Новый Тигуан показан официально

[shpunt]

А нужны ли теперь вообще опции навигатора на машине с AppConnect?

здесь показано как работает MirrorLink (6:40)
https://www.youtube.com/watch?v=q9JJUJO11Lw

 

[serzah]

А нужны ли теперь вообще опции навигатора на машине с AppConnect? Зачем платить VW за навигацию и трансляцию пробок, если подключаешь телефон, и головное устройство машины с него программу запускает? Хочешь - Google maps, хочешь - Yandex Navigator или что еще там. И пробки, и обновления карт на телефоне всегда актуальнее.

Traffic jam assistant- это автопилот до 60 км в час причём тут yandex навигатор !?

 

[DiselGolf]

это автопилот до 60 км в час

в условиях мегаполиса.....вот уж спасибо... не надо ...

 

[shpunt]

в условиях мегаполиса.....вот уж спасибо... не надо ...

Traffic jam assistant как раз создан именно для городских пробок.
Владельцы Гольф 7 в России прекрасно пользуются активным круизом именно в городских пробках.
он так же есть на Пассате
https://www.youtube.com/watch?v=nJrEWJIhRnQ

 

[vurun]

А нужны ли теперь вообще опции навигатора на машине с AppConnect? Зачем платить VW за навигацию и трансляцию пробок, если подключаешь телефон, и головное устройство машины с него программу запускает? Хочешь - Google maps, хочешь - Yandex Navigator или что еще там. И пробки, и обновления карт на телефоне всегда актуальнее.

Так-так. И как мне на iPhone запустить Яндекс Навигатор? Я завязан на Apple Maps. C Android Auto - такая же фигня, там Google Maps. Mirrorlink работает только под Android.

 

[Dima1234]

Traffic jam assistant- это автопилот до 60 км в час причём тут yandex навигатор !?

Упс. Ошибочка вышла, думал, что это о пробках речь идет. Уж как-то очень очевидно звучит - traffic jam - пробка.
Что касается функции экстренного торможения - так она вроде как Notbremsassistent называется. Может быть, Traffic Jam нет в новом Тигуане, а Notbremsassistent есть?

 

[Matt]

Traffic jam вообще-то есть в новом Тигуане.

В пакете Fahrerassistenz-Paket "Plus" за 1.480,00 €, с кучей всяких Front Assist, Lane Assist, Emergency Assist, DLA, City Emergency Braking и прочее.
Важное условие - Traffic jam работает только с DSG.

Другой вопрос, что именно из этого всего разнообразия будет доступно в России.

Еще немецкие камрады сообщают, что ВАГ сейчас мониторит конфигуратор нового Тигуана, собирается статистика по наиболее часто выбираемым опциям, набирают инфу для возможных оптимальных пакетов, типа ЛЕД фары+кейлесс+электробагажник+еще что-нибудь для удешевления.

 

[serzah]

Traffic jam вообще-то есть в новом Тигуане.

В пакете Fahrerassistenz-Paket "Plus" за 1.480,00 €, с кучей всяких Front Assist, Lane Assist, Emergency Assist, DLA, City Emergency Braking и прочее.
Важное условие - Traffic jam работает только с DSG.

Другой вопрос, что именно из этого всего разнообразия будет доступно в России.

Еще немецкие камрады сообщают, что ВАГ сейчас мониторит конфигуратор нового Тигуана, собирается статистика по наиболее часто выбираемым опциям, набирают инфу для возможных оптимальных пакетов, типа ЛЕД фары+кейлесс+электробагажник+еще что-нибудь для удешевления.

Ни где не видел этого при упоминании Тигуана, в отличии от пассата где это указанно, то что перечислено это отдельные системы, а пробочный ассистент, использует их все вместе и круиз и экстренное торможение и сити, он останавливает и наберёт скорость, подруливает по разметке, про перестроение честно не помню... Короче это интересная вещь.

 

[serzah]

Упс. Ошибочка вышла, думал, что это о пробках речь идет. Уж как-то очень очевидно звучит - traffic jam - пробка.
Что касается функции экстренного торможения - так она вроде как Notbremsassistent называется. Может быть, Traffic Jam нет в новом Тигуане, а Notbremsassistent есть?

Экстренное торможение это по круизу работающая фича, по активному естественно, называется front assistant, если включена то при возникновении препятствия сначала предупреждает потом тормозит, затягивает ремни, окна закрывает...круиз активный тоже самое только ещё и скорость выбранную держит, работают от радара и одного без другого не бывает, если только не полумера которая тормозит с 30 км в час по камерам, последнее тоже есть в тигуане называется citi что то там, вместе с радаром и передними парктрониками очень офигенская штука, так как три этих сенсора имеют свои +-, а вместе уже хорошо работают и на скоростях до 50 вообще очень надёжны. Там много систем которые используют этот набор )) ещё бы камеры с омывайками)))

 

[serzah]

И ещё нет кресел с вентиляцией((((

 

[eugene89]

Эх!Мечта!

 

[Matt]

Ни где не видел этого при упоминании Тигуана

В брошюре (тигуан каталог с www.vw.de), 15 страница, 5 пункт, указано что при наличии пакета опций Driver Assistance Plus (Fahrerassistenz-Paket "Plus") и (обязательно!) + DSG начинает работать Stauassistent (Traffic Jam Assist).
В конфигураторе, если нажать на кнопку "i" у опции Fahrerassistenz-Paket "Plus", на второй страничке открывшегося окошка написано как раз про этот траффик джем ассист.

