Q3

[Gh0sT_]

Еще вот только никто не задумывается, что есть разница в обслуживании. Пальцваген никогда нахаляву бы не притащил на своем эвакуаторе машину за 750км от своего офиса для замены стартера, в котором замерзла смазка.
Также как и Шкода собственно, у них ограничение 350км, дальше только за денежку, несмотря на гарантийный ремонт.

 

[Big in Japan]

Собственно встал вопрос покупки второго тигуана в семью. Предлагают СиС 2.0ТСИ на с Тхник+Техник2+комфорт+кожа за 1650 15-го года.
В салоне ауди предлагают Q3 с похожем набором опций с DQ500 за 1800 14-го года.
Как по вашему, существенная ли разница между будет в качестве материалов отделки? стоит ли переплачивать?

 

[Алексей НН]

Собственно встал вопрос покупки второго тигуана в семью. Предлагают СиС 2.0ТСИ на с Тхник+Техник2+комфорт+кожа за 1650 15-го года.
В салоне ауди предлагают Q3 с похожем набором опций с DQ500 за 1800 14-го года.
Как по вашему, существенная ли разница между будет в качестве материалов отделки? стоит ли переплачивать?

Хрома примерно одинаково, мягкость пластика паритет, в ауди будет ощущение , что "теснее", если по деньгам пофиг, я бы взял аудюху, ее больше с р-лайном надо сравнивать, ракета. Если брэнд и разгон пофиг, то практичнее тиг.
Похожий набор опций это кожа,руль, что с "головой"? Я про ауди.

 

[Rovkis]

Big in Japan, в ауди качество и отделка материалов лучше. Салон чуть теснее. Нет много того что есть в тиге за эти деньги, а доставлять - разоришься. Магнитолу так просто не сменить, камеру тоже не поставить, круиз контроль, складывающиеся зеркала и т.п. Поэтому надо внимательно смотреть на конфигурацию так как там даже кармашки на сиденья и подстветка салона это отдельные опции.
Если вторая машина и для слабого пола, то на многое можно закрыть глаза, имхо будет интереснее тигуана.
Прально подметили, тигуан просто практичнее, ауди прикольнее.
По динамике она лучше.

 

[serso]

Собственно встал вопрос покупки второго тигуана в семью. Предлагают СиС 2.0ТСИ на с Тхник+Техник2+комфорт+кожа за 1650 15-го года.
В салоне ауди предлагают Q3 с похожем набором опций с DQ500 за 1800 14-го года.
Как по вашему, существенная ли разница между будет в качестве материалов отделки? стоит ли переплачивать?

Ваговские маркетаны не зря жуют свой хлеб: это очень разные машины. Кушка теснее (и в багажнике тоже), дороже в содержании, но резвее, премиальнее, отделка круче.
В качестве второй (неосновной машины) при наличии возможности выбор оправдан: небольшой пробег позволит не разоряться на обслуживании, но в семье будет выходной гламурный экипаж, в то время как для практичной перевозки багажа останется Тиг. ИМХО, машины в семье должны быть похожие, но РАЗНЫЕ.

 

[andrusss]

А в чем отделка материалов лучше? Я вот не заметил .. Динамику заметил )

 

[serso]

Как минимум кожа другая.

 

[Red flame]

Big in Japan, категорически не стоит! Одна машина под разными соусами. И если я Вас правильно понял (указали годы выпуска), задумываетесь о последующей продаже. Потеряете больше. Но опять же, как понял, ХОЧЕТСЯ Можно!

 

[Troll]

Big in Japan, Если ездить 3-7 лет, то Ауди(много теряет вначале на вторичке из-за DSG + 14 год), а если на год-два, то тигуан.
Я бы взял Ауди.

 

[Rovkis]

serso, поддерживаю. Только как второй автомобиль, при условии, что для дач, леса, перевозки хлама есть вторая машина.
В ауди пластик и кожа приятнее, внутри салон более аккуратный. Кнопки жмутся лучше, рачажки включаются по другому ))
Посидев у дилера в салоне этого не понять, надо поездить.
Я бы взял второй машиной q3 при условии, что за эти деньги там есть необходимый минимум.

 

[andrusss]

Сколько надо ездить??

 

[TurboFox]

Big in Japan, Брать Q3 за 1800тыщ рублей, это както...

Если девушке то рассмотри лучше Opel Mokka, внутри симпотный, лучше тига панель смотрится.
Если себе и любишь гонять, то да Q3 можно брать, ток наверно комплектацию попроще, чет он золотой выходит для маленького Ауди, и в основном изза DSG (DQ500), как и Tiguan-R, ведь они чипованные 0-100км/ч делают за 5,9сек c APR чипом
Ну как вариант еще рассмотри CX-5 c 2.5L
Или дождись осени там новый Tiguan выходит, с увеличенными размерами багажника и все на DSG (АКП не будет, ток механика как альтернатива)

 

[Daiver]

Q3 за 1,8 млн купить это надо быть наркоманом, уж извините меня.

 

[Gh0sT_]

А круза или короллу за лям с лишним в далеко не максималке? Привыкайте к новым ценам.

 

[Argen]

Daiver, а что купить за 1.8?

 

[Red flame]

А круза или короллу за лям с лишним в далеко не максималке? Привыкайте к новым ценам.

Да!!! Я на сайте Ситроена смотрел Си4Пикассо. От 1.3 МКПП 120л.с.!!!!!!!!!!!!!! Я сначала думал мне показалось

Добавлено через 2 минуты
А потом смотрю, нет не показалось - 150л.с. на автомате от 1,6!

 

[Daiver]

Daiver, а что купить за 1.8?

Сейчас вообще не врем покупать авто, имхо. Надо подождать чуток и когда дилеров прижмет особенно премиум тогда и брать.

ку3 рестайл вышел, его и взять за 1,8, но никак не дорестайл.

 

[Argen]

Daiver, вы видели в продаже рестайл за 1,8?

 

[Red flame]

Надо подождать чуток и когда дилеров прижмет

Не будет этого!

Добавлено через 1 минуту
Будет только дороже!

 

[Daiver]

Daiver, вы видели в продаже рестайл за 1,8?

Я видел в продаже рестайл 1.4 с автоматом за 1,5 млн. Значит 180 лс как раз будут в районе 1,7-1,8

Добавлено через 1 минуту

Не будет этого!

Добавлено через 1 минуту
Будет только дороже!

Это крайнее заблуждение, при дальннйшем падении рынка авто которое обязательно будет (уже на 40% упало) будут скидки, будут интересные предложение. То что сейчас это попытка на волне нервяка народа впаять втридорога.