Российская сборка тигуана

[SASHKEE]

Никаких слухов, только точная информация!:ay:
Общезаводской отпуск начнётся с 30 июля и закончится 20 августа!
Подробно можете узнать здесь.
Или вот наглядно.

печально... а этот отпуск запланирован по графику или как на форде, тойоте связан со снижением спроса?

Мне что интересно ещё, почему на фото цвет салона, "пластика", часто разнится? на одних он чуть ли чёрного или очень тёмно-серого, на других он как серый.

может зависит от количества пыли на панели?

 

[Alfa_S]

Интересно, некоторые (или многие) пишут про то, что время от времени надо делать сход-развал на Тигуане, это особенность модели, и комплектующих, или сборки?

Возможно, полный привод? На Гр.Витарах регулярно сход-развал "разваливался" и надо было поправлять. Про Туареги народ в форуме тоже пишет, что сход-развал надо контролировать. Мне кажется, что тут еще наши дороги способствуют. СУВы и вседорожники расслабляют и по ямам и ухабам владельцы более смело скачут

 

[shpunt]

vgr40.ru, переобрудуют завод для начала производства Гольф 7?
или Гольф не будут в России собирать?

 

[all_X]

а этот отпуск запланирован по графику или как на форде, тойоте связан со снижением спроса?

Да, запланирован. Печально, что фолькс групп рус так относится к своим клиентам - очереди дикие, люди ждут отдельные комплектации по полгода и более, а тут на тебе, отпуск на месяц почти...

 

[Barmi]

all_X,
То есть людям отдыхать не нужно ?!? Или например отпустить в отпуск отдел качества(я хз как правильно) и работать без них, потом наоборот ?
Заводу как не крути, а в отпуск уходить полностью.
Не развалитесь если подождете еще не много !!!!!!

 

[Shmell]

Подвеска, собранная на Бентелер просто ставится на автомобиль и всё.
Никаких регулировок не требуется.
Кстати и ОД тоже ничего не регулирует, автомобили выходящие с завода полностью готовы к эксплуатации.

Подвеска на заводе ставится и регулируется обязательно.

 

[Товарищ Сухов]

Мне что интересно ещё, почему на фото цвет салона, "пластика", часто разнится? на одних он чуть ли чёрного или очень тёмно-серого, на других он как серый

Не обращайте внимания - разные настройки выдержки и диафрагмы на фотоаппаратах, зависит от освещения, да и цветопередача везде разная.

 

[Shmell]

Заводской болт крепления защиты картера заворачивается на 20-й момент.
И никаких гроверов на автомобилях нет!

Гровера на западе вообще запрещены. Есть более качественные способы стопорения резьбовых соединений.

 

[Леший]

Да, запланирован. Печально, что фолькс групп рус так относится к своим клиентам - очереди дикие, люди ждут отдельные комплектации по полгода и более, а тут на тебе, отпуск на месяц почти...

Дословно:

"Организованный общезаводской отпуск позволяет сохранить весь коллектив, необходимый для эффективного производственного процесса, на работе в остальное время. Кроме того, это время используется для обслуживания оборудования, которое проблематично проводить в то время, пока производство продолжается", - отметили в Volkswagen."

 

[imagik]

Так об отпуске было уже давно известно....Почему это удивляет сейчас всех, не очень понятно.
Еще в марте менеджеры говорили о том, что в августе будет общезаводской отпуск. И говорили о том, что, дейстительно, производиться в это время авто не будут, а вот отгрузка будет идти.
А то, что идет ререгрузка с заказами и задержка о сроками изготовления, по-моему, никого не волнует, отпуск отменять не будут.
С другой стоны, поймите и работников завода: вы бы хотели работать без отпуска? Вот представьте: вы работаете год, настраиваетесь на долгожданный отпуск, на море, на дачку. И тут к вам подходит руководсво и обрезает эту возможность из- за какого-то Васи, которому действительно нужна его машина (и его тоже можно понять). С какими чувствами вы будете собирать машину для этого Васи? Неужели с радостью?

 

[:-) Rinat]

война войной, а обед по расписанию)

 

[vgr40.ru]

Подвеска на заводе ставится и регулируется обязательно.

Если ты рядом со мной на сборке работаешь, то познакомь с теми кто регулирует подвеску.

 

[Бак]

Подвеска на заводе ставится и регулируется обязательно.

Если ты рядом со мной на сборке работаешь, то познакомь с теми кто регулирует подвеску.

Михаил возможно тут путаница между самой подвеской и рулевым управлением.
Не знаю как на ВАГе но ,еще на двух производствах где я был ,а ВАГ это третье (благодаря Михаилу) , так вот после того как женили все агрегаты и в принципе машина готова, она ставилась на стенд для проверки работы подвески ,и после этого обязательная проверка сход развала, потом проверка душем ну и полигон. Вот как то так.

 

[Shmell]

Если ты рядом со мной на сборке работаешь, то познакомь с теми кто регулирует подвеску.

Напротив финиша, перед водным тестом, находится участок "Геометрия", где проверяют и при необходимости регулируют подвеску.

 

[PLUTO74]

перед водным тестом, находится участок "Геометрия",

Сегодня на vgr40.ru прочитал, кажется что то про организацию 4-ой смены. Типа участок перед водным тестом (ВТ) перегружен и не справляется. Кажется понятно, почему у каждого 2-го Тигуана "кривой руль"
http://vgr40.ru/forum/viewtopic.php?pid=3961#p3961

На правах анекдота: Встретились два работника VW и спорят : собираем ПОЛО, другой - нет ТИГУАН!

P.S. без обид

 

[vgr40.ru]

Сегодня на vgr40.ru прочитал, кажется что то про организацию 4-ой смены. Типа участок перед водным тестом (ВТ) перегружен и не справляется. Кажется понятно, почему у каждого 2-го Тигуана "кривой руль"
http://vgr40.ru/forum/viewtopic.php?pid=3961#p3961

На правах анекдота: Встретились два работника VW и спорят : собираем ПОЛО, другой - нет ТИГУАН!

P.S. без обид

Всё в порядке.:az:
А участок перед "водным" это уже после и роликов и геометрии и его загрузка не влияет на положение руля.
Завтра зайду на геометрию, поспрашиваю точнее по поводу сход-развала.

 

[vgr40.ru]

Спасибо всем за вопросы, они толкают меня на "путешествия" по заводу (которые кстати запрещены правилами внутреннего трудового распорядка) и помогают лучше узнать и сам завод и людей и тонкости производства автомобилей.
Значит так, подвеска, собранная на Бентелер, ставится на автомобиль и на выходе со сборочной линии он первым делом попадает на "геометрию" где проверяют и регулируют! всяческие соединения элементов подвески и рулевого управления.
И уже после этого автомобиль готов "ехать" на ролики, водный, ездовой тесты.
Так что сход-развал на заводе делают первым делом после заводки готового автомобиля.
Вот вкратце как-то так.

 

[LnV]

vgr40.ru,а чем обусловлено кривое положение руля,почти на половине Тигуанов? Это же неприятно кататься на автомобиле за 1млн300тыс. с кривым рулём... Можете поинтересоваться?

 

[vgr40.ru]

vgr40.ru,а чем обусловлено кривое положение руля,почти на половине Тигуанов? Это же неприятно кататься на автомобиле за 1млн300тыс. с кривым рулём... Можете поинтересоваться?

На заводе катался на множестве машин, но честно ни одного криво поставленного руля не встретил. Так что ни как не могу прокомментировать данную тему.

 

[Sanchez]

Когда исправлял данный косяк, сказали такие машины были сборки февраль-март, сейчас вроде норм.