v1ru$
Новичок
- Регистрация
- 15 Дек 2020
- Сообщения
- 17
- Благодарности
- 11
- Автомобиль
- T2 2017 2.0 TSI
Менял сайленты с откручиванием подрамника, там куча болтов выкручивается и все они подлежат замене, еще и болт на рулевом валу. У меня были только лемфердер как на картинке выше, пришлось остальные закручивать старые. В сервисе сказали что это неправильно и могут появится какие-либо стуки и все равно вернешься болты менять. Честно говоря не верится, но все может быть. Сайлентбол брал с буквой "L", родные ревизии "E" прошли 110к и только начали отслаиваться, встречал информацию что "К" и на 40 тысячах меняют