не заводится после прогрева штатной автономкой (вебастой)

[Popoff85]

novnadya, Пока жду результатов от Акселя. Пока что есть на чем ездить, поэтому не тороплюсь. Автозигер - крайний вариант.

 

[novnadya]

вообщем нужно официально фиксировать, что машина не заводится. позвонила на горячую линию - у них такой проблемы нет - эта проблема чисто пользователей!!!
Popoff85, а Вы машину на территории Акселя оставляли или снаружи у ворот? Если будут морозы в выходные - хочу зафиксировать официально проблему. Это скорей всего недоработка программы, совместимости показаний датчиков - пусть регулируют запуск после работы отопителя

Добавлено через 1 минуту

novnadya, Пока жду результатов от Акселя. Пока что есть на чем ездить, поэтому не тороплюсь. Автозигер - крайний вариант.

а они разве не должны дать авто на замену?

 

[Popoff85]

Уже зафиксировано официально. Вчера не завелась, уже писал. Машина стоит на территории, по крайней мере стояла, когда я уезжал. Авто на замену может и должны, но я пока не страдаю, есть еще один автомобиль в семье.

 

[novnadya]

Уже зафиксировано официально. Вчера не завелась, уже писал. Машина стоит на территории, по крайней мере стояла, когда я уезжал. Авто на замену может и должны, но я пока не страдаю, есть еще один автомобиль в семье.

я поняла, что Вы зафиксировала - МОЛОДЦЫ!!! я про то что побольше и остальным нужно фиксировать и требовать решения проблемы.
а можно поточнее о сдаче авто? пригнали с вечера, загнали за забор на их территорию и оставили на улице до утра? утром при Вашем присутствии прогревали машину и потом пытались завести машину или без Вас?

 

[MichaelRaZor]

Проблема не только с заводской установкой вебасты но и с гидрониками которые устанавливают как доп.оборудование.Я склоняюсь к мысли что дело не в настройках,а в каких то датчиках.

Только-что общался с человеком, который занимается установкой Бинаров. Раньше описывал ему проблему, он не мог сказать, что бы это значило, но после того, как узнал, что это явление массовое, сказал, что всё понятно: существует список автомобилей, на которых прогретый автономным подогревателем двигатель в мороз не заводится ни при каких условиях, поскольку у них сходят с ума мозги - горе от ума Говорит, просто не мог подумать, что при штатной заводской установке может быть такая проблема. И в этом трудно с ним не согласиться

All,
всё же, много ли здесь в теме людей, которые ничего не перепрограмили в Вебасте и после прогрева салона на морозе испытывают ту же проблему? Отпишитесь для статистики, да? Или надо мутить опрос?

 

[DiselGolf]

много ли здесь в теме людей, которые ничего не перепрограмили в Вебасте и после прогрева салона на морозе испытывают ту же проблему

Ничего не перепрограммировал, проблему испытал один раз , ориентировочно при -27 С, при обращении к ОД , оставил машину на ночь, ночью вроде должно было -23 С быть.Утром сам запустил котел, после его остановки пригласил мастера приемщика , он освободился минут через 5-7 .....и двигатель запустился как ни в чем не бывало.Зафиксировать косяк не удалось
До этого владел дизельным Гольфом с установленной штатно Webasto, никаких проблем не было.
Как мне думается проблема в ПО двигателя и касается именно двигателей CLJA.

 

[novnadya]

всё же, много ли здесь в теме людей, которые ничего не перепрограмили в Вебасте и после прогрева салона на морозе испытывают ту же проблему? Отпишитесь для статистики, да? Или надо мутить опрос?

машина дизель 15 года, заводской автономный отопитель, ничего не меняли - машина при -23 мороза на улице после и во время прогрева автономным отопителем заводится!!! и сразу же глохнет!!!

Добавлено через 1 минуту
самое "смешное" и дилеры и на горячей линии все в один голос говорят, что впервые слышат о такой проблеме!!! я мол первая ...

 

[Владислав1977]

Ничего не перепрограммировал, проблему испытал один раз , ориентировочно при -27 С, при обращении к ОД , оставил машину на ночь, ночью вроде должно было -23 С быть.Утром сам запустил котел, после его остановки пригласил мастера приемщика , он освободился минут через 5-7 .....и двигатель запустился как ни в чем не бывало.Зафиксировать косяк не удалось
До этого владел дизельным Гольфом с установленной штатно Webasto, никаких проблем не было.
Как мне думается проблема в ПО двигателя и касается именно двигателей CLJA.

Не надо ждать, надо сразу запускать,после паузы запускается.

 

[Barmi]

Имею штатную автономку, авто 13 года. Переставил включение климата на 80гр и не имею проблем с заводом авто в мороз (-24гр) после работы котла.
Ни во время работы, ни сразу после выключения котла и ни по прошествии некоторого времени после выключения котла.

 

[Владислав1977]

Имею штатную автономку, авто 13 года. Переставил включение климата на 80гр и не имею проблем с заводом авто в мороз (-24гр) после работы котла.
Ни во время работы, ни сразу после выключения котла и ни по прошествии некоторого времени после выключения котла.

на сколько времени включаете?при -24

 

[Barmi]

Владислав1977,
Всегда стандартно 30 минут.
Как установил в далеком 13ом, так и не переставлял.
До 90гр так ниразу и не нагрел ))

 

[sabit]

Уже год как настроено на 80гр и 40 минут работы. в -30 градусов, мотор успевает прогреться до 80гр и отогреть салон! Проблем с заводом нет) НО! После завода мотора, все равно приходится греть)))) Машине все равно тяжко двигаться.

