Расход масла CZPA 180 л.с.

[Dr.Skipper]

Что не так?

Вязкость масла для CZPA, с учётом района использования, мягко говоря избыточная...

 

[Dogerrero]

skyrat, Зимой минут 10, Летом обороты упали и потихоньку поехали. Проблема стала появляться после зимы

 

[Drek]

Я нигде не видел хоть какого то сильного доказательства, что во всех срывах мск виновно масло. Со слов мотористов, которые мне делали, приезжают разные czpa - как на st1, так и на стоке. Как с пробегами за 100к так и 22к. Единственное что их объединяет это год выпуска - все машины 17-18гг.
и с чего вдруг 5w-30 избыточно для czpa в ХМАО? 5w означает что температура запуска до -35*. По поводу второго значения - тема с выбором масла по популярности сродни выбору дворников. Или все тут ездят на 0w-20 которое указано заводом?!

 

[Perfect777]

А где будете делать? у меня сперва дымил только при первом запуске. сегодня заметил в пробке уже и на горячую появился дымок

У частника с драйв2, пока не могу рекомендовать, по понятным причинам, если хотите конечно, могу в лс написать.

 

[Perfect777]

Я нигде не видел хоть какого то сильного доказательства, что во всех срывах мск виновно масло. Со слов мотористов, которые мне делали, приезжают разные czpa - как на st1, так и на стоке. Как с пробегами за 100к так и 22к. Единственное что их объединяет это год выпуска - все машины 17-18гг.
и с чего вдруг 5w-30 избыточно для czpa в ХМАО? 5w означает что температура запуска до -35*. По поводу второго значения - тема с выбором масла по популярности сродни выбору дворников. Или все тут ездят на 0w-20 которое указано заводом?!

Кстати, а как у вас направляющие? Если так быстро сново сорвало возможно дело и в них, тут конечно уже бошку надо всю снимать и править.

 

[Dogerrero]

Perfect777, Perfect777,

У частника с драйв2, пока не могу рекомендовать, по понятным причинам, если хотите конечно, могу в лс написать.

Да в лс было бы здорово.

 

[Drek]

Кстати, а как у вас направляющие? Если так быстро сново сорвало возможно дело и в них, тут конечно уже бошку надо всю снимать и править.

Только мск. Все остальное в идеале.

 

[Perfect777]

А мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус.

Они и на 20ке слетят, двойная кромка лотерея и зло, выпуск вообще нагружен сильнее впуска, тут конструктивный косяк.

 

[Flashback]

Я нигде не видел хоть какого то сильного доказательства, что во всех срывах мск виновно масло. Со слов мотористов, которые мне делали, приезжают разные czpa - как на st1, так и на стоке. Как с пробегами за 100к так и 22к. Единственное что их объединяет это год выпуска - все машины 17-18гг.
и с чего вдруг 5w-30 избыточно для czpa в ХМАО? 5w означает что температура запуска до -35*. По поводу второго значения - тема с выбором масла по популярности сродни выбору дворников. Или все тут ездят на 0w-20 которое указано заводом?!

Допускаю, что в целом это косячный год выпуска но нем не менее в мануале для двигателя чётко описано, что колпачки изменили под 0w-20 масло как и насос и другие конструктивные изменения. Может быть это написано не просто так? Про чип лично я ничего, не писал.
Что касается заливки 5w в -30 вместо 0w то я думал очевидные вещи писать не нужно, 5w будет хуже работать, это очевидно. И не смотрите только на Пурпойнт масла, это не совсем верно, есть же ещё CCS который даже поважнее будет. Вам бы советовал лить 0w-30 если Вы так боитесь 20, зимой явно проще мотору будет, ИМХО. Но честно говоря вся выглядит так как будто бы вязкость масла свою лепту вносит...

P.S Да, я езжу на 0w-20 и в выходные после обкатки буду заливать опять 0w-20 Зик Топ. А что, нужно залить что-то другое?))

 

[skyrat]

Плюс у людей всё это после зимы, когда масло наиболее густое.
Чип больше на плюсовую температуру влияет. Дилер лил всем вообще 5w40 на кряке у которого низко темптратурные характеристики не выдающиеся.

 

[Flashback]

Плюс у людей всё это после зимы, когда масло наиболее густое.
Чип больше на плюсовую температуру влияет. Дилер лил всем вообще 5w40 на кряке у которого низко темптратурные характеристики не выдающиеся.

