Опрос Кто какой двигатель выбрал для покупки Тигуан2

[doxtur1968]

Телушка полушка да рубь перевоз

 

[Таёжник]

У меня достаточно давно сложилось впечатление, что нынешний ЗР, это совсем не тот ЗР который выписывал мой отец и который я с удовольствием читал. ИсписАлся.

Он перестал быть толковым журналом для автолюбителей с тех пор как в нем появилась реклама водки. Кажется уже лет 15, если не больше....

 

[DIONIS670]

doxtur1968, здесь не о ценах на топливо тема
Я сравнивал цены указанные в статье, там солярка дешевле
Не будет такой экономии на дизеле у нас

 

[doxtur1968]

Так то я в курсе

 

[alsergeevich]

У нас 95 40.50, а солярка 52 руб.

 

[doxtur1968]

У нас солярка 53.95-51

 

[Jora_1]

Это не чушь, а реальность, с дорожанием топлива все научились считать деньги, помню когда первый раз побывал в Европе, то был сильно удивлен, что все ездят на дизеле, а у нас цены на топливо все ближе к европейским, скоро вообще сравняются, так что люди считают свои копейки отсюда и бешеный спрос на дизель

Странно, что при бешенном спросе дизель выбрали менее 30% владельцев тигуанов.

 

[Илья78]

Странно, что при бешенном спросе дизель выбрали менее 30% владельцев тигуанов.

Да ничего особенно странного нет. Просто у нас, дизель, пока ещё ассоциируется с сельхоз или грузовой техникой)) Кому то не нравятся дизельные вибрации, кому то звук.... Короче, старый "вентилятор"))))
Что касается лично меня, я выбрал дизель исключительно из экономии (правда потом мне он понравился и сам по себе). Если бы не расход бензинки (а кто бы что не говорил он кушает прилично да ещё и 95го), взял бы бензин 2.0, там и динамика и акустически он всё-таки приятней.

 

[GrafD]

Странно, что при бешенном спросе дизель выбрали менее 30% владельцев тигуанов.

Ага расхватали не берут ) Кому он впился этот дизель, нашли (трактор) внедорожник ..

 

[SauberF1]

я выбрал дизель исключительно из экономии

Ну как, много наэкономили уже? Разницу в цене с бензинкой отбили хотя бы?

 

[Вячеслав2]

Разницу в цене с бензинкой отбили хотя бы?

Там цена одной форсунки перекроет всю разницу, если что случится)

 

[skyrat]

Разницу в цене с бензинкой отбили хотя бы?

Запас хода на одном баке и тарахтение - бесценно

 

[Jora_1]

Valdom, Скажем так что при выборе у меня я не отталкивался от цены, а от своих предпочтений поэтому тут экономия при покупке не рассматриваю, да и экономия у дизеля это даже не больше в деньгах - сколько ты реже заправляешься и едешь обычно дольше чем остальные на бензине и опять же повторюсь едет он лучше 1.4 150, поэтому так.
Сейчас купили жене октаху 1.4 150, хотел 1.8 180, но не получилось их тупо нет уже, все раскупили, езжу 4-й день ну и такое себе, может еще раскочегариться, но мой дизель едет лучше в разы -)

В твоем случае дизель едет лучше (хотя сомневаюсь что прямо в разы) потому что он прошитый. В стоке дизель 2.0 150 л.с. и бензин 1,4 150 л.с. едут примерно одинаково. Это подтверждено как многочисленными заездами энтузиастов, так и замерами автожурналистов и просто их заводскими техническими характеристиками. Если прошить октаху твоей жены, то очень сомневаюсь что твой дизельный тиг от нее уедет.

 

[Jora_1]

-CoVeX-, 1.4 берут потому что у людей нет денег на нормальный движок.

Если бы у меня были деньги на "нормальный движок", то не задумываясь взял бы 2.0 бензин, но никак не дизель, ведь ненормальный движок 1,4 едет также как нормальный 2.0тди, а стоит при этом на 200 т.р. меньше, но как говорится, каждому своё...

