Нужен совет)) Решилась на 2.0 AT Sport & Style
- Автор темы Masyanya
- Дата начала
shpunt
Местный
Day, как это?
ASX 2.0 4WD начинает от 1 039 000 руб.
а Тига 2.0 4WD - от 1 197 000 руб.
ASX 2.0 4WD начинает от 1 039 000 руб.
а Тига 2.0 4WD - от 1 197 000 руб.
Последнее редактирование:
Был. Больше нету (в России).
Karbofos
Участник
- Регистрация
- 11 Июн 2010
- Сообщения
- 212
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Ханты-Мансийск
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TSI
Вряд ли Вам скажут представители VW. А вообще - нафига он такой?
Karbofos
Участник
- Регистрация
- 11 Июн 2010
- Сообщения
- 212
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Ханты-Мансийск
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TSI
За такие деньги монопривод можно и другой поискать. ИМХО, прелесть как раз в сочетании полного привода, размера и двигла
Karbofos
Участник
- Регистрация
- 11 Июн 2010
- Сообщения
- 212
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Ханты-Мансийск
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TSI
Sergei_O, в смысле, и вам полного много? Нужен моно?
Karbofos
Участник
- Регистрация
- 11 Июн 2010
- Сообщения
- 212
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Ханты-Мансийск
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TSI
Только, как хочет Day, на таком бенза не сэкономить
А вот вручную подключаемый или хотя бы отключаемый и я бы не отказался. Увы!
xyz
Завсегдатай
- Регистрация
- 11 Июл 2008
- Сообщения
- 628
- Благодарности
- 64
- Адрес
- Самара
- Автомобиль
- Cadillac SRX, Skoda Kodiaq TDI
Во 1-х, привод у Тигуана постоянно полный, во 2-х, супер селект стоит на Паджеро, если хочется, то в чём проблема-то? Надо брать Паджеро.
ЗЫ: А в кроссах такого нет. Есть, конечно, Х-Трейл (Кашкай, Колеос), да Аутлендер с переключалками 2ВД-4ВД, но они нормально только режим 2ВД включают
ЗЫ: Ну или обратиться к продукции незабвенного Ссанг-Ёнга - у них парт-тайм стоит. Хочешь только задний привод, хочешь полный...на скоростях до 30(?) км/ч и не более 10(?) км пробега.
ЗЫ: А в кроссах такого нет. Есть, конечно, Х-Трейл (Кашкай, Колеос), да Аутлендер с переключалками 2ВД-4ВД, но они нормально только режим 2ВД включают
ЗЫ: Ну или обратиться к продукции незабвенного Ссанг-Ёнга - у них парт-тайм стоит. Хочешь только задний привод, хочешь полный...на скоростях до 30(?) км/ч и не более 10(?) км пробега.
Последнее редактирование:
xyz
Завсегдатай
- Регистрация
- 11 Июл 2008
- Сообщения
- 628
- Благодарности
- 64
- Адрес
- Самара
- Автомобиль
- Cadillac SRX, Skoda Kodiaq TDI
Да, на МКПП Субарях, да и СГВ он т.н. "честный". А на субовских автоматах теперь аж 2 разные трансмиссии
http://media.club4x4.ru/1033-tri-subaru-legacy-outback.html
http://media.club4x4.ru/1033-tri-subaru-legacy-outback.html
JimBeam
Завсегдатай
- Регистрация
- 4 Ноя 2009
- Сообщения
- 738
- Благодарности
- 14
Вы, мил человек, в матчасти субар имхо "плаваете"...
http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm
На сию пору ничего особо по сравнению с обзором не поменялось...
Имхо даже упоминание этого "оппозитного геморроя" по сравнению с машинами по настоящим временам неприлично.
Экстерьер и интерьер ужасны на ВСЕХ моделях, технологии движков и всего околодвижкового остались на уровне прошлого века, ну а надежностью и неприхотливостью они никогда не отличались. Как впрочем адекватной ценой ремонта и качеством обслуживания у "великого эксклюзива успенского"...
P/S/ В свое время очень нравился Форестер, еще древний. Готов был простить отсутствие климата, нормального аудио и прочих приятных мелочей. Однако после изучения опыта эксплуатации "полностью вылечился" от этого...
BATXED
Заблокирован
5 А4КОФФ!!! молодец чувак! фсех осунеш и на место паставиш аргументированно! читаю твои посты и щитаю то што ты достойный спорщик и грамотный эксперт! так держать брат!:az:Вы, мил человек, в матчасти субар имхо "плаваете"...
http://toyota-club.net/files/faq/05-10-25_faq_forik.htm
На сию пору ничего особо по сравнению с обзором не поменялось...