Добавлено через 2 минуты

И ещё нет кресел с вентиляцией((((

Да, нету вентиляции... массаж еще должен быть, но отдельно про него не упоминается.
(массаж в ErgoActive сидушках, но их что-то пока не видно в конфигураторе)

Еще у немцов там ходят слухи, что к апрелю постараются линейку двигателей расширить.

 

[serzah]

В брошюре (тигуан каталог с www.vw.de), 15 страница, 5 пункт, указано что при наличии пакета опций Driver Assistance Plus (Fahrerassistenz-Paket "Plus") и (обязательно!) + DSG начинает работать Stauassistent (Traffic Jam Assist).
В конфигураторе, если нажать на кнопку "i" у опции Fahrerassistenz-Paket "Plus", на второй страничке открывшегося окошка написано как раз про этот траффик джем ассист.

Добавлено через 2 минуты

Да, нету вентиляции... массаж еще должен быть, но отдельно про него не упоминается.
(массаж в ErgoActive сидушках, но их что-то пока не видно в конфигураторе)

Еще у немцов там ходят слухи, что к апрелю постараются линейку двигателей расширить.

Спасибо за информацию!
Да массаж должен быть так как кресла там такие же как на тоуране

 

[Neko]

Если к нам всего этого не привезут по вменяемым ценам, то прям повод для эмиграции... ))

 

[shpunt]

Экстренное торможение это по круизу работающая фича, по активному естественно, называется front assistant

Еще одной «фишкой» обновлённого VW Golf (март 2016) станет полуавтоматический режим, благодаря которому автомобиль будет способен передвигаться за городом на скоростях до 60 км/ч в беспилотном режиме.

 

[sabit]

Какой прикол за городом 60км/час? Было бы круто, если в городе такое придумали)))) :ay::bp:

 

[Neko]

Какой прикол за городом 60км/час? Было бы круто, если в городе такое придумали))))

вопрос, что значит "за городом". Ближайшее Подмосковье считается? А то можно ездить в понедельник утром с дачи. В 6 утра переместился в машину и спи себе до МКАД.
Или альтернатива поездок "на дальняк"

 

[serzah]

Еще одной «фишкой» обновлённого VW Golf (март 2016) станет полуавтоматический режим, благодаря которому автомобиль будет способен передвигаться за городом на скоростях до 60 км/ч в беспилотном режиме.

Видимо там будет к тому что в пассате ещё и перестроение!! Значит Тигуан через год после выхода получит не раньше, данную штуку. Сначала будет киллфича гольфа за тем остальным дадут.

 

[Dima1234]

К вопросу о возможной цене и комплектациях нового Тигуана в России...
Сравнил на российском и австрийском конфигураторе комплектации нового Пассат Хайлайн. Это небо и земля в пользу российского! У нас и ЖК приборка, и кожа, и топовое головное устройство, и топовая музыка, и бесключевой доступ, и виртуальная педаль для открывания багажника, и обогрев лобовика, и ЛЕД-фары и еще много всего! В австрийском конфигураторе эти все опции идут как дополнительные к комплектации Хайлайн. При этом цена российского Хайлайн в пересчете на евро намного, очень намного ниже "голого" австрийского Хайлайн, а если с перечисленными опциями считать, то вообще почти в 2 раза отличается!
Так что Пассат у нас продают гораздо выгоднее, чем в Европе.
Однако, как обычно, есть одно НО: у российского Пассата я не нашел ни одного ассистента. Может, искал плохо. Но не нашел ни ассистента мертвых зон, ни перестроения, ни адаптивного круиза, ни городского экстренного торможения и т.п.
Это я к тому, что кто даст гарантию, что на новом Тигуане все эти ассистенты будут, если на новом Пассате их нет? А тогда какая разница, есть в Германии traffic jam на Тиге или нет?
Ну и еще добавлю: а оно вам в реальной жизни очень надо? Ну будет стоять у вас ассистент удержания в полосе - так он даже на вылизанных западноевропейских дорогах не везде срабатывает с хорошей разметкой, а что же говорить про снежный дрищ в несколько иных условиях, где разметка, мягко говоря, опция необязательная?
И потом, вы доверите автоматике за вас ехать? Вряд ли. Я не доверю. Особенно если семья в машине. У кого есть ассистент парковки, часто ей пользуется?
Так что, наверное, если эти ассистенты будут - хорошо, если их не будет - я сильно не расстроюсь. Главное, чтобы автомобиль был хороший .

 

[Curly]

Ну будет стоять у вас ассистент удержания в полосе - так он даже на вылизанных западноевропейских дорогах не везде срабатывает с хорошей разметкой, а что же говорить про снежный дрищ в несколько иных условиях, где разметка, мягко говоря, опция необязательная?

Опция, конечно, не обязательная, и без нее прекрасно жить можно, но вот насчет несрабатывания - не соглашусь. У меня на Кадиллаке стоит - в Москве везде, где есть полосы, срабатывает, даже при грязи. Понятно, что в сугробе не определит полосу, но чисто так - прикольно, даже помогает, если отвлечешься, не дай бог.

И потом, вы доверите автоматике за вас ехать? Вряд ли. Я не доверю.

Да я и круизу-то не сильно доверяю

У кого есть ассистент парковки, часто ей пользуется?

Это автопарковка? Или иная помощь?

Так что, наверное, если эти ассистенты будут - хорошо, если их не будет - я сильно не расстроюсь. Главное, чтобы автомобиль был хороший .

Согласна, но некоторые ассистенты - не плохи, их хотелось бы иметь.

А вообще, мне новый пока по фоткам понравился. Только не понравились двери изнутри - какие-то рубленые.