Новый Тигуан показан официально

[Denis_S]

Тигуан в такой комплектации со скидкой, думаю, в 2 млн можно будет уложиться.

А сенсатек то еще г..оно

 

[serzah]

Тигуан в такой комплектации со скидкой, думаю, в 2 млн можно будет уложиться.

А сенсатек то еще г..оно

да да, хайлайн на 180 сил такой 2,2 млн будет стоить, прям на старте вам - 10% VW даст, вы где у них скидки такие видели? только если за кредит, за трейдин и то на первых порах хрен дадут. 5 % бы давали и то хорошо. И еще раз, это все не локальная сборка, на локальную там 150 к скидка получается (правда сейчас такие версии, за 20i, по 2,35-2,4 млн-т.к. там музыка HI_FI, еще какие то приблуды, колесы 18) ...так что....
Да и потом цена близка, VW же должен быть хоть чуть с большим кол-вом опций, все таки BMW премиальная марка, да и автомат дает на 8 ступеней и гарантию до 200 к))

 

[HoolSan]

На акселе внизу страницы уже появляется раздел по комплектациям... Судя по косячности отображения информации - прямо сейчас админ там правит...

Ссыль

 

[Villian]

Да , проблема у vw. С ценами поэтому и тянут. Думают как бы по больше взять, но и палку не перегнуть.

 

[DeuS]

На старте тиг будет в равне с Х1, может даже чуть дороже но и чуточку полней на ништяки. Когда первый "ажиотаж" пройдет из наличия можно думаю будет сторговать вкусняшку. VW не дураки, ну первым фанатам они продадут задорого, а далее один фиг народ побежит тогда реально Х1 смотреть. Так что все будет ок, но нужно опять ждаааать
Хочу хайлайн дизель +
Но меня что-то пакеты не впечатлили..
Чтоб получить сигналку, нужно "ослабить" безопасность машины бесключевым доступом (не доверяю я этой системе) - пакет техника. Теперь сомневаюсь в его необходимости.
Если брать панораму, то надо либо брать кожу (не для меня) либо сидушки с массажем (тоже нах не нужны), да еще и диски меняют на уродские - пакет премиум для хайлайна. Получается без нее останусь..
Наверно возьму пакет безопасность - она лишней не бывает.
Посмотрю на стоимость игрушки АСС.
и добью апп коннект - либо отдельно, либо если будет вкусная цена можно взять и пакет навигация, там и игрушка в виде парк пилот+камеры по кругу..

 

[HoolSan]

А меня вот очень цены интересуют - либо комфорт брать и доукомплектовывать до нужного уровня... или сразу хайлайн брать... Интрига в цене опций...

Кто помнит - обычно как выгодно? комфорт+опции или сразу хайлайн и опции?

Добавлено через 5 минут

и добью апп коннект - либо отдельно, либо если будет вкусная цена можно взять и пакет навигация, там и игрушка в виде парк пилот+камеры по кругу..

Что-то я подзабыл, нужен ли апп коннект для мирролинк и андроидавто?


А ждать лета ради дешевых цен... ну это издевательство. Итак год уже ждем авто в России.... Фолькс уже "должен" нам за отложенный старт и ожидания - в качестве бонуса цены скинуть первым покупателям.

 

[serzah]

А меня вот очень цены интересуют - либо комфорт брать и доукомплектовывать до нужного уровня... или сразу хайлайн брать... Интрига в цене опций...

Кто помнит - обычно как выгодно? комфорт+опции или сразу хайлайн и опции?

Добавлено через 5 минут


Что-то я подзабыл, нужен ли апп коннект для мирролинк и андроидавто?

хайлайн плюс опции будет дешевле. а еще может так случиться что нужные опции будут только в хайлайн, например адаптивный круиз.

Добавлено через 1 минуту

...

А ждать лета ради дешевых цен... ну это издевательство. Итак год уже ждем авто в России.... Фолькс уже "должен" нам за отложенный старт и ожидания - в качестве бонуса цены скинуть первым покупателям.

Не только, еще r-line и может DCC, летом новый модельный год.

 

[DeuS]

Что-то я подзабыл, нужен ли апп коннект для мирролинк и андроидавто?

Нужен. Но это можно поставить позже - покупаешь код активации (книжка, как запчасть по каталогу) + активация у дилера 1,5 нормачаса.
Как раз при наличии апконнекта платить за полноценную навигушку имеет меньше смысла

А ждать лета ради дешевых цен... ну это издевательство. Итак год уже ждем авто в России.... Фолькс уже "должен" нам за отложенный старт и ожидания - в качестве бонуса цены скинуть первым покупателям.

Согласен! Надо конечно смотреть и щупать, то что будет сейчас (может добитый до хайлан комфорт не так плох и не так сильно невыгоден, ну в моем случае). А так, дилеры конечно обещают СПЕЦ условия первым ждунам, но думаю врятли совсем вкуснятина будет, 2-5%

 

[serzah]

На старте тиг будет в равне с Х1, может даже чуть дороже но и чуточку полней на ништяки. Когда первый "ажиотаж" пройдет из наличия можно думаю будет сторговать вкусняшку. VW не дураки, ну первым фанатам они продадут задорого, а далее один фиг народ побежит тогда реально Х1 смотреть. Так что все будет ок, но нужно опять ждаааать
Хочу хайлайн дизель +
Но меня что-то пакеты не впечатлили..
Чтоб получить сигналку, нужно "ослабить" безопасность машины бесключевым доступом (не доверяю я этой системе) - пакет техника. Теперь сомневаюсь в его необходимости.
Если брать панораму, то надо либо брать кожу (не для меня) либо сидушки с массажем (тоже нах не нужны), да еще и диски меняют на уродские - пакет премиум для хайлайна. Получается без нее останусь..
Наверно возьму пакет безопасность - она лишней не бывает.
Посмотрю на стоимость игрушки АСС.
и добью апп коннект - либо отдельно, либо если будет вкусная цена можно взять и пакет навигация, там и игрушка в виде парк пилот+камеры по кругу..

Х1 все таки дорогой, но есть QX30 на моторе от мерса, есть nx, правда они стоят как топ тигуан...и QX меньше, nx дорогой в содержании...но в наших реалях, я с трудом представляю такие практичные покупки...

 

[tempos84]

Да, похоже альтернативы все равно нет, даже при таком подходе к комплектациям. Залез в конфигуратор Q3 - собрал на 3,6М

 

[shpunt]

а еще может так случиться что нужные опции будут только в хайлайн, например адаптивный круиз.

так в файлике всё нарисановано кому что

 

[DeuS]

Х1 все таки дорогой, но есть QX30 на моторе от мерса, есть nx, правда они стоят как топ тигуан...и QX меньше, nx дорогой в содержании...но в наших реалях, я с трудом представляю такие практичные покупки...

Ну QX так же как и ГЛА мелкий низкий и бабский Ценник выше.
Как альтенатива могут быть японцы (для тех что ценить их "комфорт и качество и оснащение" и кого от узкоглазого подхода к машине не тошнит ).

 

[serzah]

...А так, дилеры конечно обещают СПЕЦ условия первым ждунам, но думаю врятли совсем вкуснятина будет, 2-5%

такие же как сейчас на пассат? это кстати о подождать хороших цен, продажи пассата 800-900 штук за 16 год...в сравнении с маздой, пассат, в базе, стоит столько же сколько мазда топ, а когда получит все тоже самое что у мазды становиться дороже на 700 к , новогодняя скидка 200 к за трейдин, т.е. не 500 к скидка чтобы хоть как то близко оказаться около лидеров по продажам...а 200 (из которых ты столько же на трейдине потеряешь из-за оценки авто).

 

[DeuS]

такие же как сейчас на пассат? это кстати о подождать хороших цен, продажи пассата 800-900 штук за 16 год...в сравнении с маздой, пассат, в базе, стоит столько же сколько мазда топ, а когда получит все тоже самое что у мазды становиться дороже на 700 к , новогодняя скидка 200 к за трейдин, т.е. не 500 к скидка чтобы хоть как то близко оказаться около лидеров по продажам...а 200 (из которых ты столько же на трейдине потеряешь из-за оценки авто).

Ну VW всегда был дороже Япошек, на мой взгляд не прото так. Просто сейчас, конечно, с общими ценниками, к которых жо сих пор пухнешь, еще и разница соотв. увеличивается.