 

[MichaelRaZor]

...не имею проблем с заводом авто в мороз (-24гр)...

Я понимаю, что не всем "повезло" жить за полярным кругом но, к сожалению, -24гр в данном случае не показатель, у меня и в -26 заводилась после прогрева Вебастой...

All,
ну что, начинает набираться статистика: уже 2 человека со штатными настройками Вебасты страдают от проблемы, и, главное, заявили об этом дилеру. Может, всё же, совместными усилиями дожмём ФГР...

К сожалению, пока не могу присоединиться к претензиям с документальным подтверждением - морозы закончились, неизвестно, опустится ли ещё этой зимой ниже -30...

 

[Popoff85]

MichaelRaZor,Я ничего не перепрограммировал, абсолютный сток с завода.

Добавлено через 2 минуты
novnadya, Машина за забором на морозе. Перед визитом наснимали много видео, суть проблемы изложил письменно, письмо и видеоролики приложил к акту приемки автомобиля. Загнал в пятницу вечером, катаюсь на дустере. Каждый день созваниваюсь с автосалоном в конце дня. Заводят без меня, но при желании можно присутствовать. Проблему признали, сейчас проверяют, по-моему, 279 клапан. Признали не включение свечей накала на чуть теплом моторе. Вобщем, все, как я подозревал. Проблема выявлена, но вот пути решения пока не найдены, инженер по гарантии сказал, что ведет переписку с ФГР по моей проблеме. Так что настоятельно рекомендую Заехать и Вам, отметиться так сказать.

Добавлено через 2 минуты
Владислав1977,Нисколько не буду возражать, если 279 клапан мне активируют и/или установят, лишь бы Машина. Заводилась. С 1 раза при любых обстоятельствах. Ну и тепло в салоне есссно.

Добавлено через 1 час 47 минут
ALL: А у кого на какой скорости вентилятор климата включается? Я пару раз приходил к машине в -15; -20, а там вентилятор на 3 делениях фигачит и все, что вебаста нагрела, выдувает ледяным воздухом. Как уменьшить скорость вентилятора при включении климата? или все это автоматически происходит?

Добавлено через 24 минуты
P.S. Вообще, качество прошивки и адаптация мотора CLJA к условиям российской зимы вызывает, мягко говоря, вопросы. Заводская вебаста, после прогрева которой мотор не запускается, постоянные холостые обороты 1000 при работе климата на обогрев. И все это на машине за 1500 крублей. Такое ощущение, что купил китайца, поставил за недорого в гараже дяди Васи обогреватель и теперь вот мучаюсь... Так нет же! А для полноты картины еще фирменный скрип передней подвески на морозе (да и не на морозе тоже)!
P.P.S. Вот уже 4 дня на дустере катаюсь, который в 2 раза дешевле. И все жду, когда ж чувство облома ко мне придет? А оно все не приходит и не приходит. Заводится как часики, холостые держит, подвеска не скрипит и даже музыка лучше чем в тигуане играет. Вобщем, не тот уже фольксваген, не тот...

 

[уаз]

Признали не включение свечей накала на чуть теплом моторе. Вобщем, все, как я подозревал. Проблема выявлена

А у кого на какой скорости вентилятор климата включается? Я пару раз приходил к машине в -15; -20, а там вентилятор на 3 делениях фигачит и все, что вебаста нагрела, выдувает ледяным воздухом.

Я вот никак не пойму при чём тут свечи. Мотор же запускается и глохнет, значит свечи работают, а глохнет по причине нехватки топлива. При неработающих свечах пуск либо вообще не происходит, либо только после длительной работы стартёра. Проблема выявлена не верно. Причину по моему надо искать в режиме поддержания работы на холостом ходу.

У меня также климат на третьей скорости в режиме автомата работает. Это норма, учитывая что Вебасто у нас играет роль отопителя, а не предпускового подогревателя. Отрегулировать можно только температуру включения климата.

 

[Popoff85]

уаз, У меня не запускается вообще. И да, если свечи не включает, то и смесь готовит из расчета, что мотор горячий, и стартером крутит мало (у меня бесключевой доступ). А ЦПГ-то все равно холоднаяя, вот и не запускаемся. В любом случае, это программный глюк, недоработка прошивки. См. крик души в предыдущем посте

 

[DiselGolf]

после и во время прогрева автономным отопителем заводится!!! и сразу же глохнет!!!

У меня кстати также, но только после прогрева, заводиться и сразу глохнет.
Если заводить во время работы котла или без него , то заводиться без вопросов.

 

[Владислав1977]

уаз, У меня не запускается вообще. И да, если свечи не включает, то и смесь готовит из расчета, что мотор горячий, и стартером крутит мало (у меня бесключевой доступ). А ЦПГ-то все равно холоднаяя, вот и не запускаемся. В любом случае, это программный глюк, недоработка прошивки. См. крик души в предыдущем посте

У меня тоже бесключевой доступ,тоже крутит совсем мало.При повторных попытках просто выключает зажигание.

 

[Popoff85]

Владислав1977, Именно так. Причем если бы дал возможность покрутить побольше, то был бы шанс завестись с 1 попытки и подхватить педалью газа.

 

[уаз]

уаз, У меня не запускается вообще. И да, если свечи не включает, то и смесь готовит из расчета, что мотор горячий, и стартером крутит мало (у меня бесключевой доступ).

Раз стартёр выключается, то значит запуск происходит. Стартёр выключается, когда двигатель сам начинает крутиться и набирает определённое число оборотов. Другое дело что сразу после выключение стартера он глохнет.