Сейчас пока гарантия какая никакая есть, выбора и нет особо, в мануале, под капотом и даже в мануале на двигло всё написано довольно однозначно, 508 0w-20. Единственное я конечно предпочту лить не что-то из бочки дилера, а всегда своё заказанное у дистрибьютора, плюс 0W-20 насколько я понял сложнее подделать. Причём в отличии от EA-211 Ген3 на CZP(A-B) движки чётко описанны доработки под маловязкое масло, хотя лить 508 рекомендуют и в 1.4т, непонятно почему на 211 не описали доработок под маловязкое, у 1.5т Ген3б всё описано...

Интересно было бы сравнить конструктивно два двигателя, например 18 года и 22 года, дабы понять какие есть отличия и тд. Жаль это пока невозможно. В сети гуляет мнение мол первые серии моторов где был допуск заливки 504-502 шли с другими кольцами и тд, я в это не верю по правде говоря. Просто Ваг видимо поэкспериментировал, получил какую-то статистику и решил что лучше оставить только 508(у меня в мануале написанно, что 502 и 504 лить только в крайнем случае, временно до замены на 508). По какой причине? Мы может только догадываться.

 

[Dr.Skipper]

Они и на 20ке слетят, двойная кромка лотерея и зло, выпуск вообще нагружен сильнее впуска, тут конструктивный косяк.

Очень может быть, поживём увидим! Конструктивный брак никто не отменял, скиньте ссылку сюда, когда попадётся такая информация. А пока жалуются только фанаты «гуталина», причём дополнительных обстоятельства всего два, насколько можно судить, первое «мороз», второе «чип».

 

[Perfect777]

Очень может быть, поживём увидим! Конструктивный брак никто не отменял, скиньте ссылку сюда, когда попадётся такая информация. А пока жалуются только фанаты «гуталина», причём дополнительных обстоятельства всего два, насколько можно судить, первое «мороз», второе «чип».

Ну пускай как выше пишут 0в30 для них гуталин, я не считаю так, по крайней мере не должны от этого мск слетать-бред, ровно как и от чипа, нигде такого нет кроме этого мотора, хотя не, вроде как на 1.4 каком то был такой косяк ранее у вага, но инфы не нашёл там была проблема в направляющих.

 

[Drek]

Очень может быть, поживём увидим! Конструктивный брак никто не отменял, скиньте ссылку сюда, когда попадётся такая информация. А пока жалуются только фанаты «гуталина», причём дополнительных обстоятельства всего два, насколько можно судить, первое «мороз», второе «чип».

мск срывает и на стоке, какой то строгой зависимости от чипа нет.
и называть 30ку гуталином - довольно дерзко.

 

[Perfect777]

мск срывает и на стоке, какой то строгой зависимости от чипа нет.
и называть 30ку гуталином - довольно дерзко.

Вы в этот раз какие поставили, от chhb или ген2? Оригу или заменитель, орига космос, я заказал от corteco, прокладки виктор реинз.

 

[Drek]

Вы в этот раз какие поставили, от chhb или ген2? Оригу или заменитель, орига космос, я заказал от corteco, прокладки виктор реинз.

Не я заказывал - ребята которые делали.
Но насколько я помню, от ген2

 

[Dogerrero]

У меня год июль-август 2019. проблема явно себя проявляет по запаху и дымку после долгой стоянки (10-12 часов).
Авто еще гарантийный.. но толку от дилера = 0... проблемы они не видят.

 

[Dr.Skipper]

мск срывает и на стоке

Охотно верю, но сам про сорванные колпачки на стоке пока не слышал, если дадите ссылку почитать (или посмотреть), будет гораздо убедительней!? Типичные истории начинаются с пробега 40К и больше, и в большинстве случаев владелец лил 5W-40...

и называть 30ку гуталином - довольно дерзко.

Зимой, в вашей климатической зоне - именно "гуталин". И ваши сорванные колпачки это подтверждают, вы же не на вспышки на Солнце грешите, я надеюсь?

 

[Dr.Skipper]

У меня год июль-август 2019

Тоже типичная история: пробег за 40К и гуталин в картере зимой...

 

[Dogerrero]

Dr.Skipper, Пробег на данный момент 55тыс км. Эксплуатация Город-трасса. я думаю это и 2 года в Москве жара и толкания в пробках и зимой запуски/прогревы в -20-25...
масло 5W40 которое льет дилер