Имхо даже упоминание этого "оппозитного геморроя" по сравнению с машинами по настоящим временам неприлично.
Экстерьер и интерьер ужасны на ВСЕХ моделях, технологии движков и всего околодвижкового остались на уровне прошлого века, ну а надежностью и неприхотливостью они никогда не отличались. Как впрочем адекватной ценой ремонта и качеством обслуживания у "великого эксклюзива успенского"...
P/S/ В свое время очень нравился Форестер, еще древний. Готов был простить отсутствие климата, нормального аудио и прочих приятных мелочей. Однако после изучения опыта эксплуатации "полностью вылечился" от этого...
SandSV
Новичок
- Регистрация
- 4 Июн 2010
- Сообщения
- 25
- Благодарности
- 0
Всем привет!
Тоже решился брать себе Тигу S&S 2.0 TSI, но вот хочется, чтобы в ПТС стояла цифра 2011...Подскажите, когда лучше заказать машину, чтобы пришла машина именно 2011 года производства или хотя бы по документам чтобы так было, а то ведь и продавать придется когда-нибудь машину, указывая этот самый год.
Тоже решился брать себе Тигу S&S 2.0 TSI, но вот хочется, чтобы в ПТС стояла цифра 2011...Подскажите, когда лучше заказать машину, чтобы пришла машина именно 2011 года производства или хотя бы по документам чтобы так было, а то ведь и продавать придется когда-нибудь машину, указывая этот самый год.
BATXED
Заблокирован
МОДЕЛЬНЫЙ ГОД ОТЛИЧЕН ОТ ГОДА ВЫПУСКА и етим все сказано. хочеш 01.01.2011 тогда в декабре заказвый... а так ужэ 2011 модельный год с июля выпускат...... прям как у зайцева мать ихъ.... гггггВсем привет!
Тоже решился брать себе Тигу S&S 2.0 TSI, но вот хочется, чтобы в ПТС стояла цифра 2011...Подскажите, когда лучше заказать машину, чтобы пришла машина именно 2011 года производства или хотя бы по документам чтобы так было, а то ведь и продавать придется когда-нибудь машину, указывая этот самый год.
кста...... а почему бензин а не дизель?? пересматрика эитот мамент плиз....
SandSV
Новичок
- Регистрация
- 4 Июн 2010
- Сообщения
- 25
- Благодарности
- 0
BATXED,про модельный год - понятно имел ввиду именно год производства, просто не понимаю на какой стадии (в какой момент) отсечка для ПТС происходит (на стадии выезда с завода, прикручивания посл детали или еще когда...)
А по поводу дизеля - не вижу смысла брать, так как пробег в год очень небольшой планируется - около 10-15т км, соответственно частые поездки на короткое расстояние с необходимостью быстро прогреваться и ехать + сомнительное удовольствие переплачивать за обслуживание более дорогово дизеля и постоянные попытки заехать именно на хорошую заправку, ИМХО =)
имел ввиду именно год производства, просто не понимаю на какой стадии (в какой момент) отсечка для ПТС происходит (на стадии выезда с завода, прикручивания посл детали или еще когда...)А по поводу дизеля - не вижу смысла брать, так как пробег в год очень небольшой планируется - около 10-15т км, соответственно частые поездки на короткое расстояние с необходимостью быстро прогреваться и ехать + сомнительное удовольствие переплачивать за обслуживание более дорогово дизеля и постоянные попытки заехать именно на хорошую заправку, ИМХО =)
BATXED
Заблокирован
ну по поводу фиксации даты в птс это уж некамне сказал што предполагал.... дизель ьензин. а хз сам тогда решыш или ужэ решылBATXED,про модельный год - понятно
А по поводу дизеля - не вижу смысла брать, так как пробег в год очень небольшой планируется - около 10-15т км, соответственно частые поездки на короткое расстояние с необходимостью быстро прогреваться и ехать + сомнительное удовольствие переплачивать за обслуживание более дорогово дизеля и постоянные попытки заехать именно на хорошую заправку, ИМХО =)
влюбом случяе ниошыьешсо ни там ни там удачи брат 
BATXED,про модельный год - понятно
А по поводу дизеля - не вижу смысла брать, так как пробег в год очень небольшой планируется - около 10-15т км, соответственно частые поездки на короткое расстояние с необходимостью быстро прогреваться и ехать + сомнительное удовольствие переплачивать за обслуживание более дорогово дизеля и постоянные попытки заехать именно на хорошую заправку, ИМХО =)
НЕ СОГЛАСЕН!!!
Дизель на Тигуане прогревается быстрее бензинового двигателя!!!:bp: Догреватель стоит!!!
Зимой отъезжаю на почти сухой машине со стоянки, а бензинчики прыгают вокргу и греются