Добавлено через 2 минуты

Да, похоже альтернативы все равно нет, даже при таком подходе к комплектациям. Залез в конфигуратор Q3 - собрал на 3,6М

Ну текущий Q3 по сравнению с новым тигом ИМХО вообще не интересен, даже если с одинаковой ценой
Тогда уже действительно, интересней взять текущую Q5- там хоть машина больше и престижней.

 

[serzah]

Ну QX так же как и ГЛА мелкий низкий и бабский Ценник выше.
Как альтенатива могут быть японцы (для тех что ценить их "комфорт и качество и оснащение" и кого от узкоглазого подхода к машине не тошнит ).

QX имеет базу больше чем у тигуана, ширину такую же и больший клиренс ))) цена топа 2,83, инфинити тоже дает скидки (тыс 300 тоже можно вымутить), качество там мерседесовское...потому как даже блок климата и подрулевой переключатель с мерса, мотор, робот тоже. Просто скидки не только на ку5, но и на машины помельче у премиума, так что фулловые тиги, это зло, по цене премиума.

 

[LUL3]

Да, похоже альтернативы все равно нет, даже при таком подходе к комплектациям. Залез в конфигуратор Q3 - собрал на 3,6М

тоже присматривался поначалу к ку3, но это жигули по сравнению с новым тигуаном, причем стоят еще дороже)

 

[Shkipper]

как бы даже еще не калиниградская сборка

Спойлер

1. Марка, модель: BMW X1 xDrive20i
2. VIN: WBAHS910605F52718
4. Года выпуска: 2016

Цвет: Серый минерал
Обивка: Sensatec черный

Z10 Пакет Basic
Z46 Пакет COMFORT
1AG Увеличенный размер бензобака
205 Автоматическая коробка передач
248 Обогрев рулевого колеса
249 Мультифункция рулевого колеса
255 Спортивное кожаное рулевое колесо
258 Шины с возможностью аварийного хода
2PA Болты - секретки
2U9 17" Легкосплавные диски Double-spoke style 385
2VG Система Performance Control
300 Аварийное запасное колесо
313 Пакет внешних обогреваемых, складывающихся зеркал с электроприводом
316 Автоматическая система закрывания/открывания крышки багажника
423 Велюровые коврики
428 Знак аварийной остановки и аптечка
430 Складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, неослепляющее с водительской стороны
431 Неослепляющее внутреннее зеркало заднего вида
441 Пакет курильщика
473 Передний откидной подлокотник
493 Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне
494 Подогрев передних сидений
4LR Декоративные планки /Дерево Fineline Stream /Акцентные вставки Жемчужный Хром
4NE Технологический код
508 Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
534 Автоматический контроль климата
544 Динамический круиз-контроль
548 Спидометр с обозначением километров
5A4 Адаптивные светодиодные фары
5DD Домкрат и гаечный ключ
5DP Автоматический ассистент парковки
6AC Функция интеллектуального экстренного вызова
6AE BMW TeleServices
6UD Русский язык
7CG Постгарантийное сервисное обслуживание «3й год плюс». 3-й год или 200.000 км (что наступит раньше)
7LC Model Advantage
842 Исполнение для стран с холодным климатом
858 Двигатель, разработанный для некачественного топлива
891 Руководство по эксплуатации на русском языке
8S3 Закрывание центрального замка при начале движения
9AA Упаковка

Цена для Вас - 2 244 000руб

.

От этой цены ещё сотку скинуть можно

 

[zaman]

Комрады, что-то не могу найти файл с описанием пакетов и базы нового Тигуана... продублируйте, если не сложно - кто в теме...

 

[Shkipper]

И мелкий!

Ну конечно мелкий, вот для сравнения:
Размеры Х1:
длина – 4 439 мм;
ширина – 1 821 мм;
высота – 1 598 мм;
колесная база – 2 670 мм.
Для сравнения размеры нового тигуана:
4486 мм по длинe;
1839 мм в ширине;
1632 мм в высотe;
колесная база равна 2681 мм;

Почти в два раза меньше

 

[omsk]

тоже присматривался поначалу к ку3, но это жигули по сравнению с новым тигуаном, причем стоят еще дороже)

Прям жигули?
А дром говорит что 85-е место из ТОП 100
http://www.drom.ru/compare/audi-q3-vs-volkswagen-tiguan.html