Рокот из под капота, мигает ЕРС на холодную

[rusvald]

завтра поеду менять масло, Газпром послан теперь

 

[Vvslava]

завтра поеду менять масло, Газпром послан теперь

Не в Газпроме дело, а вообще в ГСМ в нашей России, т.к. ,,я повторюсь,, я заправлялся только на одной АЗС ,,ЛУКОЙЛ,, на 23 км Ленинградского шоссе (возле МЕГИ).

 

[Muxa]

Всем привет, све тоже самое в течении недели, но сегодня после 2 минут работы с рокотом заглушил и все НЕ завадится((((( стартер крутит и звук в движке неестественный((((

Дело дрянь. Звони ОД.

 

[rusvald]

ну по статистике и по форумам других марок - наибольшие претензии с похожими признаками поломки как раз к Газпрому. 90% где-то

 

[Muxa]

ну по статистике и по форумам других марок - наибольшие претензии с похожими признаками поломки как раз к Газпрому. 90% где-то

Я кстати тоже заправлялся на ГАЗПРОМ'е, до того, как эта фигня началась. Сейчас масло поменял, все норм... Теперь лью 95 на лукойле.

 

[giugiaro]

Сегодня та же самая ситуация с моим тигой приключилась как у вас всех. Неприятно слышать такой рокот от новой машины с пробегом 9000 км.
Машина всегда стояла в теплом гараже, а тут пришлось на целый день на улице ее припарковать. Вечером сажусь, завожу, трогаюсь, а тут рокот и лампочка EPC моргает, да еще и обороты плавают. Прошло через пять минут медленной езды.

Масло castrol long life 3 504 допуск, бензин только газпром и только на одной заправке.

Получается у подавляющего большинства бенз газпром и масло кастрол. Вот сиди и думай теперь, что это может быть. Буду звонить утром официалам.

Тигуан 2012 года, 2.0 TSi

 

[Alexemir]

ВАГа как-то пока больше всего случаев.

Наверное потому, что у нас масло в основном более высокотехнологичное. А соответственно более чувствительное к сернистому бензину.

 

[besteclips]

Обычно грею машину через прогрев, запустив из дома сигналкой минут 20. Прочитал тему, и решил посмотреть, что происходит с машиной при заводе ключем. на улице - 27.
Завет с пол пинка, обороты под 2000. Через секунд 20 упали до 1000.
Звуков и тресков нет, но пока грел машину в течении 15 мин мигал значек Джекичана. ЕРС НЕ ГОРЕЛ. Обороты стабильны. Все четко, кроме мигающего Чека. Потом он погас и все стало нормально.
Что к чему.

 

[Floyd]

Наверное потому, что у нас масло в основном более высокотехнологичное. А соответственно более чувствительное к сернистому бензину.

А что в других регионах льют другое масло? Или может бензин там менее сернистый?

 

[Alexemir]

Floyd, Я имел ввиду, что у ВАГов масло более технологичное, чем у простых атмосферных Х-трэйлов и Колеосов.

Ну а про регион - да, бензин конечно разный, с разных заводов. Судя по тому, что происходит (о чём пишут тут на различных форумах) - то в Москве и вокруг прошла партия очень плохого, высокосернистого топлива, причём прошла она похоже в конце ноября - начале декабря. Последствия - деградировавшее масло. Так как этот эффект не проявляется немедленно, то сейчас топливо уже вполне может быть нормальным.

 

[Grin095]

Почитал разные темы, это подходит но не совсем..
У меня сегодня, после недели простоя авто на холоде (в Питере это градусов18 мороза) появилась проблема с ЕПС и чек энджин, но не на холодную, а минут через 30 движения...
Поехали в магазин, жена осталась в машине а я пошел купить кое чего, авто она не глушила, я пришел, смотрю ЕПС горит, спрашиваю мол чего случилось? Она говорит остановилась и начали немного обороты скакать и загорелась пиктограмма. Ну что говорю поехали домой мануал читать. Поехали и двигатель стал издавать некий рокот, и тяжело ему как будто, замигал чек.. Остановились завелись, ЕПС горит чек мигает, опять заглушили.. Опять завелись, ЕПС горит чек горит..
Ну поехали домой, благо не далеко.. Записался на 28...
Но что может быть то? Как у всех бензин и масло? Но я заправлялся на шелле месяца полтора назад, катаемся только на выходных, ничего вроде не было... Ну разве что похолоднее стало

 

[rusvald]

У тебя что-то другое. Здесь у всех проблема именно на холодный двигатель.

 

[Сергейsp]

Grin095, Один в один, после суточного прогрева в тёплом боксе ЕПС погасла, чек горит, клемму сбрасывал, не помогло. Записали к ОД на 30-е.

 

[Troll]

Всё это очень напоминает ситуацию с заправками Славнефть(и прочими, покупающими топливо Ярославского НПЗ) в 2001-2002гг. Тогда в топливе было обнаружено соединение типа канифоли(или сама канифоль, я не химик), что приводило к загустеванию масла и зависанию клапанов на тогдашних ТАЗах, и загибанию оных. Учитывая то, что Газпромнефть производит топливо в нашем регионе на ЯНПЗ, резонно предположить, что это всё-таки топливо. Насколько я знаю, многие заправки получают топливо с ЯНПЗ(близость к Москве), в том числе и фаншизные Лукойл. Так что будьте внимательны при выборе топлива.

 

[Сергейsp]

Заправляюсь постоянно на АЗС Газпромнефти, бензин с ЯНОСа, качество хорошее, 95-98 делают не за счет ферроценов
Тиге года нет, форду седьмой, кушает этот бензин, никаких проблем небыло.
Похоже подтраивал, неусвоенный бензин в кат летел, отсюда ошибка.

 

[italio]

Была именно такая же проблема в ноябре. Масло на щупе выглядело как салидол, густое до невозможности. Ввиду этого возникли проблемы с натяжением цепи, которая тарахтела как дизель. Проблема уходила при прогреве движка (масло с прогревом становилось тягучим). Через какое то время машина с утра вообще потеряла мощность, при постановке на драйв, машина начинала трогаться только после 3 000 т. оборотов.
Преждевременно пришлось пройти ТО 2 с заменой масла и т.д. Проблема ушла.
НО - сейчас появился посторонний звук работы двигателя. Звук форсунок понятен, но лёгкий дизельный стрекот НЕТ. Видимо цепь после всех проблем так и не приняла верное натяжение. Поеду к ОД.

Заправлялся исключительно на Газпромнефти G95

 

[Warez]

italio, а нафига вы с таким маслом ездили, обычно люди бегут менять его.

 

[italio]

italio, а нафига вы с таким маслом ездили, обычно люди бегут менять его.

Так до сервиса пришлось ехать. На сервисе пока масло не поменяли не могли понять причину проблем. Ошибка датчика холла и точка((((

 

[van0]

italio,это что за ОД такой замечательный? Или речь не о тиге?

 

[Сергейsp]

Да если на первом ТО олифу залили у ОД, второй раз я бы к ним не сунулся:bl: