Новый тигуан (2020) - особенности комплектаций

[Cap]

В этой теме обсуждаем комплектации и особенности выбора комплектаций рестайлинга тигуана 2 (год 2020)
Прошу не офтопить!

Конфигуратор тут

Тест-драйвы и обзоры тут

Обсуждения кто какую машину заказал, хвасты новой покупкой и общение на тему ожидания приобретения классной машины тут

 

[skyrat]

Павел1234, Мощность у них одинаковая 150сил. У Бензина больше оборотов поэтому на переключениях выигрывает попадая в более оптимальный режим работы в условиях движения 0-100. Момент большой вес может сдвинуть, а мощность набрать максимальную скорость.

 

[Павел1234]

Да, согласен. Мой ответ был человеку на его вопрос по одинаковому разгону на бензине и дизеле. Мощность одинакова - потому и разгон одинаков

 

[-CoVeX-]

получается что 1,4 и дизель имеют одинаковые показатели на разгон? а как же момент?

Немного реалий, я гонял с чипованным 1.4 на переднем приводе, заявлено 200 сил, у меня тоже чип заявлено 200 сил, дизель и полный привод.
Было несколько заездов, на старте я всегда от него выпрыгивал на 1-1.5 корпуса, потом он либо немного догонял и ехал ровно или сравнивался на скорости 160-180, один раз даже обогнал ближе к 180.
Так то движок 1.4 вполне жизнеспособный, только чиповать я ХЗ, страшно -)

 

[nikonist]

получается что 1,4 и дизель имеют одинаковые показатели на разгон? а как же момент?

Момент у мотора это одно, а момент на колесах совсем другое))
Момент на колесах у 1.4 и 2.0TDI практически всегда одинаковый в силу того, что у 1.4 больше рабочий диапазон по оборотам и он может позволить себе ехать на более низкой передаче для достижения требуемой скорости. Преимущество у дизеля перед 1.4 только в моменте на первой передаче примерно до скорости 35 км/ч.
Вот тут подробно разбирали - 1.4 (150) впечатление.

 

[RESCUER]

Когда садишься после Тигуан R-Line в пустую тряпку q5 за ценник +1.5 мульта - у меня лично удивление никуда не ушло. Если более или менее сопоставимые комплектации - ценник реальный космос. При всем моем уважении к q5, не настолько она лучше. Там уже есть смысл подумать про Touareg. IMHO, разумеется

1. Думать можно о чем угодно. Вы по конфигуратору Туарега побродите. Там 2 Эр-лайна будет в цене хорошей комплектации....
2. И в какой Q5 за 4,5 ляма вы увидели "ПУСТУЮ ТРЯПКУ" в салоне?!
3. В Ауди до сих пор можно получить скидку на покупку авто. Так что за 4,5 ляма ЖИВЫХ ДЕНЕГ будет видна разница от Эр-лайна и еще какая....

 

[Ars_del]

1. Думать можно о чем угодно. Вы по конфигуратору Туарега побродите. Там 2 Эр-лайна будет в цене хорошей комплектации....
2. И в какой Q5 за 4,5 ляма вы увидели "ПУСТУЮ ТРЯПКУ" в салоне?!
3. В Ауди до сих пор можно получить скидку на покупку авто. Так что за 4,5 ляма ЖИВЫХ ДЕНЕГ будет видна разница от Эр-лайна и еще какая....

в ауди q5 за 4145 салон из тряпки, без всяких ассистентов...Вообще спор бессмысленный какой-то.
Р-лайн стоит до 3 млн рублей. Ауди на 1,2 больше. Если у меня есть возможность купить авто за 3, то это не значит, что есть лишние 1,2 млн

 

[RESCUER]

в ауди q5 за 4145 салон из тряпки, без всяких ассистентов...Вообще спор бессмысленный какой-то.
Р-лайн стоит до 3 млн рублей. Ауди на 1,2 больше. Если у меня есть возможность купить авто за 3, то это не значит, что есть лишние 1,2 млн

Человек за 4,5 ляма задвигает тему, а не за 4,1 - это называется искажение информации. Необъективный взгляд и введение в заблуждение. Об этом была речь. И да, это не спор.

 

[Strikers]

Ап чем спор не пойму. Audi Q5 как и все audi везут из-за бугра, отсюда все налоги, растаможа и прочие платежи. Эта машина изначально дороже тигуана в Гермашке, а при пересечении границы она становится еще дороже.

 

[Alexey_Q]

в ауди q5 за 4145 салон из тряпки, без всяких ассистентов...

Если сравнивать ауди именно с р-лайном, то ауди выигрывает по комфорту- она тише, мягче, салон приятнее. Речь была только о том, что цена полностью соответствует качеству.

 

[Helgi2002]

везут из-за бугра

Не из-за бугра, а из-за океана, Атлантического

 

[Strikers]

Не из-за бугра, а из-за океана, Атлантического

Во, тем более
Вангую, Audi уйдет с рынка рано или поздно если не локализуют производство.

 

[-CoVeX-]

Во, тем более
Вангую, Audi уйдет с рынка рано или поздно если не локализуют производство.

