Я купил в ноябре 2014. 1.4 MT, передний привод. Почитав тему надеялся, что проблема меня обошла. Но сегодня в Москве снегопад и я прочувствовал всю беспомощность ситуации. Итак, подкатываю к хвосту пробки, скорость 15-20 км, начинаю ровно тормозить, а потом чуть сильнее нажал и срабатывает абс, начинается паника, жму сильнее, педаль уже не трещит, а я качусь в зад. Вспоминаю про ручник, пока его нащупывал, остановился. Наверно в пару сантиметров. А теперь вопрос. неужели на машинах 2014 года на заводе не прошивают исправленную версию?
Новая прошивка АБС. Обсуждение и отзывы.
- Автор темы LzN
- Дата начала
- Статус
- Регистрация
- 16 Дек 2011
- Сообщения
- 12,626
- Благодарности
- 5,963
- Адрес
- МО г. Дмитров
- Автомобиль
- Tiguan ІІ HL TDI
прошивают... но лучше глянуть ваг комом.
Shmell
Гуру
- Регистрация
- 22 Апр 2012
- Сообщения
- 2,442
- Благодарности
- 872
- Адрес
- Калуга
- Автомобиль
- Тигуан 1,4/122 март 2014
Зато я на каше нормально затормозил, а мне в зад въехали.Ну не знаю, жалуются вроде только на vw. Мне на последних сантиметрах казалось, что машина совсем не тормозит, а остановилась потому, что снег мешает
Антиквар
Постоялец
- Регистрация
- 9 Мар 2013
- Сообщения
- 1,054
- Благодарности
- 125
- Адрес
- Костромская область
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TSI
Сегодня за домом на пустой дороге экспериментировал с АБС.
Дорога снежная, резко тормозил на скорости от 15 до 30 км/ч, поскольку глюк вроде на маленьких скоростях в основном вылазит.
Начинает трещать АБС, педаль в самом деле встает колом, не нажимается. Повторное нажатие не помогает - педаль всё-равно колом, ну это потому, что поверхность остается такой же, я же не съехал с проблемного для АБС участка.
Но при всём при этом машина тормозила очень хорошо, т.е. трещание АБС было эффективным и тормозной путь маленьким. В общем глюка не добился.
Прошивка 011.
И мне странно, почему у некоторых глюк бывает редко или очень редко, у кого-то вообще не было ни разу, а другие его могут воспроизвести без проблем...
Дорога снежная, резко тормозил на скорости от 15 до 30 км/ч, поскольку глюк вроде на маленьких скоростях в основном вылазит.
Начинает трещать АБС, педаль в самом деле встает колом, не нажимается. Повторное нажатие не помогает - педаль всё-равно колом, ну это потому, что поверхность остается такой же, я же не съехал с проблемного для АБС участка.
Но при всём при этом машина тормозила очень хорошо, т.е. трещание АБС было эффективным и тормозной путь маленьким. В общем глюка не добился.
Прошивка 011.
И мне странно, почему у некоторых глюк бывает редко или очень редко, у кого-то вообще не было ни разу, а другие его могут воспроизвести без проблем...
kag1
Участник
Я читал много и прошивал прошивку, не надо путать лето с зимой. Другие машины тормозят лучше конечно, но ситуации разные и Тигуан в некоторых показывает не последние результаты. И что самое главное даёт возможность изменить траекторию движения.
А менять траекторию некуда. Слева отбойник(3ТТК), справа грузовик оттормаживается с той же начальной скоростью без каких либо проблем. На предыдущей машине без АБС я даже проблем таких не знал. Надо просто остановится. На маленькой скорости и не нужна абс
Deer
Завсегдатай
- Регистрация
- 13 Июн 2013
- Сообщения
- 559
- Благодарности
- 139
- Адрес
- Таганрог
- Автомобиль
- Tiguan II бензин 2,0 (220 л.с.) + Tiguan I 1.4 TSI DSG6 150HP (передний привод)
В моем случае был чистый лед и шипованая резина. А эффект абсолютно такой же, как описан. Причем, до этого случая и после специально пробовал торможение на разных скоростях и поверхностях - абс трещала, но тормозил уверенно. Так что подобное всегда неожиданность и скорее всего это баг. Не стоит думать, что все, кто ощутил этот эффект неаккуратные водятлы. Прошивка у меня 14-я точно.
И еще раз опишу что именно происходит: плавно жму на тормоз, машина начинает уверенно снижать скорость (и скорее всего этого уже хватило бы для нормальной остановки), еще немного дожимаю тормоз - включается АБС и машина практически перестает тормозить - просто катится. Понятно, что в реальности тормозит, но замеделние гораздо меньше, чем до момента срабатывания АБС, поэтому кажется, что даже ускоряется. Дальнейшие попытки бросить педаль и опять нажать, жать на педаль всем весом ни к чему не приводят - АБС трещит до полной остановки и машина катится.
И еще, многие сменившие прошивку утверждают, что АБС отключается на низкой скорости. У меня не отключается до полной остановки. Это воспроизводится стабильно. Трещит до победного. Повторял многократно на скоростях от 5 до 20кмч. Сравнивал с КИА - там действительно четко ощущается граница отключения АБС.
Было бы очень инересно понять, почему разное поведение одной и той же версии прошивки. Может дело в переднем приводе?
Последнее редактирование:
LzN
Гуру
все как мы любим, дорога - укатанный снег, 14я версия
оттормозился с третьего нажатия..
с 40й секунды..
https://www.youtube.com/watch?v=EAwxSkrWLsU
оттормозился с третьего нажатия..
с 40й секунды..
https://www.youtube.com/watch?v=EAwxSkrWLsU
- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 12,256
- Благодарности
- 10,516
- Адрес
- ЦФО
- Автомобиль
- Tig II TDI HL OffRoad
Сегодня покатался по своему заснеженному городку. Снизу лед, сверху слой рыхлого (спасибо морозу) снега. Тормозит плохо. Но дело не в АБС, а в том что при любом разгоне ЕСП мигает, а моноприводные машины вообще тронутся не могут, т.е. реально скользко.
Последнее редактирование:
EDD XXI
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 3 Май 2014
- Сообщения
- 1,967
- Благодарности
- 5,480
- Автомобиль
- 5N, CBAB, AT, 2009
в режиме коробки спорт тапку в пол с места
- Статус