Повышаются обороты двигателя 2.0 TDI
- Автор темы Sergius678
- Дата начала
-xxx-
Гуру
Сегодня стоял час в пробке. Температура на улице была 22гр. Через полчаса стояния заметил что обороты вдруг подросли и держаться в районе 1000. Температура движка поднялась по климатронику до 109гр, на приборке, естественно, было 90гр. Может в самом деле врубился какой-то режим?
мвл
Завсегдатай
Могу предположить, что включился вентелятор охлаждения и генератору понадобились доп. обороты со всеми вытекающими...
Белый СВВВ на ручке.
Derini
Постоялец
От температуры не зависит. И на 92гр по климату обороты могут быть 1000...
vov4iik
Завсегдатай
- Регистрация
- 19 Янв 2013
- Сообщения
- 840
- Благодарности
- 70
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- volkswagen tiguan 2.0 tdi CBAB 4motion at
Сегодня разобрались с повышенными оборотами,бдагодоря севшему акумулятору,гена не давал зарядку,окислился провод на массе под воздушным фильтром говорят частая проблема, в итоге провод со шпилькой почистили поставили на место зарядка есть обороты в норме!
President
Постоялец
- Регистрация
- 19 Фев 2012
- Сообщения
- 1,499
- Благодарности
- 434
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TDI 4Motion, Audi A1
Двигатель CLJA?
У себя проверял напряжение до глюка, во время и после него, напряжение в сети было одинаковое!
vov4iik
Завсегдатай
- Регистрация
- 19 Янв 2013
- Сообщения
- 840
- Благодарности
- 70
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- volkswagen tiguan 2.0 tdi CBAB 4motion at
нет свав
President
Постоялец
- Регистрация
- 19 Фев 2012
- Сообщения
- 1,499
- Благодарности
- 434
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0 TDI 4Motion, Audi A1
на СВАВ вроде это распространенная проблема, CLJA этим не лечится))
массу спецом сегодня посмотрел окисления нет.
vov4iik
Завсегдатай
- Регистрация
- 19 Янв 2013
- Сообщения
- 840
- Благодарности
- 70
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- volkswagen tiguan 2.0 tdi CBAB 4motion at
Эти обороты меня долго докановали,я и акум новый купил думап старый сдох заряжал их попеременке,еще вентилятор климата вырубался от просадки напр. ,почему лампочки не какой нет что заряд не идет? ваще странно.Щас все встало на места)
all_X
Завсегдатай
У меня примерно каждые 1200 км это повышение происходит. На CLJA (особенно на новых авто) на аккумулятор нет смыса грешить. Это программно заложено в мозгах двигла, видимо. ОД вряд ли разберуться что к чему, т.к. им это просто не нужно. Как раз вчера катался и "скидывал" эти повышенные обороты до нормы.
А кто-нибудь снимал логи с двигла именно в момент повышенных оборотов? Ехать к ОД и отдавать деньги за диагностику (у которой 146% не будет результата) не хочется, а шнурка своего нет пока.
А кто-нибудь снимал логи с двигла именно в момент повышенных оборотов? Ехать к ОД и отдавать деньги за диагностику (у которой 146% не будет результата) не хочется, а шнурка своего нет пока.
Deamer
Новичок
- Регистрация
- 4 Авг 2012
- Сообщения
- 9
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- Tiguan T&F 2.0TDI немец
Повышение оборотов примерно до тысячи - так и должно быть, нормальный режим работы двигателя при превентивном прожиге сажевого фильтра. Ничего не должно и сигнализировать! Происходит сие безобразие периодически, при прогретом двигуне... СВАВ
vov4iik
Завсегдатай
- Регистрация
- 19 Янв 2013
- Сообщения
- 840
- Благодарности
- 70
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- volkswagen tiguan 2.0 tdi CBAB 4motion at
У калуги нет сажевика,а обороты нормальные 850,хотя кому как..
Добавлено через 3 минуты
Реч шла про сигнализацию просадки в сети так то
Добавлено через 3 минуты
Реч шла про сигнализацию просадки в сети так то
Последнее редактирование:
Schnaps
Заинтересовавшийся
Переодически возникает подобное. Конструктивная особенность видимо. Сегодня буквально пол дня на повышенных катался, к вечеру всё пришло в норму. Только вот непонятно , почему изменяется алгоритм работы коробки, и в паре-тройке случаев при подобном у меня имело место быть некорректная работа парктроника.
Сергей63
Заинтересовавшийся
Этот процесс не оказывает ни малейшего влияния на работу паркроника. Просто сам парктроник здесь глючный...
Schnaps
Заинтересовавшийся
У меня парктроник работает без нареканий. Глюки случались именно в момент повышения оборотов, два-три раза за всё время эксплуатации.
all_X
Завсегдатай
Было такое в подземном гараже, у меня сложилось ощущение (может и бредовое), что выхлоп стал как бы "тяжелее" или горячее и паркторник вдруг "видит" его как мимолётное препятствие сзади и срабатывает на него. Просто в других условиях такого не наблюдал никогда вообще, парктроники всегда очень адекватно работают. Ну и они чистые, разумеется.
Schnaps
Заинтересовавшийся
Возможно именно от этого. Ибо у меня пару раз глюки имели место быть при заезде в гаражный бокс, а один раз при парковке на работе (там угол зданий и эффект замкнутого пространства). Подобные маневры совершаю ежедневно продолжительное время. Так что заметить разницу в работе парктроника и сопоставить с повышением оборотов труда не составило.
Последнее редактирование:
Dupont
Завсегдатай
Случайно не тот, который прямо над выхлопной трубой?
all_X
Завсегдатай
Dupont, да ну он, скорее всего. Я так сейчас уже не скажу, т.к. сразу решил для себя, что такая работа именно от выхлопа.
Вообще, начинает раздражать вот такое поведение двигателя и абсолютная неккомпетентность ОД. Они так и не знают о такой особенности двигателей CLJA.
Вообще, начинает раздражать вот такое поведение двигателя и абсолютная неккомпетентность ОД. Они так и не знают о такой особенности двигателей CLJA.