Да никуда она не уйдет, все равно есть кто покупает эти машины за дохера денег, не все же нищеброды, они найдут своего покупателя кто готов отвалить от 5 до 15 лямов за колечки.

 

[Ars_del]

Если сравнивать ауди именно с р-лайном, то ауди выигрывает по комфорту- она тише, мягче, салон приятнее. Речь была только о том, что цена полностью соответствует качеству.

С этим согласен. Но не за наши деньги(
Рлайн- это уже двушка в моем городе, а Ауди это трешка)
На рлайн я ещё морально готов пойти, а Ауди за 4 никак нет)

 

[Strikers]

Да никуда она не уйдет, все равно есть кто покупает эти машины за дохера денег, не все же нищеброды, они найдут своего покупателя кто готов отвалить от 5 до 15 лямов за колечки.

Да я не против, только за.
В тоже время мерседес не зря локализовал производство в МО, предугадывая какая будет ситуация в РФ и с курсом деревянного. Попробуйте привезти щас мерс из-за бугра, какая будет цена? Продажи будут единичными, а курс деревянного будет только расти, поэтому один путь - локализация.
Ща посмотрел цены на весь модельный ряд ауди, офигел конечно. Рынок для ауди сужается, в цене они теряют очень быстро. И с такими ценами они еще больше потеряют покупателей. А как закономерный итог просто уйдут с рынка или оставят 2-3 модели премиум класса для номинального присутствия в регионе.

 

[Helgi2002]

Ща посмотрел цены на весь модельный ряд ауди, офигел конечно. Рынок для ауди сужается, в цене они теряют очень быстро. И с такими ценами они еще больше потеряют покупателей. А как закономерный итог просто уйдут с рынка или оставят 2-3 модели премиум класса для номинального присутствия в регионе.

Компания Volkswagen Group Rus заявила о внедрении подписки на автомобили в России. Стратегическим партнёром в этом начинании названа фирма BelkaCar. В такую подписку войдут (помимо собственно машины) ОСАГО, Каско, ТО, сезонная замена шин и их хранение, доставка легковушки до клиента, ремонт в случае ДТП, помощь на дороге, подменный автомобиль на время технического обслуживания. Эксплуатация будет доступна на всей территории РФ с получением и возвратом в Москве. А первой из марок концерна в программу включилась Audi. Она объявила сегодня о старте в России сервиса Audi Drive.

Концерн Volkswagen запустил в России подписку на автомобили

 

[Alexey_Q]

И с такими ценами они еще больше потеряют покупателей. А как закономерный итог просто уйдут с рынка

Сказал москвич))) Даже в Петербурге новые q4 бегают как тараканы. Никуда они не уйдут. Отмотайте цены на четыре года назад, вспомните, что можно было купить за сегодняшнюю цену Тигуана в максималке? Именно q5) Инфляция, мать ее... Спустя три года мой Тигуан забирают по той же цене за которую он был куплен, минус всего лишь100к.

 

[-CoVeX-]

Компания Volkswagen Group Rus заявила о внедрении подписки на автомобили в России. Стратегическим партнёром в этом начинании названа фирма BelkaCar. В такую подписку войдут (помимо собственно машины) ОСАГО, Каско, ТО, сезонная замена шин и их хранение, доставка легковушки до клиента, ремонт в случае ДТП, помощь на дороге, подменный автомобиль на время технического обслуживания. Эксплуатация будет доступна на всей территории РФ с получением и возвратом в Москве. А первой из марок концерна в программу включилась Audi. Она объявила сегодня о старте в России сервиса Audi Drive.

Концерн Volkswagen запустил в России подписку на автомобили

Я не очень понимаю кто в здравом уме возьмет машину за 70к в месяц в подписку, у некоторых ЗП меньше, если ценики для ЮР лиц такие же, то это наверно больше для компаний интересно.

 

[Alexey_Q]

Я не очень понимаю кто в здравом уме возьмет машину за 70к в месяц в подписку, у некоторых ЗП меньше

Те же, кто сегодня покупает Мерины в кредит, а спустя пол года их продают накатавшись. Сегодня дети с бродами закредитованы по самые помидоры. Кредиты гасят новыми кредитами)

 

[-CoVeX-]

Те же, кто сегодня покупает Мерины в кредит, а спустя пол года их продают накатавшись. Сегодня дети с бродами закредитованы по самые помидоры. Кредиты гасят новыми кредитами)

Ну может,но все же это очень маленький процент людей, остальным такое не по карману.

 

[Strikers]

Те же, кто сегодня покупает Мерины в кредит, а спустя пол года их продают накатавшись. Сегодня дети с бродами закредитованы по самые помидоры. Кредиты гасят новыми кредитами)

Да рано или поздно все это лопнет, кредиты, займы и пр., поймите, это процесс не сиюминутен а довольно продолжительный. Учитывайте экономику страны, посмотрите на население, уже карточки продовольственные вводят, через 5-10 лет возможно и въезд в центр городов станет платным, кто будет эти забугорные импортные авто покупать когда тут есть хорошие локальные аналоги в виде bmw, фольцов, мерсов, шкод и пр.? Ауди останется в меньшинстве.