Низкое Давление Масла (Красная лампа!)

[vlad2014]

месяц назад загорелся красный чайник , проехав около 200т км с ним обратился к alex31best. Почти сразу записал меня в те около 20% счастливчиков с проблемным датчиком давления масла. Заменил его (1000 р.) Пробег: четвёртый бак , всё Нормально!!!

 

[Sf.A]

ну че, всем привет. я тоже в теме, пока обошелся заменой датчика, фильтров, масла и маслоотделителя на пробеге в 42 тысячи, авто конца 12го года. Две недели после последнего писка полет нормальный, давление 3 бара на ХХ, на ходу на замерял. Но штука неприятная, товарищ уже поменял насос и заказал валы, т.к. насос не помог, у него пробег 120. если и валы не помогут, то ресурс 120 - это печаль.А на дизелях такой проблемы нет?

 

[alex31best]

ну че, всем привет. я тоже в теме, пока обошелся заменой датчика, фильтров, масла и маслоотделителя на пробеге в 42 тысячи, авто конца 12го года. Две недели после последнего писка полет нормальный, давление 3 бара на ХХ, на ходу на замерял. Но штука неприятная, товарищ уже поменял насос и заказал валы, т.к. насос не помог, у него пробег 120. если и валы не помогут, то ресурс 120 - это печаль.А на дизелях такой проблемы нет?

Что за ДВС у вас, на котором на ХХ 3 бара
Не спешите заказывать и менять насос. Это требуется редко. Замер давления при повышении оборотов ДВС подскажет.
Лучше обратите внимание на осмотр кронштейна РВ. При визуальных дефектах - осмотрите постель РВ, поддон ДВС и сделайте дефектовку балансирных валов.

Добавлено через 3 минуты

месяц назад загорелся красный чайник , проехав около 200т км с ним обратился к alex31best. Почти сразу записал меня в те около 20% счастливчиков с проблемным датчиком давления масла. Заменил его (1000 р.) Пробег: четвёртый бак , всё Нормально!!!

Ровных дорог и долгих лет дружбы вам с тигром:ay:
...и не забыть заменить крышку расширительного, впереди лето

 

[Sf.A]

Пардон, опечатался с 3 барами, у меня на холостом показывает 2. а насос это у товарища, он его уже поменял. теперь меняет баланс валы)

 

[alex31best]

С двумя вы тоже рекордсмен.
Какой ДВС?

 

[Митька]

Что за ДВС у вас, на котором на ХХ 3 бара
Не спешите заказывать и менять насос. Это требуется редко. Замер давления при повышении оборотов ДВС подскажет.
Лучше обратите внимание на осмотр кронштейна РВ. При визуальных дефектах - осмотрите постель РВ, поддон ДВС и сделайте дефектовку балансирных валов.

Добавлено через 3 минуты


Ровных дорог и долгих лет дружбы вам с тигром:ay:
...и не забыть заменить крышку расширительного, впереди лето

А что не так с крышкой расширительного бачка?

 

[vlad2014]

А что не так с крышкой расширительного бачка?

Требовала замены, заменил.

 

[518]

В крышке расширительного бачка есть клапан, но с давлением масла не связано.

 

[Митька]

Требовала замены, заменил.

Как узнать требует ли она замены?

 

[igor2013]

Как узнать требует ли она замены?

Если ОЖ не уходит и стрелка температуры стоит на 90, то все нормально.

 

[alex31best]

Если ОЖ не уходит и стрелка температуры стоит на 90, то все нормально.

Ну вот ни разу не нормально...
Не засоряйте тему пожалуйста)

 

[Митька]

Всё,не засоряем.

 

[igor2013]

Ну вот ни разу не нормально...
Не засоряйте тему пожалуйста)

Ответил
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1797867&postcount=1194

 

[ilyatig]

Комрады, объясните пожалуйста назначение трубки фильтра масляного 06j 115 679 e и какие последствия при ее неисправности ?

 

[ilyatig]

Отпишусь для статистики. Посчастливилось мне на пробеге 108000 км лицезреть эту устрашающую красную масленку с суровой надписью Остановите двигатель и противным сигналом. Ощущения , надо сказать, одни из неприятных. И чем дальше, тем чаще моргала. Ошибок не было, утечек не заметил, уровень масла остался на месте. Перелопатил тему и начал с малого- замены датчика давления масла на оригинальный. И попал я в число немногочисленных счастливчиков, на этом злоключения прекратились. Проехал 900 км после замены датчика- тишина. Так что, кого ещё постигнет данная участь- не отчаивайтесь, начинайте с малого.

 

[azureagony]

У каждого датчика есть разброс +/- на срабатывание, возможно вам достался датчик чуть более низкой границей срабатывания и следует проверить манометром давление масла.

 

[ilyatig]

У каждого датчика есть разброс +/- на срабатывание, возможно вам достался датчик чуть более низкой границей срабатывания и следует проверить манометром давление масла.

Датчик поставил оригинал, думаю, что это лишнее. Хотя, если появится возможность, обязательно замерю ради интереса.

 

[George13]

Вот и я столкнулся с красной масленкой. У меня симптомы такие. Зимой застрял в снегу. Сам выехал, но на больших оборотах, после чего оборвался ремень помпы, результат небольшой нагрев пока доехал до мастера. Ремень заменил. Думал все ок. Но стала появляться масленка, как и у многих примерно на 1800 оборотах. Заменил масло и датчик, датчик поставил не оригинал. Масленка появляется, но гораздо реже, чем раньше. Мастер давление мерял, сказал чуть ниже нормального, но точные данные не сказал. При снятии картера обнаружили стружку. Мастер говорит что это стружка с вкладышей и надо капиталить движок, но я изучаю форум и вижу что не стоит торопиться с капиталкой. Есть еще небольшое постукивание при работе двигателя, могут ли стучать эти валы или подшибники? или реально пора капиталиться. Двиг CAW 2009 160 т. пробега

 

[azureagony]

Все правильно, подождать кулака дружбы, а потом можно и в ремонт. В худшем случае замените заодно и головку блока.

 

[Паф]

Стучат вкладыши, на замену чем быстрей тем лучше, если колено еще не задрало.
П.С. Сейчас подумал, это если стружка в картере то что же там осталось от вкладышей?