Подкатной домкрат, точки упора.

[Foland11]

я на пол кладу доски, а сверху на доски кладу лист железа

И эти доски с железом постоянно перемещать по полу под каждое колесо при его замене? Неудобно песец! Лучше купить нормальный подкатник с подъемом не менее 430мм. И катать его без всяких досок и подкладок.

 

[raror]

Все относительно удобно, я же не на шиномонтажке работаю, никуда не тороплюсь, делаю все с перекурами. Машину принципиально домкрачу только в местах указанах в инструкции, никаких изнасилований рычагов весом в полмашины не страдаю.

И это я привел пример как выйти из положения тем у кого домкрат короткий.

Можно и новый домкрат купить повыше, если есть свободные шесть тысяч рублей, только вот куда старый девать при этом? Лист железа решает еще одну проблему - бетонный пол не крошится под задними поворотными железными колесами домкрата, они почему то не хотят ни в какую ехать прямо и упорного становятся боком, когда домкрат подкатывается под машину.

 

[Yurkesch]

я на пол кладу доски

Я тоже кладу доску, на неё домкрат, иначе на грунте нельзя, поскольку колёса меняю на улице (в гараже тесновато). Вылета у меня и так хватает, так как домкрат выбирал именно под Тигуан.

 

[Sanches29ru]

мой домкрат до 350 мм - остался еще с каризмы
гаража нет - меняю на бетонной плите.
думаю идеально будет высокий домкрат с проточенным под штатное место бруском на любой ровной твердой поверхности (был неприятный опыт сваливания с домкрата со снятым колесом) ну или все-таки проверенный шиномонтаж

Отправлено с моего GT-I9190 через Tapatalk

 

[Sanches29ru]

вроде бы такой - не советую

Отправлено с моего GT-I9190 через Tapatalk

 

[raror]

Вот выкладывал фото уже, в соседней теме про выбор домкрата, домкрат ермак 2 тонны, покупал ещё под Тойоту шесть лет назад:

 

[-xxx-]

вроде бы такой - не советую

Отправлено с моего GT-I9190 через Tapatalk

Хорошо что предупредил.
А то я уж приглядывался пока в Ленте скидки

 

[woozle]

никаких изнасилований рычагов весом в полмашины не страдаю

Когда машина просто стоит на земле (или тем более едет) весь ее вес через рычаги идет на колеса. Так откуда же эти фобии домкратить под рычаги?

 

[Foland11]

Все относительно удобно, я же не на шиномонтажке работаю, никуда не тороплюсь, делаю все с перекурами.

raror, добре! А если на то пошло, то сбей доски в щит хотя бы- еще удобнее будет при перестановке. ))

Когда машина просто стоит на земле (или тем более едет) весь ее вес через рычаги идет на колеса. Так откуда же эти фобии домкратить под рычаги?

Можно легко и под рычаги и без всякого вреда ни для чего. Удобно под рычаги домкрат подставлять? Да. Так нет проблем! ))

 

[ZZZ]

Хорошо что предупредил.
А то я уж приглядывался пока в Ленте скидки

В Юлмарте то же самое под названием Kraft. И это гораздо лучше чем штатный или бутылочный. Все эти двухтонники-клоны из страны желтопузых.

Две машины каждый сезон поднимает уже 15 лет. При такой цене отбивается после первого применения.

В качестве проставки хорошо встает чуть проточенная по размеру чашки детская хоккейная шайба.

 

[Foland11]

В качестве проставки хорошо встает чуть проточенная по размеру чашки детская хоккейная шайба.

Верно! А с пропилом вообще идеально. ))

 

[raror]

Когда машина просто стоит на земле (или тем более едет) весь ее вес через рычаги идет на колеса. Так откуда же эти фобии домкратить под рычаги?

Ну во первых как мне видится - каждый салент и рычаг выдерживает только часть веса машины, вес распределяется по всем рычагам. Думаю что если бы поднимать сразу вес полмашины надавливая на один салентблок, было безопасно для рычагов, то производитель упомянул бы об этом, а если молчит значит не стоит рисковать рычагами, больно не дешевые салентблоки. На Тойоте у меня в книге были указаны точки под которые можно было поднимать пол машины, сзади специально выделенная усиленная точка на кузове.

Не вижу проблемы в том, что бы поднимать машину по инструкции и каждое колесо по отдельности, деятельность шиномонтажников которым наплевать на ваше авто я не рассматриваю как пример, сразу не сломается, а то что через время вылезет замена салента, пойди докажи их вину. Но я не навязываю свое мнение, с вашими авто делайте что хотите, вам же потом платить.

 

[Sanches29ru]

В Юлмарте то же самое под названием Kraft. И это гораздо лучше чем штатный или бутылочный. Все эти двухтонники-клоны из страны желтопузых.

Две машины каждый сезон поднимает уже 15 лет. При такой цене отбивается после первого применения.

В качестве проставки хорошо встает чуть проточенная по размеру чашки детская хоккейная шайба.

может мне не повезло, но мой подтекать стал и чутка спускает вроде - 1 см

Отправлено с моего GT-I9190 через Tapatalk

 

[Nikolay-Tiga]

Верно! А с пропилом вообще идеально. ))

Скажу по секрету - пропил не нужен, резина должна упираться в ребро!

 

[Foland11]

Скажу по секрету - пропил не нужен, резина должна упираться в ребро!

Скажу по секрету - пропил не нужно делать глубоким, тогда резина будет упираться и в ребро и по бокам. Шайба случайно не выскользнет из под ребра с такой доработкой!

 

[ToT]

Парни, выбираю домкрат гидравлический бутылочного типа, какой подхват оптимален -Т.е. Минимум? И какой подъем ( максимум) ?

с меня️

 

[ZZZ]

выбираю домкрат гидравлический бутылочного типа

В бане в женскую раздевалку голым заходить не пробовали ?

 

[Foland11]

Парни, выбираю домкрат гидравлический бутылочного типа, какой подхват оптимален -Т.е. Минимум?

Тот, при котором бутылочный домкрат без проблем встанет под ребро порога.

И какой подъем ( максимум) ?

В идеале не менее 430мм.

 

[ZZZ]

бутылочный домкрат без проблем встанет под ребро порога.

И ляжет при подъеме. Бутылочным домкратят под мост или под рычаг. Высота подъема одноколенного бутылочного на разницу между спущенным и накаченным колесом.

 

[ToT]

Тот, при котором бутылочный домкрат без проблем встанет под ребро порога.

В идеале не менее 430мм.

Выбираю двух ходовой, думаю min 150 на max 400 мм 4-х тонника для Тига хватит