 

[Антибиотик]

Jora_1,
Я с бензинового 2 литрового Тигуана пересел на дизель и то перекрестился.
Теперь забыл, что такое масло доливать и цепь за 25 тысяч менять растянутую и бак заливать часто.
Теперь на дизельке кайфую, все переключения до 2000 оборотов, прёт с полным салоном народа и не напрягается.
Ресурс у дизеля гораздо выше бензинового, тем более 1,4, который ещё потом продать кому то надо.
В здравом уме купить б/у авто с 1,4 и на ДСГ- это вообще гремучая смесь.
Не в обиду конечно, но ты сам начал эту песню.
Спорить не собираюсь, просто высказал своё мнение, т.к имею опыт использования обоих типов двигателя.

 

[Вячеслав2]

В здравом уме купить б/у авто с 1,4 и на ДСГ- это вообще гремучая смесь.

Картина на вторичке меняется потихоньку.

 

[Jora_1]

Jora_1,
Я с бензинового 2 литрового Тигуана пересел на дизель и то перекрестился.
Теперь забыл, что такое масло доливать и цепь за 25 тысяч менять растянутую и бак заливать часто.
Теперь на дизельке кайфую, все переключения до 2000 оборотов, прёт с полным салоном народа и не напрягается.
Ресурс у дизеля гораздо выше бензинового, тем более 1,4, который ещё потом продать кому то надо.
В здравом уме купить б/у авто с 1,4 и на ДСГ- это вообще гремучая смесь.
Не в обиду конечно, но ты сам начал эту песню.
Спорить не собираюсь, просто высказал своё мнение, т.к имею опыт использования обоих типов двигателя.

Повода обижаться не вижу, да и не обидчивый я, зачерствел уже). Тема надежности/ненадежности и ликвидности нынешнего 1,4тси и дсг-6 на этом и других форумах уже очень подробно раскрыта, запускать ее по новой не вижу смысла.

 

[skyrat]

Я с бензинового 2 литрового Тигуана пересел на дизель и то перекрестился.

По чесноку, старый TSI2.0 конкретно курит против новых 2.0 не сравнимые двигатели во всем, учитывая связку с АКПП. 1.4T на Т2 не сильно проигрывает дизелю учитывая цену.

 

[Papagot]

Jora_1,
Я с бензинового 2 литрового Тигуана пересел на дизель и то перекрестился.
Теперь забыл, что такое масло доливать и цепь за 25 тысяч менять растянутую и бак заливать часто.
Теперь на дизельке кайфую, все переключения до 2000 оборотов, прёт с полным салоном народа и не напрягается.
Ресурс у дизеля гораздо выше бензинового, тем более 1,4, который ещё потом продать кому то надо.
В здравом уме купить б/у авто с 1,4 и на ДСГ- это вообще гремучая смесь.
Не в обиду конечно, но ты сам начал эту песню.
Спорить не собираюсь, просто высказал своё мнение, т.к имею опыт использования обоих типов двигателя.

Аналогично, только наоборот - теперь в салоне тишина и штиль, масло даже не проверяю, но недавно был у дилера по мелочи, они заодно масло проверили - уровень стоит как вкопанный. Все переключения до 2000 оборотов, на количество народу и горки движку пофигу. Ресурсность дизеля ощутил на собственной шкуре пару лет назад, разобраться с форсунками и ТНВД вышло примерно, как капиталка на бензинке, спасибо, в баню такую ресурсность. Также теперь нет никаких переживаний из серии "что же делать - завтра минус 10 обещают, а на Лукойле до сих пор солярка до минус 5" и изучения паспортов топлива. Про цепь пока не могу сказать, до 25 не доездил еще, но буду готовиться.

 

[Илья78]

Ну как, много наэкономили уже? Разницу в цене с бензинкой отбили хотя бы?

Я не считаю тотальную экономию. Сколько кстати стоила ваша бензинка? Знаю, что расход меньше, на заправку заезжаю реже, а сколько я там в год сэкономил я не считаю. Я понимаю, что владельцам бензина, особенно 1.4, не даёт покоя дизель, но мне на это на....ть.
Удачи в самоутверждении)))))))