Да, могу направить к человеку, с которым мы ставили без снятия привода, но там пришлось очень сильно постараться чтоб поставить, поэтому не знаю захочет ли он второй раз повторять эту процедуру. На самом деле я тоже сначала думал что без снятия привода нереально, когда увидел её местонахождение, но если проявить настойчивость и смекалку, то можно поставить.
Нужно иметь длинные, худые, двухлоктевые руки, что бы залесть туда
На самом деле делали так, вкратце: саму скобу в верхней её части разжимали при помощи пластиковой вставки из жесткой трубки, затем при помощи длинной проволоки (мы использовали старый щуп от какого-то авто, т.к. по своей жесткости длине он оптимально подходит) надевали скобу со вставкой на наконечник аккутатора(или как там его), как только скоба встала на своё место, нагрели горелкой конец этого же плоского щупа и аккуратно переплавили пластмассовую вставку, после чего скоба сжалась и встала на своё место.[/QUOTE], но я не написал на форуме 10 сообщений и пока доступ в личку закрыт...
)
Муйня это все. Если турбина начнет, как они выражаются, подклинивать, считай пиндык ей настал. Там же 10к оборотов, или даже больше. Тоже мне мастера...мозги у них подклинивают.
