Масложор (Расход масла) на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[АОВ]

@Никит,Форум о Тигуане, что там на мазде не интересно.

 

[Славентий]

Пробег 91 000, меняю масло каждые 5 000 если 50% город и 50% трасса. Если 70% город , то меняю через каждые 4 000. Масло жора нет. Всем рекомендую менять чаще, все равно каким масло, главное чтоб был допуск 502. Много контрафактного масла на РФ рынке, все гонятся за прибылью. У официалов типа все с бочки, допустим так, но бочка не на одну машину и потом может долго стоять, неизвестно с открытой или закрытой крышкой бочки. Школьный курс химии, один раз соприкоснувшись с кислородом масло начинает менять свои свойства (происходит реакция окисления) . Так что думайте и решайте сами.

 

[Никит]

@Славентий,Если следовать вашим рекомендациям мне пришлось бы менять масло каждый месяц 12 раз в год!!!
Не надо в крайности то входить.

 

[Славентий]

@Славентий,Если следовать вашим рекомендациям мне пришлось бы менять масло каждый месяц 12 раз в год!!!
Не надо в крайности то входить.

Пример Японии , они меняют масло в своих машинах даже чаще ) У нас дивижки очень чувствительные ко всему (1,4 DSG) и имеют маленький жизненный ресурс. В городе по пробкам нужно считать не км , а моточасы, поэтому, если у вас в основном трасса, то можете и дольше не менять масло. Текс мой больше для тех кто в пробках живет.

 

[nick2076]

Пример Японии , они меняют масло в своих машинах даже чаще ) У нас дивижки очень чувствительные ко всему (1,4 DSG) и имеют маленький жизненный ресурс. В городе по пробкам нужно считать не км , а моточасы, поэтому, если у вас в основном трасса, то можете и дольше не менять масло. Текс мой больше для тех кто в пробках живет.

Да почему 1.4 имеет маленький жизненный ресурс то? Вот с чего? С того, что он малообъемный и турбированный? Может хватит жить старыми стереотипами. Производитель заявляет его пробег в 250 тыс км, как и на обычный современных атмосферник, ну и где Ваша логика про маленьких жизненный цикл? Это уже давно полноценный нормальный двигатель, способный также как и обычным атмосферник отходить свои 250-300 тыс км до капиталки.

 

[Никит]

Я, на последнем ТО 150тыс.км ради интереса попросил сделать замер компрессии. В среднем показало 15.4 +- 0.2 во всех горшках. Масло, как я писал раннее не ест совсем.
Но двигатель у меня хоть и такой же, но с некоторыми отличиями: CZCA а не CZDA.
Ресурс по всем справочным 350-380 тыс.км

 

[mgl]

Школьный курс химии, один раз соприкоснувшись с кислородом масло начинает менять свои свойства (происходит реакция окисления) . Так что думайте и решайте сами.

Придется дома отказаться от подсолнечного масла. Не успел открыть, а оно уже окислилось.

 

[nick2076]

Я, на последнем ТО 150тыс.км ради интереса попросил сделать замер компрессии. В среднем показало 15.4 +- 0.2 во всех горшках. Масло, как я писал раннее не ест совсем.
Но двигатель у меня хоть и такой же, но с некоторыми отличиями: CZCA а не CZDA.
Ресурс по всем справочным 350-380 тыс.км

Вот и я о том же, а вот прославленные и якобы надежные атмосферные движки, особенно от корейцев уже к 100 тыс км не могут показать такую компрессию, в лучшем случае 12-13 будет.

 

[АлександрВ768]

1,4 CZDA, DSG6, передний привод, пробег 29000/2 года 3 мес. Доливал во время обкатки 300 грамм, первая замена 14000 у дилера через год. Больше не доливал, но и менял через 7500 км сам и еще через 4000 у дилера на ТО2. Масло shell helix ultra 5W40 после ТО1

 

[Shamhoon]

Пробег 91 000, меняю масло каждые 5 000 если 50% город и 50% трасса. Если 70% город , то меняю через каждые 4 000. М

Да вы, батенька, маньяк. Все, даже хорошее, должно быть в меру. А то мне как Никит придется каждый месяц его менять.
Да и вообще, где вы такой информации нахватались: движок малоресурсный... и.т.д. Особенно интересно про Японию с её периодичностью смены масла. Не сочтите за труд, киньте ссылку.

 

[Serjio 65]

,Форум о Тигуане, что там на мазде не интересно.

Снегоходы ,бензопилы и луноходы более далеки от предмета обсуждения.)

 

[АОВ]

Снегоходы ,бензопилы и луноходы более далеки от предмета обсуждения.)

Тролль крымский голос подал.

 

[Славентий]

nick2076, ничего не имею против производителя, Тигу свою обожаю за динамику езды. Но изучил вопрос по ТО , в частности смены масла и понял, что нужно считать не км, а моточасы, это касаемо только тех кто в основном в городе катается. Если в основном трасса, я ж не против, можно и через 15 000 делать замену масла - как пишет производитель. Движок доработанный, все супер!

 

[Славентий]

Shamhoon, поезжайте в Японию убедитесь сами.

 

[-xxx-]

Если 70% город , то меняю через каждые 4 000. Масло жора нет.

У меня ~такие же пробеги по городу. Меняю масло через 7500. Сейчас думаю вообще на 10т перейти. Не жрет, пробег сейчас около 80

 

[nick2076]

nick2076, ничего не имею против производителя, Тигу свою обожаю за динамику езды. Но изучил вопрос по ТО , в частности смены масла и понял, что нужно считать не км, а моточасы, это касаемо только тех кто в основном в городе катается. Если в основном трасса, я ж не против, можно и через 15 000 делать замену масла - как пишет производитель. Движок доработанный, все супер!

Я на всех своих машинах меняю раз в 7500км, уже за правило взял

 

[Dirac]

31к км пробег. Езжу по трассе в спокойном темпе, не нарушаю, средняя 60 с копейками получается длительно, поэтому ТО раз в 15к. Доливал литр между то два раза.

 

[skyrat]

Dirac,
А какое масло? Чёта дофига жрет. может все же 15т не выдерживает масло?

 

[-xxx-]

Залил 504й допуск 0в30. Что сожрало 300мл за 3ткм... Похоже надо сменить маслице то...

 

[Никит]

-xxx-,Для наших моторов производителем рекомендовано только 5W40 !!! Потом жалуйтесь что жрёт.