Тоже никогда не понимал прелесть электрических регулировок. Особенно, если нет памяти сидений, там их наличие можно хотя бы оправдать удобством при постоянной смене водителей разной комплекции. А если всё равно выставлять вручную, какая разница, будет это кнопкой или рычагом?
А я сегодня оценил. Сел, спинка стояла вертикально. Нажал кнопочку и она приняла удобное мне положение.
А у меня полярное мнение. Всегда беру машины только в максималке или предмаксималке на момент покупки. Не могу себе позволить Туарег в максималке? Ок, беру Тигуан, но с приличным набором опций. Все эти плюшки и бантики, без которых можно легко обойтись, на самом деле здорово упрощают жизнь, делают все комфортнее. Ну что я, с 25 летним стажем по зеркалам задом в гараж не въеду? Да легко! Хоть на Запоре, хоть на КраЗе! А поди ж ты, как камера заднего вида появилась, взгляд сам туда падает. Удобно!
Самое забавное, что тачка в бомж-версии едет, рулится и имеет тот же уровень комфорта и безопасности, как и версия "полный жир", а отличия-набор бирюлек, которыми не пользуешься почти никогда, стоимость которых маркетологи взвинтили в небеса.
От них получаешь удовольствие, а без них только едешь и рулишь.
Совсем разные машины.
Понятно,но я сильно не страдаю,если у меня будет не "жир",но в то же время самый что ни на есть "барабан эдишн " тоже не куплю,хотя бы ближе к средней комплектации. Хотя у меня предыдущий авто был в максималке,к хорошему привык конечно,а вот Тигуан уже в небольшой комплектации, без всяких там бесключевых доступов,без кнопки старт-стоп и ещё кое чего,но в то же время на Тигуане даже в не богатой комплектации не так уж и плохо,ну и в то же время у Вага разница в цене огромная между "барабаном" и "жиром",поэтому приходится думать,что тебе надо,а без чего жить можно. Бюджетные авто конечно лучше брать в "жире", или на тех же китайцах зачастую разница незначительная между комплектациями,у Вага же разница чуть ли ни в два раза.
У них не только поясницы нет, у них еще наклон нижней подушки не регулируется. А по факту у них нет RnD (НиОКР) - копировать они копируют, а что и для чего - не понимают. Вот на выходе и получается что-то странное.
Сиденья можно выбирать любые в конфигураторе, это у нас они были к комплектациям привязаны (и то не всегда).
Это современный тренд в автомобильном дизайне, на мой взгляд, никакой азиатчины там нет. Азиатчина это нечто нелепое и непропорциональное, у Т3 и Q3 с этимпорядок.
У меня нет. И что?
Полагаю что ответ будет,как тут уже повелось,банальным: Значит вы нищеброд,денег не хватило на это опцию
Подождем ответ спросившегоПолагаю что ответ будет,как тут уже повелось,банальным: Значит вы нищеброд,денег не хватило на это опцию
+1
К троллейбусной посадке Тигуана вообще привыкаешь? После пузотёрок ППЦ какое непривычное ощущения, я бы даже сказал неприятное)))+1
У меня как раз такие.
Электронный пробовал не раз.
Раздражает медленное ползание в любом направлении. И да, люблю сидеть максимально низко.
А кожу на сиденье никогда не любил. Скользко
