Помпа - вопросы и ответы /2.0 TSI CAWA

[Badun]

Вся коса под коллектором приходит справа (лицом к мотору). Расходится на 3 разъёма датчиков и форсунок и вниз на доп помпу. Приблизительно ответвление идёт аккурат за кроштейном 3-х фишек. Т.е если рукой разъём не вынимается, то разбирать. Без помпы ездить можно, но не быстро))

Тут бы понять , что сейчас лишнего не откручивать.

 

[Chaves Ding]

Подскажите в чем разница ina по номерам на картинке. Не могу понять.

 

[Chaves Ding]

Ценник с 0967 в два раза

 

[Vadim SPB]

Стою перед выбором-купить оригинал 06H 121 026 DR за 25500р или Мителли,ИНА... По ИНЕ как то напрягает,что много подделок. Заказал ее вчера на ЗЗапе за 15т с копейками...Но цена какая то подозрительная на заказ в пару дней.
Родная помпа и ремень,прошли 242т км. Антифриз за 14 лет-не менял ни разу. На днях сливал его и промывал дист.водой и очистителем Ливимоли-35 литров ушло. Никакой грязи в системе не было.Машина куплена новой и в одних руках. Ничего не течет. Но как то боязно за нее.)))) Если бы не почитал ветку...то заменил бы только ремень,а так уже за помпу опасаюсь.

 

[Svarog]

Заменил тут недавно помпу по показаниям (пробег 120 тыс. км и непонятная утечка антифриза без следов) с обвязкой (теплообменник, штуцер, прокладки там, ремень и прочее, по рекомендациям моего земляка [B]ololopower[/B], помпа INA 538096710 металлическая.
Сделали без снятия впускного коллектора, место утечки так и не нашли, но уровень антифриза в бачке вроде после этого держится тот, какой залил. До этого почти десять лет имел загадочную картину: доливаешь антифриз до уровня MAX, он очень быстро уменьшается до уровня MIN и после этого держится на таком уровне неопределенно длительное время.
И еще...температура ОЖ держится на уровне 89...91 гр.С при жаре +28 гр.С и умеренных пробках - специально открыл на VAG CAN Mobile интерфейс "Панель приборов" и смотрел за поведением ТОЖ и бортового напряжения - последнее при жаре держится на уровне примерно 14.0В.

 

[Denis Turbo Union]

INA 538096710 металлическая

Металлическая ? Не видел INA в таком исполнении ..

 

[ololopower]

Заменил тут недавно помпу по показаниям (пробег 120 тыс. км и непонятная утечка антифриза без следов) с обвязкой (теплообменник, штуцер, прокладки там, ремень и прочее, по рекомендациям моего земляка [B]ololopower[/B], помпа INA 538096710 металлическая.
Сделали без снятия впускного коллектора, место утечки так и не нашли, но уровень антифриза в бачке вроде после этого держится тот, какой залил. До этого почти десять лет имел загадочную картину: доливаешь антифриз до уровня MAX, он очень быстро уменьшается до уровня MIN и после этого держится на таком уровне неопределенно длительное время.
И еще...температура ОЖ держится на уровне 89...91 гр.С при жаре +28 гр.С и умеренных пробках - специально открыл на VAG CAN Mobile интерфейс "Панель приборов" и смотрел за поведением ТОЖ и бортового напряжения - последнее при жаре держится на уровне примерно 14.0В.

Насколько быстро уходил уровень до замены? Возможно подтекало через уплотнение вала помпы. На "крышке" крыльчатки есть контрольное отверстие, если старая помпа осталась посмотрите, следы подтеков должны быть заметны.
На счет уровня - не понятно. Чудес не бывает, если утечек нет, то уровень должен держаться. Колебания уровня при холодном и горячем состоянии нормальны, а если эти колебания слишком большие, значит где-то в системе есть воздух.
Похоже, температура открытия термостата, установленного на этой помпе ниже, чем у родного и составляет как раз где-то 90 гр. У себя не смотрел шнурком, но то, что температура стала ниже - это ощущается.

 

[дадя Вова]

Стою перед выбором-купить оригинал 06H 121 026 DR за 25500р или Мителли,ИНА... По ИНЕ как то напрягает,что много подделок. Заказал ее вчера на ЗЗапе за 15т с копейками...Но цена какая то подозрительная на заказ в пару дней.
Родная помпа и ремень,прошли 242т км. Антифриз за 14 лет-не менял ни разу. На днях сливал его и промывал дист.водой и очистителем Ливимоли-35 литров ушло. Никакой грязи в системе не было.Машина куплена новой и в одних руках. Ничего не течет. Но как то боязно за нее.)))) Если бы не почитал ветку...то заменил бы только ремень,а так уже за помпу опасаюсь.

Зачем менять если не течёт? Поменяйте ремень и всё. Ну купите помпу прозапас, я так сделал, пробег 200 тыс.