситуация поменялась.
Лично мне интересно как будет работать на 0w20 именно на CZPA. Только потом нужно будет сделать анализ что лениво

 

[Flashback]

Flashback,
Это тут народ сильно заморачивается. У кого большие пробеги просто ездят на любом не поддельном масле по 200т.км.
В 2018 я тут про 508 говорил народ смотрел криво, сейчас ситуация поменялась.
Лично мне интересно как будет работать на 0w20 именно на CZPA. Только потом нужно будет сделать анализ что лениво

С учётом того, что он проектировался под 0w-20 масло и об этом практически прямым текстом говорится в мануале, думаю будет работать хорошо: Хорошо крутится, меньше жрать(вопрос насколько), быстрее прогреватся, лучше отводить тепло от блока и тд. Другое дело что 0w-20 оно разное бывает, одно дело с бочки дилера, другое дело топ масло от Мобила или Амсойла например. С завода то залито именно оно(0w-20).

Тут интересно вот,что. Сделать чип от Апр или поставить Jb4 на тачку, залить 0w-20 и провести анализ, поглядеть как льёт топливо в масло и тд.
Понятно что анализ отработки может лишь косвенно указывать на износ но хоть что-то.

P.s Да тут ещё не заморачиваются, помню как на Октавия форуме были баталии 502 и 504, вот то была жесть... Реально масло это как религия, я убедился в этом лично.

Powered by Froala Editor​

Powered by Froala Editor​

 

[skyrat]

прямым текстом говорится в мануале

А точнее в мануале Шкоды и Ауди. VW из своего мануала удалил раздел с маслом и ничего не говорит про это.
Я на двадцатке езжу где-то с 2013-2014 года на Фокусе все норм и по форуму у народа за столько лет нет проблем по маслу.

 

[Flashback]

А точнее в мануале Шкоды и Ауди. VW из своего мануала удалил раздел с маслом и ничего не говорит про это.
Я на двадцатке езжу где-то с 2013-2014 года на Фокусе все норм и по форуму у народа за столько лет нет проблем по маслу.

У меня нет оснований полагать что у VW какая-то своя модификация CZPA(это не DZKA например, по полке момента видно да и туда тоже рекомендуют 508, у той же новой Октавии, Суперба и Пассата), это нужно быть особенными логистическими извращенцами что бы такое удумать))
Уверен, можно опираться на мануалы Шкоды уж точно, у Ауди там хоть продольная модификация хотя и там я думаю всё тоже самое в плане масел.

У Фокуса не двухлитровый термонагруженый турбомотор, справедливости ради. Хотя, там и масло послабее чем 508...

​

Powered by Froala Editor​

 

[skyrat]

Flashback,
Форд тоже в свои турбовые моторы двадцатку рекомендует.

 

[Flashback]

Flashback,
Форд тоже в свои турбовые моторы двадцатку рекомендует.

Дыа? Думал в атмо льют.

Powered by Froala Editor​